Juomakuljetuksia: matkalla Matthias Schreiberin ja hänen uuden Actros-autonsa kanssa
Reportaasi
MirrorCam järjestelyajossa, kääntymisavustin kaupunkiliikenteessä ja Predictive Powertrain Control maanteillä – Matthias Schreiber on ajanut uudella Actros-autollaan jo 80 000 kilometriä ja on täysin vakuuttunut sen innovaatioista.
Lähtövalmiina työviikkoa varten: Matthias Schreiber uuden Actros-autonsa edessä.
Kodikasta: Matthias on tehnyt ohjaamosta omien toiveidensa mukaisen.
Kodikasta: Matthias on tehnyt ohjaamosta omien toiveidensa mukaisen.
Kamener Kreuz. On maanantaiaamu, kello vähän yli yhdeksän. Matthias Schreiber on viikon ensimmäisen ajonsa jo suorittanut. Hän lähti jo aikaisin liikkeelle ehtiäkseen sovittuun kuormausaikaan eli seitsemäksi eräälle dortmundilaiselle olutpanimolle.
”Lähdin ajoon siinä puoli viiden paikkeilla”, 27-vuotias kuljettaja kertoo ja katsoo navigointijärjestelmän näyttöä – saapumisaika seuraavaan etappiin Schloß Holte-Stukenbrockissa on kunnossa. Miehellä on nyt edessään 100 moottoritiekilometriä, jotka sujuvat Active Drive Assist- ja Predictive Powertrain Control -avustimien tukemana rennosti.
Liity RoadStar-tilaajaksi ja pääset mukaan vain jäsenille tarkoitettuihin sisältöihin ja kampanjoihin!
Kirjautuminen RoadStars-jäsenille
Etkö ole vielä jäsen? Liity RoadStars jäseneksi
Hanki vain jäsenille tarkoitettu pääsy jännittäviin tapahtumiin, jotka vain RoadStars voi tarjota.
RoadStars liity jäseneksiKaikenlaisia juomia.
Osuus Dortmundista Ostwestfalenin suuntaan kuuluu tämän Hannoverissa syntyneen miehen vakioreitteihin. Hän vie Getränke Fahrenkamp -yritykselle pääasiassa kivennäisvesiä, virvoitusjuomia ja olutta Extertalissa olevaan päävarastoon sekä sivuvarastoihin Hamelnin ja Rintelnin välillä.
Matthiaksen työnantaja on jäsenenä eräässä osto- ja markkinointiyhtiössä. Matkoilla Allgäuhin ja jopa Pohjanmerelle saakka hänellä on aina mukanaan kuormalavoja myös yhtiön muille juomaliikkeille – näin kuorma-autot on täyteen lastattu ja näin myös aidosti paikallinen baijerilainen pienpanimo-olut löytää tiensä ostwestfalenilaisiin juomaliikkeisiin pienestä kappalemäärästä huolimatta.
Matthias matkalla Weserberglandin läpi.
Nyt voi ojentaa jalkansa! SoloStar Conceptin ansiosta myös 1,90 metrin pituisella Matthiaksella on tilaa tehdä olonsa mukavaksi tauoilla.
Matthias ajaa kuitenkin myös moniin kohteisiin 100 kilometrin säteellä päätoimipaikasta – kuten esimerkiksi Weserberglandin moniin mineraalivesipullottamoihin, joista hän hakee vesipulloja ja toimittaa ne osittain heti eteenpäin juomaliikkeisiin, sairaaloihin ja vanhainkoteihin.
Kollegana oma isä.
Tänään Matthias oli Dortmundissa, huomenna suunnitelmissa on Bremenin alue, ja keskiviikosta lähtien suunta on kohti Saksan eteläosia. ”Siellä minulla on reitti, jolla ajan säännöllisesti 11 pieneen baijerilaiseen olutpanimoon”, kertoo Matthias, joka on ollut tietyillä reiteillä mukana jo pienestä pojasta lähtien. ”Kun olin lapsi, isäni otti minut lomilla mukaan ajoreiteilleen.” Nykyään he ovat kollegoita: isä on työskennellyt Fahrenkamp-yhtiöllä jo 18 vuotta. Matthias on perheihminen, joten tämä on hänelle ihanteellista. ”Isäni kokemuksesta ja neuvoista on ollut minulle usein apua, ja monesti on myös hyvä, kun asiakkaat tuntevat isäni jo valmiiksi”, sanoo Matthias, joka aloitti viisi vuotta sitten ensin työmaaliikenteessä ja siirtyi sitten jakeluliikenteen kautta nopeasti kaukoliikenteen juomakuljetuksiin.
Paljon tuttuja.
”Kuin perhettä” on Matthiaksen kuvaus myös monista läheisiksi tulleista kollegoista, joihin hän on tutustunut sosiaalisten verkostojen ja levähdyspaikkojen kautta. Monia heistä hän tapaa säännöllisesti. ”Sovimme tapaamisesta ja pidämme yhdessä taukoa. Joskus näin käy myös sattumalta: Tänä aamuna Dortmundin olutpanimolla oli myös eräs hyvä tuttavani. Odotusaika kuluikin sitten hyvin nopeasti.”
Maanantaiaamusta perjantai-iltapäivään Actros on Matthiaksen koti. Hän on ajanut uudella Actros-autollaan jo 80 000 kilometriä – tarpeeksi tilaisuuksia testata auton edistyksellistä varustusta. ”MirrorCam on todella upea. Auton siirtely on sen avulla varsinkin kapeissa kuormauspaikoissa paljon varmempaa. Ja moottoriteillä pystyn nyt ajamaan entistä rennommin”, Matthias toteaa.
Täysiä pulloja vaihdetaan tyhjiin. Matthias pysähtyy reitillään Schloß Holte-Stukenbrockissa.
Täysiä pulloja vaihdetaan tyhjiin. Matthias pysähtyy reitillään Schloß Holte-Stukenbrockissa.
Täysiä pulloja vaihdetaan tyhjiin. Matthias pysähtyy reitillään Schloß Holte-Stukenbrockissa.
Autossa mukana: Predictive Powertrain Control ja MirrorCam.
Bielefeld-Südin liittymässä Matthias siirtyy A33-tielle Paderbornin
suuntaan. Hän kytkee vilkun päälle. Predictive Powertrain Control
antaa Actrosin rullata, käyttää hidastinta jarrutukseen ja siirtyy
sitten sopivalla nopeudella hidastuskaistalle. A33-tiellä järjestelmä
kiihdyttää uudelleen. ”Tämä on uskomaton helpotus. Järjestelmän avulla
on paljon helpompi keskittyä muuhun tilanteeseen”, sanoo Matthias. Kun
kuorma-auto on – kuten juuri nyt – täyteen lastattu, mutkaiset osuudet
tai epätasaiset kadut ovat aina todellisia haasteita. ”Nesteet eivät
saa heilua edestakaisin”, kertoo Matthias samalla, kun hän siirtelee
autoa rutinoidusti MirrorCamia hyödyntäen Schloß Holte-Stukenbrockin
teollisuusalueella toimivan juomaliikkeen edessä.
Hän purkaa täällä kuormasta kolme kuormalavaa virvoitusjuomia ja
olutta. Sen jälkeen matka jatkuu maanteitä pitkin hänen työnantajansa
toimipaikkaan – siellä Dortmundissa lastattu kuorma vaihdetaan tyhjiin
pulloihin eräälle Diepholzin lähellä sijaitsevalle
mineraalivesipullottamolle. Miehellä on vielä ajettavanaan maanteitä
pitkin noin 50 kilometrin matka, johon kuuluu paljon liikenneympyröitä
ja taajamien läpiajoja. Osuus, jolla parannettu Predictive Powertrain
Control pääsee vielä kerran todellakin oikeuksiinsa.
Matthias on solminut Facebook-ryhmässä ”Actros Mafia” jo monia tuttavuuksia. Hän tapaa säännöllisesti muita jäseniä, ja monista on tullut hyviä ystäviä.
Kuvat: Christoph Börries
Video:
Alexander Tempel
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
8 kommenttia
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎