Mercedes ServiceCard: Los Actros de Albert Schuck operan las 24 horas del día

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¡Vía libre!

La empresa Albert Schuck se dedica al transporte de cargas como operador neutral para grandes empresas de logística. Con una flota de 110 Actros, la firma con sede en Stockstadt ofrece sofisticados servicios de transportes regulares y de grupaje. Todos los camiones de la flota llevan Mercedes ServiceCard a bordo.

500 cajas móviles utiliza Albert Schuck GmbH & Co. KG para sus transportes. Muchas de ellas ya han sido cargadas por los expedidores cuando los conductores llegan a recogerlas. La empresa comenzó a trabajar con este sistema en 1974.


Al observar el armario donde normalmente cuelgan las llaves de los camiones, Albert Schuck se detiene confundido. “¿Cómo puede ser que quede una llave?” Enseguida se da cuenta del motivo: “¡Cuelga de un llavero amarillo, así que es una llave de repuesto!” Eso significa que los 110 camiones de la flota están donde deben estar durante esta mañana de viernes: en la carretera, ya sea en Alemania o en algún otro país de Europa. El éxito de esta empresa con sede en Stockstadt en el noroeste de Baviera —que tiene el mismo nombre que su gerente, Albert Schuck— es indiscutible.


“Hacemos todo lo posible para que nuestros camiones estén en ruta seis días a la semana las 24 horas del día”, dice este empresario que representa la tercera generación que dirige la empresa. La edad media de los camiones: tres años, kilometraje medio en ese periodo: entre 680 000 y 700 000 kilómetros. Los vehículos, por lo general conjuntos articulados con dos cajas móviles, circulan casi siempre a plena carga. Esto es posible gracias a los 250 conductores, a menudo en equipos de dos, y a los jefes de Tráfico. Estos organizan una densa y bien estructurada red de tráficos regulares y de grupaje.

La empresa familiar trabaja como consolidador de cargas neutral para grandes empresas de transportes y logística. “Nosotros vendemos espacio de carga”, explica la mujer de Albert Schuck: Anja Schuck. La pareja lleva la empresa en conjunto y, salvo mercancía fresca o refrigerada, realizan todo tipo de transportes. Gracias al auge del comercio electrónico, la paquetería desempeña un papel cada vez más importante. “Nuestro fuerte es también el suministro de cargas por eslabones desde y hacia aeropuertos”.


“Es el complemento ideal cuando se trabaja en ruta con camiones de Mercedes-Benz y de acuerdo al lema ‘Trucks you can trust’”

Albert Schuck


Importante “carga”. Stefan Stürmer y sus colegas ... —
Importante “carga”. Stefan Stürmer y sus colegas ... —
... siempre llevan en cabina una caja de herramientas ...
... siempre llevan en cabina una caja de herramientas ...
... y el dispositivo UTA Multibox con la que usuarios de Mercedes ServiceCard pagan el peaje en numerosos países.
... y el dispositivo UTA Multibox con la que usuarios de Mercedes ServiceCard pagan el peaje en numerosos países.

Esta actividad se ve favorecida por la cercanía de la empresa a los aeropuertos de Fráncfort y Múnich, siendo este último el segundo hub de cargas más importante de Alemania. “El proceso hasta convertirnos en consolidador de cargas neutral comenzó en los años setenta cuando todavía estaba mi padre al frente de la empresa”, explica Albert Schuck. La firma dispone actualmente de una amplia red de puntos de intercambio de mercancía y 60 centros nodales de tráfico en Alemania y varios países vecinos. Además: desde hace años, su apuesta por los camiones de la estrella es inamovible. Toda la flota está compuesta por Actros 2542. “Utilizamos idénticos vehículos con idéntico equipamiento. De esta manera, los conductores pueden conducir cualquier camión”.


Profesionales al volante. Más de 250 de los 280 empleados de Albert Schuck son conductores. Su trabajo está determinado por una minuciosa gestión de calidad. Un ejemplo: para rutas frecuentes se pone a disposición de los conductores una descripción detallada de las mismas con todas las informaciones relevantes.


Otra importante constante: Para cada camión se tramita la tarjeta Mercedes ServiceCard. “Es el complemento ideal cuando se trabaja en ruta con camiones de Mercedes-Benz y de acuerdo al lema ‘Trucks you can trust’”, dice Schuck. Los conductores pagan a diario sus gastos de repostaje con la tarjeta ofrecida en cooperación con UNION TANK Eckstein GmbH & Co. KG (UTA). En los raros casos en los que un camión tiene una avería, también saben que como usuarios de Mercedes ServiceCard tienen derecho al Service24h. “Lo que más apreciamos es el Servicio de Peaje y Túneles para pagar el uso de autopistas y túneles en muchos países de Europa”.



Albert Schuck explica que la apuesta por socios fuertes y sus productos es un importante pilar de la filosofía de la empresa. Además de la tarjeta Mercedes ServiceCard, nombra como ejemplo la solución telemática con la que sus jefes de Tráfico localizan las cajas móviles de la empresa. “No necesitamos reinventar la rueda. A menudo, las posibilidades que están delante nuestro son el mejor camino”. Un vistazo a los ganchos vacíos en el armario de las llaves le da la razón.


Kontakt.

Mercedes ServiceCard.

E-Mail: info@mercedesservicecard.com
Tel.: +49 6027 509-567
www.mercedesservicecard.com


Fotografías: Alex Kraus

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