Viinikuljetus: Joachim Bauer ja hänen yksilöllinen Actros-yhdistelmäajoneuvonsa
Reportaasi
Sisältä ja ulkoapäin tuunattu, varusteina MirrorCam-kamera ja Multimedia Cockpit -ohjaamo – Joachim Bauer ei jätä Actrosinsa ulkonäössä tai varustelussa mitään sattuman varaan. Hän kiinnittää huomiota yksityiskohtiin aina kuorma-auton lempinimeä myöten.
Joachimin Actrosin yksilöllinen varustus miellyttää myös hänen esimiestään Jerry Bodry (vasemmalla).
Kun Joachim Bauer nousee Actrosiinsa, hän tuntee olonsa heti kotoisaksi: Näyttöjen yllä on valokuva perheestä, ohjaamossa on tupsuin koristellut verhot, käsinkudotut matot ja mittatilaustyönä tehty kahvinkeittimen keinonahkainen suojus. Kaikki on tarkalleen samaa beigen väriä, joka on tehtaalla asennetun kojelaudan väriä.
”Minä pidän siitä, että kaikki ohjaamossa olevat esineet ovat sävy sävyä”, hän sanoo. ”Kuorma-auton ajaminen on minulle sekä harrastus että ammatti. Siksi ohjaamossakin on kaiken oltava niin, että se miellyttää minua.” Lisävarusteet on tehnyt Joachimin vaimo. Hän tukee Joachimia sataprosenttisesti tämän pyrkimyksissä luoda esteettinen ohjaamo.
Liity RoadStar-tilaajaksi ja pääset mukaan vain jäsenille tarkoitettuihin sisältöihin ja kampanjoihin!
Kirjautuminen RoadStars-jäsenille
Etkö ole vielä jäsen? Liity RoadStars jäseneksi
Hanki vain jäsenille tarkoitettu pääsy jännittäviin tapahtumiin, jotka vain RoadStars voi tarjota.
RoadStars liity jäseneksiTäydellinen niin sisältä kuin ulkoa.
Hopeiseen Actros 2548:aansa Joachim on tehnyt myös ulkopuolelle muutoksia: Ohjaamon vasemmalla puolella on huolellisesti laadittu kuva Traben-Trarbachin historiallisesta siltaportista. Traben-Trarbachissa Joachim on asunut jo useita vuosia. Oikealla komeilee moselilaisen viinin mekan kaupunginvaakuna. Sivuilla olevat keltaiset vilkkuvalot ja tuulilasin yllä olevat lisävalot eivät tietenkään saa puuttua.
Joachim on toteuttanut muotoiluinnostustaan myös perävaunussa. Hän hankki Mercedes‑Benziltä erikseen alkuperäisen Actros-tyyppikilven, jotta myös takana tulevat näkevät selvästi: tässä kulkee Mercedes‑Benzin kuorma-autojen lippulaiva.
Moselissa on alan merkittävimpiä viininvalmistamoita ja palvelun tarjoajia. Työn touhussa: Joachim Bauer ja hänen uuteen Actrosiin perustuva tankkiautonsa.
Uusinta tekniikkaa MirrorCam-kameran ja Multimedia Cockpit -ohjaamon muodossa.
Erityistä Joachimin uudessa työvälineessä ei ole pelkkä tuunaus, vaan myös sen tekninen varustelu. ”Muutamassa vuodessa MirrorCam-kamera ja Multimedia Cockpit -ohjaamo ovat vakiovarusteita”, Joachim on vakuuttunut. ”Mutta vielä nyt, kun pysähdyn jonnekin, ihmiset ihmettelevät ja haluavat tietää, miten järjestelmät toimivat.”
Digitaaliseen perutuspeiliin rheinlandpfalzilaisen kuljettajan piti totutella vain hetki. Enää hän ei haluaisi ajaa ilman MirrorCam-kameran tuomia etuja: ”Joudun ajamaan monissa ahtaissa paikoissa ja ohjaan kuorma-autoani mutkikkailla teillä. On suuri etu, kun näen paljon paremmin viistosti eteeni ilman suuria ulkopeilejä.”
Joachim pitää myös MirrorCam-kameran näytöissä olevista etäisyysviivoista. Ne auttavat arvioimaan takana tulevan liikenteen oikein. Muita hänen havaitsemiaan etuja on se, että katon kehykseen kiinnitetyt kamerat eivät likaannu juuri lainkaan. Ja hämärässä MirrorCam on perinteistä peilijärjestelmää paljon parempi.
Yksilöllisesti muotoiltu. Joachim on muotoillut uuden Actrosin sisältä ja ulkoa omien toiveidensa mukaisesti.
Jopa 25.000 litraa puristemehua tai viiniä kyydissä.
Joachim kuljettaa nivelletyllä tankkiautollaan rypäleen puristemehua tai valmista viiniä. Hänen työnantajansa on GTS Logistik GmbH, jonka toimipaikka on myös Traben-Trarbachissa. Joachimin ajoneuvoyhdistelmän molempiin tankkeihin mahtuu 25.000 litraa nestettä. Tankit on jaettu viiteen kammioon. ”Edessä minulla on esimerkiksi rieslingiä, sitten müller-thurgauta ja lopuissa kammioissa on weißburgunderia.”
Viininkorjuu syyskuun puolesta välistä lokakuun lopulle näkyy piikkinä työmäärässä: tällöin GTS:n tankkiautot hakevat rypäleen puristemehun viinitarhureilta ja osuuskunnilta ja kuljettavat sen viininvalmistamoihin. Tekemistä Joachimilla ja hänen uudella Actrosillaan on kuitenkin ympäri vuoden. ”Meidän tankkiautoillemme riittää töitä viinin uudelleen varastoinnissa ja täyttölaitteiden toimituksessa”, hän kertoo. ”Viininpullottajat eivät tietenkään voi pitää kaikkea valmiina, vaan ne toimivat aina markkinoiden kysynnän mukaisesti.”
MirrorCam-kamera, Active Brake Assist 5 -avustin ja kääntymisavustin avustavat Joachimia Moselin laakson kapeilla kaduilla ja silloilla.
MirrorCam-kamera, Active Brake Assist 5 -avustin ja kääntymisavustin avustavat Joachimia Moselin laakson kapeilla kaduilla ja silloilla.
MirrorCam-kamera, Active Brake Assist 5 -avustin ja kääntymisavustin avustavat Joachimia Moselin laakson kapeilla kaduilla ja silloilla.
”Muutamassa vuodessa MirrorCam-kamera ja Multimedia Cockpit -ohjaamo ovat vakiovarusteita.”
– Joachim Bauer
Joachim toimittaa irtoviiniä Moselin Zellissä sijaitsevalle ZGM:n viinivalmistamolle, joka on alueen suurimpia.
Joachim toimittaa irtoviiniä Moselin Zellissä sijaitsevalle ZGM:n viinivalmistamolle, joka on alueen suurimpia.
Joachim toimittaa irtoviiniä Moselin Zellissä sijaitsevalle ZGM:n viinivalmistamolle, joka on alueen suurimpia.
Joachim toimittaa irtoviiniä Moselin Zellissä sijaitsevalle ZGM:n viinivalmistamolle, joka on alueen suurimpia.
Aikaisemmin Joachim oli innokas ajamaan kaukoliikenteen kuljetuksia. ”Pidin siitä, että pystyin matkustamaan.” Sen jälkeen, kun hän tutustui vaimoonsa, hän on ajanut vain raskaan jakeluliikenteen tankkiautoja. ”Tällöin ajomatkat eivät ole niin pitkiä, ja olen iltaisin kotona.” Rheinhessen, Pfalz, Franken, Kaiserstuhl, Württemberg ja tietysti Mosel – nämä ovat viinialueita, joissa trabentrarbachilainen kuljettaja tuntee monia pieniä ja suuria viinitiloja.
Jokaisella kuorma-autolla on nimi.
Joachim Bauer on läpikotaisin kuorma-autonkuljettaja – ja todellinen Mercedes‑Benz-fani. Hänen esimiehensä Jerry Bodry, GTS Logistikin toimitusjohtaja, tukee hänen intohimoaan ja varmistaa, että Joachimilla on käytössään parhaalla mahdollisella tavalla varusteltu kuorma-auto.
Eräästä asiasta käy selväksi, miten paljon Joachimille hänen kuorma-autonsa merkitsee: hänen uudella Actrosillaan on – kuten kaikilla tämän 52-vuotiaan kuljettajan edellisillä kuorma-autoilla on ollut hänen 25 työvuotensa aikana – nimi. ”Ihmiset saattavat ajatella, että tyyppi on sekaisin, kun antaa kuorma-autolleen lempinimen! Mutta annan kaikille kuorma-autoilleni nimen. Tämänhetkisen nimi on Sternschnuppe (Komeetta).” Ehkäpä siksi, koska se ei jätä mitään toivomisen varaan.
Valokuvat: Matthias Aletsee
Video:
Martin Schneider-Lau
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
9 kommenttia
Ein interessanter Artikel und schöne Fotos und ein tolles Video.
Grüsse Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎
Ein interessanter Artikel und schöne Fotos und ein tolles Video.
Grüsse Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎