Tráfico de larga distancia: Mohammed Taouil recorre toda Francia con su Actros

Panorama

Pionero.

Hace 15 años, Mohammed Taouil se convirtió en el primero en conducir un Mercedes‑Benz en Steenbergen Transport. Ahora ya hace mucho que no es el único: en la flota llevan la estrella 26 camiones.


Antes de entrar en la empresa con sede en la localidad neerlandesa de Bodegraven, Mohammed Taouil había trabajado como conductor de carretilla elevadora en una empresa de jardinería. «Steenbergen estaba buscando conductores de camión, así que me incorporé de inmediato». Desde entonces ya han pasado dos décadas.

El conductor de 42 años niega con la cabeza cuando le preguntamos si siempre soñó con conducir un camión. «Sin embargo, sigo muy contento de haber tomado la decisión. Estar todo el día sentado en una oficina no es para mí. Me encanta estar afuera. Cuando haces una ruta puedes ver mundo y conocer a las personas más variopintas», relata Mohammed.

Ya lleva 18 años al volante de un Mercedes‑Benz. Incluso fue el primero que condujo un camión con la célebre estrella en la parrilla del radiador en Steenbergen Transport. «Cuando la dirección compró los primeros vehículos Mercedes‑Benz, preguntaron quién quería conducirlos. Yo me ofrecí al momento, ya que solo había oído cosas buenas sobre ellos».



26 Mercedes‑Benz en la flota.

Después de 18 años, Mohammed también puede decir solo cosas buenas acerca de su puesto de trabajo sobre ruedas. «Son vehículos increíblemente cómodos, seguros y de bajo consumo». Parece que la empresa de Mohammed también está de acuerdo: en los últimos 15 años, el número de Mercedes‑Benz Trucks en el parque móvil de Steenbergen Transport ha subido hasta alcanzar los 26.

Después de superar la barrera del millón de kilómetros con su camión anterior, Mohammed conduce ahora fundamentalmente un Actros 1836. En él transporta, entre otras mercancías, neumáticos para uno de los mayores fabricantes del mundo, con sede en el norte de Francia. En invierno debe conducir hasta la costa meridional francesa para abastecer los buques contenedor con lubricantes para su mantenimiento.


«Son vehículos increíblemente cómodos, seguros y de bajo consumo».

– Mohammed Taouil


Además, desde hace poco conduce habitualmente uno de los cuatro Antos 1835 LS que acaba de adquirir la empresa.

Se utilizan para el transporte de mercancías peligrosas. «A la hora de transportar mercancías peligrosas, la seguridad es crucial. Por eso es bueno que el vehículo esté equipado con sistemas de asistencia como el Active Brake Assist, el asistente de detección de fatiga y el asistente de mantenimiento de carril. Así puedes hacer la ruta tranquilo».


Fotos: MCR

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