Pavel Adam tuntee lähes kaikki Mercedes-Benz-kuorma-autot – kuljettajana ja autoteknikkona

RoadStars kohtaa

Tähtiasiantuntija.

SK:sta Actrosiin: Pavel Adam on ollut 20 vuoden aikana tekemisissä lähes kaikkien Mercedes-Benz-hyötyajoneuvojen kanssa. Nykyisin hän jakaa osaamistaan myös nuoremmille kollegoille.

Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.
Lastaus, toimitukset, kunnossapito: Pavel Adam ja hänen kollegansa Kůta Servis -yrityksessä tekevät vaihtelevaa työtä.

Auringonpaistetta, kevyt tuulenhenkäys, aaltoilevia viljapeltoja, pehmeästi kaartuvia kukkuloita ja vain vähän liikennettä maantiellä: täydelliset edellytykset ottaa valokuvia Actros-mallista Etelä-Böömissä Tsekin tasavallassa. Pavel Adam ohjaa kuorma-autoa rutinoidusti ja valokuvaajan toiveiden mukaan: Pidä hieman enemmän etäisyyttä, aja nyt vähän lähemmäs ja käänny tuolla edessä! Se ei ole mikään ongelma 47-vuotiaalle Pavelille, joka on ajanut kuorma-autoa yli kaksi vuosikymmentä.

Aina apuna ja tukena.

Nykyisin Pavel kertoo kokemuksistaan myös muille kuorma-autonkuljettajille Kůta Servis -kuljetusyrityksessä, jolla on lähes 50 kuorma-autoa Prachaticen pikkukaupungissa lähellä Baijerin rajaa.Olipa kyseessä taloudellinen ajaminen tai avustin- ja turvajärjestelmien oikea käsittely, Pavel auttaa ja tukee kollegoitaan aina tarvittaessa. Myös RoadStars-toimittaja haluaa kuulla tauon aikana, mitä asioita nuoremmat kuljettajat useimmiten kyselevät häneltä. Pavelin ei tarvitse kauaa miettiä: Heidän tulee olla kärsivällisiä, jos matka ei etene niin nopeasti kuin he haluaisivat. ”Ja silloin tällöin heidän kannattaa ajaa myös ilman GPS:ää ja käyttää karttaa, sekin on hyvää harjoittelua!”

Suurimmassa osassa Kůta Servis -yrityksen kuorma-autoja on Mercedes-tähti. Ja vain harvat yrityksen työntekijät tietävät Mercedes-Benz-hyötyajoneuvoista niin paljon kuin Pavel. Hän on tutustunut uransa aikana lähes kaikkiin malleihin. ”Aloitin ensimmäisen Actros-mallin aikoihin, mutta silloin ajoin vielä SK-mallia”, kertoo Pavel, jolla on kolme tytärtä. Vuosien varrella mukaan tulivat vielä Axor sekä Vario ja Sprinter, samoin kuin linja-autot ja kaikki muut Actros-mallit.



”Ja silloin tällöin kannattaa ajaa myös ilman GPS:ää ja käyttää karttaa, sekin on hyvää harjoittelua!”

– Pavel Adam


Vastuussa moitteettomasta kunnosta.

”Actros ei aiheuta meille paljoakaan vaivaa”, toteaa Pavel – ja puhuu tässä kokemuksesta.Sillä hänen tärkein tehtävänsä Kůta Servis -yrityksen palveluksessa on huolehtia autoteknikkona siitä, että kaikki kuorma-autot ovat moitteettomassa kunnossa. Yritys kuljettaa ennen kaikkea auton osia, ja silloin luotettavuus on erittäin tärkeää. ”Huolehdimme kuorma-autojemme kunnosta lähes kokonaan itse.” Yrityksen uudessa korjaamossa on sitä varten käytettävissä kolme huippumodernia työpistettä. ”Joskus istahdan itsekin ohjauspyörän taakse ajoneuvojen kuljetuksia varten tai jos on muuten kiirettä.”

Pavel on tekemisissä moottoreiden kanssa myös vapaa-ajallaan: ”Käyn mielelläni aina 'Czech Truck Prix' -kilpailussa, joka järjestetään kerran vuodessa Autodrom Most -radalla. Tai ralleissa, joita täällä on kahden viikon välein.” Pavel asuu Etelä-Böömin suurimmassa kaupungissa České Budějovicessä, joka tunnetaan Euroopassa nimellä Budweis ja ennen kaikkea samannimisestä panimosta. ”Tosin itse pidän enemmän Plzeňissä valmistetusta oluesta”, hän kommentoi silmää iskien. Siksi onkin kätevää, että Pavelilla on myös sellainen harrastus, jossa ainakin pieni olut on sallittu ja jonka puitteissa hän voi nauttia ympäröivästä luonnosta täysin siemauksin: pyöräily. ”Täällä Böhmerwald-metsässä on aivan upeita reittejä, joita voin suositella kaikille!”



Kuvat: Matthias Aletsee

5 kommenttia