Edition 1: el Grupo L.I.T. les confía a sus aprendices un magnífico Actros

El logotipo «Edition 1» en la visera, los cuatro faros LED adicionales, el volante de cuero, la pintura exclusiva y también la estrella de Mercedes‑Benz iluminada. El diseño del Actros Edition 1 es lo más de lo más. Con muchos otros elementos especiales, como los peldaños de acero inoxidable o las rejillas en forma de agallas de acero inoxidable en el revestimiento lateral, se da uno cuenta al momento de que no se trata de un camión cualquiera.

Pero el Edition 1 también es una auténtica bestia de trabajo. Desde 2018 es el buque insignia en la flota de camiones de Mercedes‑Benz. Con sistemas como el  asistente de giro y las funciones Active Brake Assist 5, le ofrece al conductor la asistencia perfecta durante su trabajo.

En el Grupo L.I.T., de la localidad alemana de Brake (Baja Sajonia), el Edition 1 juega un papel muy especial como «camión para aprendices» dentro de los 1.100 vehículos de su parque móvil. Ya se trate de conductores, empleados del centro de control o mecánicos, los aprendices son los responsables del Actros 1851. «Todo empezó porque yo estaba allí cuando recogimos el camión de la fábrica de Wörth», afirma Alexander Thon, un aprendiz de conductor en su tercer año de formación que pronto se convirtió en todo un fan de la Edition 1. 

375 kW que llaman la atención.

Los aprendices del Grupo L.I.T. pudieron decidir incluso por sí mismos el diseño del branding de la empresa en el camión. El resultado contribuye ahora a despertar admiración en las numerosas ferias de formación profesional donde L.I.T. se presenta con el Actros. 

Hoy Ramona Schmidt está de ruta con el Edition 1. Hace cuatro meses aprobó el examen práctico del permiso de conducir CE. Tras años como contable, pudo cumplir uno de sus sueños e iniciar una segunda carrera como conductora. El año pasado comenzó su formación y aún tiene otros dos por delante. «Quiero aprenderlo todo desde abajo», afirma Ramona mientras consulta su próxima ruta en la tablet.

– Carsten Harms, director del departamento de tecnología e instructor de conductores de camión en el Grupo L.I.T.

Asumiendo pronto la responsabilidad.

«Tenemos que conseguir que el trabajo de conductor sea lo más atractivo posible. Y hacerles ver a los aprendices que confiamos en ellos desde el principio para que asuman la responsabilidad», declara el portavoz de L.I.T. Dietmar Graeber. «Incluir en la flota el Edition 1 como camión para aprendices es solo una de las muchas medidas que hemos implementado». Cada vez es más difícil encontrar buenos conductores en el sector. El problema no es nuevo. L.I.T. les ofrece todo lo posible a los potenciales conductores. «Queremos formar a los jóvenes para la vida profesional tanto desde el punto de vista laboral como personal. Aspiramos a transmitirles a los aprendices las habilidades y los conocimientos necesarios para ejercer labores cualificadas durante y después de la fase de formación», explica Carsten Harms, director del departamento de tecnología e instructor de conductores de camión en el Grupo L.I.T. Ya sea un camión Jumbo con eje de remolque central o con caja móvil de puente, un camión ultraligero, un vehículo tractor Lowliner, un semirremolque de plataforma baja o un camión largo … los conductores encuentran en el Grupo L.I.T. múltiples opciones.

A Ramona, la demanda de conductores le vino como anillo al dedo. Desde niña tuvo claro que quería ser conductora de camión. Su padre ya lo era. En los últimos años solía sentarse una y otra vez en el asiento del copiloto de algunos amigos hasta que estuvo completamente segura de querer cursar la formación. «Cada vez estoy más segura de que este trabajo es lo mío», afirma con una sonrisa mientras le toca la cabeza a su amuleto, un pato de tela que la acompaña sentado en la bandeja. Por fin, llega al almacén de Bremen. Mañana será otro día, veremos adónde toca conducir.

Fotos: Sebastian Vollmert
Vídeo: Sebastian Vollmert (montaje: PRH)