Hyötykuorman optimointia vuonna 1966: LP 1413 Jörg Bertgenin säiliöautona
Oldtimer
Jörg Bertgen löysi Itävallasta LP 1413:n ja totesi: Pelkästään perusajoneuvo ei ole todellinen harvinaisuus, vaan myös Strüver-yrityksen epätavallinen säiliörakenne.
Tuotantosarja.
Vuodesta 1959 rinnakkain nokkamallisten kuorma-autojen kanssa valmistettuihin etuohjaamollisiin kuorma-autoihin rakennettiin tehtaalla ohjaamot. Tyyppimerkinnän L-kirjain tulee sanasta Lastwagen eli kuorma-auto, kun taas P tulee sanasta Pullman – keksijä George Mortimer Pullmanin virtaviivaisten Pullman-junien inspiroimana.
Strüver toimitti Stuttgart-tyyppimerkinnällä vuonna 1963 ensimmäisen Mercedes‑Benz LP 327:ään pohjautuvan säiliöauton. Hyötykuorma oli ennen kaikkea säiliöautoilla jo 1950- ja 1960-luvuilla todellinen puheenaihe.
Liity RoadStar-tilaajaksi ja pääset mukaan vain jäsenille tarkoitettuihin sisältöihin ja kampanjoihin!
Kirjautuminen RoadStars-jäsenille
Etkö ole vielä jäsen? Liity RoadStars jäseneksi
Hanki vain jäsenille tarkoitettu pääsy jännittäviin tapahtumiin, jotka vain RoadStars voi tarjota.
RoadStars liity jäseneksiKuvat ja video: Jan Potente
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
12 kommenttia
Allzeit Gute Fahrt Tolles Fahrzeug 👋👍😎
Allzeit Gute Fahrt Tolles Fahrzeug 👋👍😎