Ei missään nimessä eläkkeelle: Kaspar Almer (83) tekee edelleen päivittäin ajoja SK 1726:llaan

Oldtimer

Konkari.

Kun Kaspar Almerin ikätoverit ajattelivat jo eläkkeelle jäämistä, hän itse osti vuonna 1990 SK 1726:n. Sen jälkeen hän on ajanut regensburgilaiselle perheyritykselle Ludwig Almerille jo noin miljoona kilometriä – ja ajaa yhä edelleen.

Matkamittarin lukema: Enää vähän kilometrejä jäljellä miljoonan rajapyykkiin.
Matkamittarin lukema: Enää vähän kilometrejä jäljellä miljoonan rajapyykkiin.

Mallisarja.

Raskaan luokan (SK, Schwere Klasse) markkinoilletuloa edelsi lainmuutos, joka salli kaksiakselisten kuorma-autojen 17 tonnin kokonaispainon.

Sen osoittaa luku 17 tyyppimerkinnän pienimpänä numerona.

OM 442 -mallisarjan V8-imumoottoreissa iskutilavuus kasvoi 14,6 litrasta 15,1 litraan.

Ajoneuvo.

Sisäänajotie on melko kapea. Samoin katu. Kaspar Almer kääntelee ohjauspyörää. Hänen katseensa vaihtaa nopeasti vasemmasta oikeaan peiliin ja jälleen takaisin. Kaspar peruuttaa kippilava-autonsa hitaasti ja rutinoituneesti portin ja talon seinän välistä pihaan. Arkipäivää monille kuljettajille ympäri maailman. Erona on, että Kaspar on tehnyt niin yli 60 vuoden ajan.

Kommentti

Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.

31 kommenttia

  • 24. lokakuuta 2019 10:58
RoadStars Driver
Brawo dla tego Pana 👏👏👏
Käännä teksti
  • 16. lokakuuta 2019 18:49
Poistettu käyttäjä
Hallo,super auch wir haben noch einen im Fuhrpark als Kanalreiniger 1929 BJ.1990
alles Gut!
Käännä teksti
  • 13. lokakuuta 2019 21:30
Poistettu käyttäjä
Respekt! Gerade bei so anstrengenden Tätigkeiten wie Containerdienst mit ständigen Ein- und Aussteigen etc.! Ist ja etwas anderes als Kilometerfressen auf der Autobahn! Ein ehem. Kollege von mir ist auch bis deutlich über 80 gefahren, und mein ehem. Chef war bis 90 in seiner Firma! Und die SK waren grundsolide Autos! Eine Sache ist mir aber aufgefallen: Oben steht, die V8-Sauger OM 442 hätten im SK 15,1 statt 14,6 Liter, dies trifft aber nur auf die 29er (SK 1729/2429/2629/3229) zu, 1426/1726/2426 hatten 14,6 Liter, genau wie ihre Vorgänger NG-Baureihe 1425/1625/2225 - dies war eine auf 250 PS DIN gedrosselte Version der 280 PS-Maschine aus dem NG 1628/2228/2628/3328! Und im SK war die gedrosselte Version dann auf 260 PS DIN/265 PS ISO eingestellt!
Käännä teksti
  • 2. lokakuuta 2019 12:42
Poistettu käyttäjä
😁
Käännä teksti
  • 2. lokakuuta 2019 11:53
Poistettu käyttäjä
That is quite impressive. 😄
Käännä teksti
  • 2. lokakuuta 2019 12:04
Poistettu käyttäjä
Ja, echt super.
Käännä teksti
  • 14. syyskuuta 2019 0:35
mr Kasper vous êtes un vrai un passionné pour votre âge vous ne les faites pas j’adore entendre le moteur il a un beau son je vous souhaite bonne continuation. Et bravo monsieur
Käännä teksti
  • 10. syyskuuta 2019 17:50
RoadStars Driver
Bravo!!!!
Käännä teksti
  • 9. syyskuuta 2019 16:43
RoadStars Driver
Wow... Respekt Opi 😃😎👍👏
Käännä teksti
  • 7. syyskuuta 2019 17:30
RoadStars Driver
Stupenda Storia... Complimenti a Kaspar!
Käännä teksti
  • 9. syyskuuta 2019 16:40
RoadStars Driver
😃👍
Käännä teksti
  • 9. syyskuuta 2019 10:02
RoadStars Driver
Grazie Pierfrancesco!
Käännä teksti
  • 7. syyskuuta 2019 12:07
RoadStars Driver
Est-ce une solution à cet âge!!!!!!!! Est-ce bien raisonnable!!!!!!!!
Käännä teksti
  • 6. syyskuuta 2019 22:51
RoadStars Driver
Super artikel en wat een liefde samen voor familie zoon vader en LKW
Prachtig . Ben benieuwd wanneer kilometer millionair ?
Käännä teksti
  • 6. syyskuuta 2019 14:19
RoadStars Driver
Zwei Profis am Werk!
Käännä teksti
  • 5. syyskuuta 2019 23:31
RoadStars Driver
🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Käännä teksti
  • 5. syyskuuta 2019 18:46
RoadStars Driver
Ich möchte auch noch mit 83 Lkw fahren das wäre super.
Käännä teksti
  • 6. syyskuuta 2019 8:44
RoadStars Driver
Vielleicht ergibt sich ja nochmal die Gelegenheit, Jürgen. 😉 Und dann sind wir schon ganz gespannt auf deinen Erfahrunsgbericht! 😍
Käännä teksti
  • 5. syyskuuta 2019 14:54
RoadStars Driver
Heel erg mooi dat je op z'n leeftijd nog vol aan het werk ben op een nette oude Mercedes !! veel rijplezier en op naar het miljoen 👍👍

Käännä teksti
  • 5. syyskuuta 2019 12:54 Muokattu
RoadStars Driver
Danke für den klasse Bericht sowie für die professionellen Fotos. Und höchster Respekt für Herrn Almer.
Käännä teksti
  • 5. syyskuuta 2019 14:33
RoadStars Driver
Sehr gern, Udo! 😊 Wir freuen uns jedes Mal, wenn die Arbeit unserer Redakteure, Fotografen, Content Manager und all der anderen, die hinter den Kulissen so unterwegs sind, so gut ankommt und Ihr uns das auch so sagt. ❤️
Käännä teksti
  • 5. syyskuuta 2019 12:03
Mega!
Mit 83 Jahren noch hinter dem Lenkrad das verdienst allerhöchsten Respekt! Respekt auch dem 1726 er ! Fast eine Millionen auf der Uhr und das in einer Branche, wo ein Fahrzeug richtig ran muss!
Mercedes Benz gleich Unternehmerauto!!
Käännä teksti
  • 5. syyskuuta 2019 11:33
RoadStars Driver
Ich wünsche dem Erfolgsduo allzeit gute Fahrt - schön dass es so etwas gibt!
Käännä teksti
  • 4. syyskuuta 2019 0:09
RoadStars Driver
Den "Vorschreibern" schließe ich mich gerne an.
Und SK sind selten geworden. Im täglichen Einsatz noch viel seltener. Fast 30 Jahre im Einsatz, auch mit Baustellen- und Deponiebetrieb - reife Leistung.

Gruß
Klaus

Käännä teksti
  • 2. syyskuuta 2019 22:09
RoadStars Driver
Respect!
Käännä teksti
  • 2. syyskuuta 2019 21:44
RoadStars Driver
Also wenn ich in diesem Alter auch noch so fit bin geh ich jeden Tag in die Knie und danke dem Herrn. Hut ab vor diesem Mann alles gute und viel Gesundheit 🏆🏆🏆🏆🤗🤗🤗
Käännä teksti
  • 2. syyskuuta 2019 21:34
RoadStars Driver
Ich sage nur HUT ab, vor diesem Herrn und seinem Lkw.
👏👏👍👍💪💪⛟😎
Käännä teksti
  • 2. syyskuuta 2019 21:19
RoadStars Driver
Da kann mann nichts mehr hinzufügen  👍☺️
Käännä teksti
  • 2. syyskuuta 2019 20:57
Poistettu käyttäjä
Respekt vor Hr. Almer! 😊👍
Und auch vorm 1726, da sieht man mal wieder, was es ausmacht, wenn immer der gleiche Fahrer drauf ist.
Käännä teksti
  • 2. syyskuuta 2019 13:34
RoadStars Driver
Einfach toll ! Respekt an die Leistung von Herrn Almer ! Weiter so !
Käännä teksti
  • 2. syyskuuta 2019 11:20
RoadStars Driver
Fantastic to see Kaspar Almer and his 1990 SK 1726 still going strong 💪 😎
Käännä teksti