Mercedes-Benz Actros: Una tractora para cada cliente

Reportaje

No hay dos transportes iguales.

Cada transporte tiene sus necesidades y por ello cada camión debe responder a esas exigencias con eficiencia y rentabilidad. La gama Actros de Mercedes-Benz parte de esta base a la hora de ofrecer tractoras que cumplan con los requisitos del transporte de cisternas, frigoríficos o bañeras, especialidades donde la baja tara, la posibilidad de arrastrar todo tipo de plataformas, el cumplimiento de la normativa vigente, la incorporación de equipamientos específicos o su adaptación a entornos de obras y construcción, son cuestiones fundamentales para sus clientes.


Además de desarrollarse en un ámbito global y cambiante la actividad económica e industrial de las sociedades modernas se caracteriza por la previsión de unos volúmenes crecientes y cada vez más especializados en el suministro de todo tipo de mercancías,

A estas múltiples necesidades las empresas de transporte y los fabricantes de vehículos industriales como Mercedes-Benz, tienen que responder con eficiencia, rapidez, rentabilidad y respeto por el medioambiente, teniendo en cuenta que las exigencias de los clientes y la adaptación a los servicios hace que no existan dos transporte iguales.


«Rentabilidad, especialización y sostenibilidad son tres de los pilares de la gama Actros».


En el transporte de larga distancia el amplio y variado concepto de «carga general» es hoy por hoy el mayoritario a la hora de contabilizar los tráficos de mercancías que transitan por nuestras carreteras, pero no debemos olvidar que también existen otras especialidades porteadoras a tener en cuenta, como son las cisternas que transportan mercancías peligrosas o productos alimenticios o pulverulentos, junto a frigoríficos o bañeras, por poner tan sólo tres de los ejemplos más significativos.



Todas las respuestas están en Actros.

Teniendo en cuenta que estos tipos de transportes y las mercancías que mueven presentan sus propias particularidades de carácter operativo y normativo, que como es natural tienen una incidencia significativa en sus costes de explotación, la gama Actros de Mercedes-Benz cuenta en su oferta con tractoras y servicios que se adaptan a la perfección a las peculiaridades y necesidades de cada transporte y de cada cliente con el objetivo de incrementar sus niveles de rentabilidad.

En el catálogo de la gama Actros los transportistas y operadores logísticos disponen de motores con arquitectura de seis cilindros en línea, entre 7,7 y 15,6 litros de cilindrada y potencias que pueden llegar a los 625 CV, junto a diecisiete opciones diferentes de cabinas.

En el apartado de habitáculos los Actros de Mercedes-Benz ofrecen dos anchuras, piso plano integral o túneles motor de 320 ó 170 mm y cinco alturas de techo que conforman otras tantas versiones de cabina: CompactSpace, ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace y GigaSpace.


«Las versiones Actros Louder están pensadas específicamente para el transporte en cisterna».



Actros Louder: Pensados para cisternas.

El transporte y distribución de mercancías peligrosas (ADR), de líquidos alimenticios o de productos pulverulentos necesita principalmente de conjuntos muy aligerados que sean capaces de ofrecer la máxima capacidad de carga útil.

Con frecuencia otros fabricantes optan por «adelgazar» tractoras estándar mediante la incorporación de diferentes equipos en aluminio (depósitos de combustible, llantas, calderines, etc), algo que también puede hacerse con las tractoras convencionales Actros, pero sin embargo Mercedes-Benz va más allá en su nivel de exigencia con la oferta de las versiones Actros Louder específicas, entre otros, para el transporte en cisterna.

Lo primero para conseguir que una tractora pese poco, junto a la elección de un plantel de cabinas perfectamente adaptadas a cada uno de los cometidos, es que los motores ofrezcan altas prestaciones con la menor cilindrada y en esta apartado es donde las versiones Actros Louder cuentan con la eficacia y la eficiencia de las mecánicas OM936 de 7,7 litros y potencias de 320 y 354 CV y OM470 de 10,7 litros y potencias de 326, 360, 394 y 455 CV.

Por otro lado, uno de los detalles que ofrecen los Actros Louder, y que no encontramos en otros productos de la competencia, es un parabrisas aligerado que contribuye a reducir la tara de unas tractoras pensadas específicamente para transporte de cisternas, para lo cual disponen de cuatro distancias entre ejes y varias posiciones de quinta rueda, alternativas que facilitan el enganche de todo tipo de semirremolques.



Tractoras a la medida.

Todas las tractoras Actros dedicadas a transporte y distribución de mercancías peligrosas incorporan el equipamiento específico para este tipo de vehículos y que afectan, principalmente, a la instalación eléctrica y a los interruptores de emergencia ubicados en cabina.

En el transporte de productos pulverulentos estos equipos son tomas de fuerza especiales de altas prestaciones para hacer funcionar los compresores, e incluso tomas dobles para que los vehículos puedan bascular y descargar de forma simultánea y en el caso de frigoríficos de un sistema de conexiones, batallas y distancias de quinta rueda que permitan que la adaptación de los semirremolques se produzca sin ninguna complicación.


«El paquete “Actros Semiobras” ofrece una adaptación perfecta para el arrastre de bañeras».


Cuando se trata de acometer tareas de suministro en los sectores de obras y construcción la gama Actros de Mercedes-Benz ofrece a sus clientes el paquete específico «Actros Semiobras», pensado para complementar aquellas tractoras que sin entrar en territorios off-road si que tienen que ofrecer algunas adaptaciones con respecto a los modelos de carretera.

Estas modificaciones tienen que ver con un eje delantero acodado que ofrece una mayor altura al suelo, paragolpes con esquinas de acero que soportan mejor los impactos que puedan producirse en este tipo de trabajos, un paquete completo de equipo hidráulico basculante, con espacio para el mando en el interior de la cabina, cabinas específicas adaptadas al transporte en zonas de obras y depósitos combinados de gasoil y de aceite.

Respuestas eficiencias y eficaces con las que Mercedes-Benz responde al reto de que no hay dos transportes iguales.

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