RoadStars goes « Türkçe »
RoadStars en turc
Nous sommes heureux de vous présenter un nouveau marché RoadStars : la Turquie. Qu'est-ce qui caractérise le pays, quelles sont ses particularités ? Et à quoi faut-il faire attention sur la route ?
La Turquie est l'une des destinations préférées des touristes allemands. Ce n'est pas étonnant : avec ses plages magnifiques, sa nature sauvage et ses métropoles trépidantes, la Turquie offre aux vacanciers tout ce dont ils rêvent.
La plus grande ville turque, Istanbul, est la seule ville du monde à se trouver sur deux continents en même temps. Istanbul constitue le lien entre l'Asie et l'Europe, de part et d'autre du Bosphore, le détroit qui relie la Méditerranée et la mer Noire. La ville est le centre culturel de la Turquie et a une histoire mouvementée de près de 2 600 ans. On ressent à tout moment les influences de nombreuses cultures lorsque l'on se promène dans les rues de la ville.
Mais, en dehors d'Istanbul également, le pays offre histoire et nature à profusion. Actuellement 17 lieux, notamment grecs, romains et ottomans, sont inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO et témoignent de l'héritage historique riche de la Turquie.
La position de la Turquie comme lien entre l'Asie et l'Europe fait du pays un acteur important également dans le secteur des transports. En Turquie, les marchandises sont quasiment exclusivement transportées par voie routière.
Les autoroutes turques sont toutes à péage. Le prix dépend de la classe du véhicule et du trajet. Les ponts traversant le Bosphore sont particulièrement chers.
Aksaray, à environ 250 km au sud d'Ankara, est située aux portes de la Cappadoce. Cette ville, qui compte aujourd'hui dans les 200 000 habitants, était autrefois l'un des centres commerciaux les plus importants sur la route historique de la soie. A cet endroit, l'usine de montage de Mercedes-Benz constitue le lien vers l'Europe et le pont vers le Proche-Orient.
L'usine d'Aksaray fut planifiée en 1984 par Mercedes-Benz pour la construction de camions et d'Unimog ainsi que le montage de moteurs et d'essieux. La production de série des camions commença en 1986. Construite sur une surface totale de 558 117 m², l'usine dispose d'une capacité de production de 14 500 unités par an et occupe ainsi une position de leader en Turquie. Avec son volume élevé d'exportation dans de nombreux pays, l'usine a une grande importance non seulement pour Aksaray, mais également pour l'économie turque.
- Même en journée, il faut rouler avec les feux de croisement allumés.
- La douane turque peut stipuler les itinéraires.
- Les véhicules de transport routier de marchandises n'ont pas le
droit de rouler sur le pont Fatih Sultan Mehmet qui traverse le
Bosphore, entre 7 h et 10 h et entre 16 h et 22 h.
Photo d'en-tête : blog Daimler
Commentaire
Connecte-toi pour ajouter un commentaire.
6 commentaires
Am liebsten wär, garkeine lebende Tiere mehr exportieren.
Am liebsten wär, garkeine lebende Tiere mehr exportieren.
Bin nur mal gespannt, ob in absehbarer Zeit dann ein erheblicher Anteil an Lkw´s aus "Kostengründen" auch "nur" noch aus türkischer Fertigung kommen wie z. B. die MB-Reisebusse aus dem Werk Hosdere !?
Bin nur mal gespannt, ob in absehbarer Zeit dann ein erheblicher Anteil an Lkw´s aus "Kostengründen" auch "nur" noch aus türkischer Fertigung kommen wie z. B. die MB-Reisebusse aus dem Werk Hosdere !?
mit diesem Artikel wollen wir die türkischen RoadStars als neuen Markt in unserer ständig wachsenden Trucker-Community willkommen heißen.
Das Mercedes-Benz Türk Aksaray-Werk produziert bereits seit mehr als 30 Jahren Lkw und Abschleppwagen in der Region Zentralanatolien. Seit 1986 wurden mehr als 230.000 Lkw im Werk hergestellt und vorwiegend im heimischen Markt verkauft.
mit diesem Artikel wollen wir die türkischen RoadStars als neuen Markt in unserer ständig wachsenden Trucker-Community willkommen heißen.
Das Mercedes-Benz Türk Aksaray-Werk produziert bereits seit mehr als 30 Jahren Lkw und Abschleppwagen in der Region Zentralanatolien. Seit 1986 wurden mehr als 230.000 Lkw im Werk hergestellt und vorwiegend im heimischen Markt verkauft.
Wieder ein schöner Aufhänger, um weiter zu lesen:
https://www.mercedes-benz.at/content/austria/mpc/mpc_austria_website/de/home_mpc/trucks_/home/driver/plant/aksaray/production.html
https://www.daimler.com/karriere/das-sind-wir/standorte/standort-detailseite-5067.html
Gruß
Klaus
Wieder ein schöner Aufhänger, um weiter zu lesen:
https://www.mercedes-benz.at/content/austria/mpc/mpc_austria_website/de/home_mpc/trucks_/home/driver/plant/aksaray/production.html
https://www.daimler.com/karriere/das-sind-wir/standorte/standort-detailseite-5067.html
Gruß
Klaus