Johan Mentior transporte matériaux et engins de chantier pour le compte de Coopmans DC
Panorama
Après avoir passé plus de deux décennies à sillonner les routes d’Europe, Johan Mentior roule désormais pour l’entreprise pour laquelle son père a déjà travaillé : Coopmans DC.
Johan Mentior immobilise son Arocs vert et blanc à benne basculante sur le site de stockage de Coopmans DC. Au déchargement succède immédiatement un nouveau chargement – la routine pour ce routier expérimenté. Cela fait deux mois qu’il travaille pour Coopmans DC. « Enfin ! », pourrait-on dire. En effet, cela faisait des années que Johan, âgé de 55 ans, souhaitait travailler ici.
Plus de 20 ans à travers toute l’Europe.
Pendant longtemps, Johan a travaillé dans le transport international de voitures. Décrocher un travail chez le spécialiste en infrastructures et transports Coopmans DC, à Hoeselt, c’était quelque chose qu’il attendait depuis longtemps.
Le bulldozer commence déjà à recharger l’Arocs 1945 4x2 avec remorque basculante. Johan a un peu de temps pour parler de sa carrière : « J’ai 22 ans de transport international et national de voitures derrière moi. Cela fait deux mois que je travaille ici. J’avais vraiment hâte de travailler chez Coopmans DC, car je savais qu’il règne une très bonne mentalité dans cette entreprise. Le travail est dur, mais les collègues sont toujours prêts à s’entraider ». Il connaît l’entreprise depuis longtemps : « Mon père a aussi travaillé ici. »
Le premier camion Mercedes-Benz de Johan était un SK.
Johan conduit des camions Mercedes-Benz de façon continue depuis 16 ans. « Mon premier était un SK à transmission manuelle », déclare-t-il. A l’époque, il se rendait en Italie pour aller y chercher des voitures. « Depuis, beaucoup de choses ont changé sur le plan technique. Cela se voit avec le nouvel Arocs avec lequel je roule maintenant. Il est confortable, la boîte automatique PowerShift 3 fonctionne remarquablement et les 330 kW m’offrent en permanence une puissance suffisante. Pour cet homme qui a accumulé beaucoup d’expérience par le passé, entre autres en Espagne, en Autriche et en Pologne, la visibilité périphérique depuis la cabine constitue un autre atout.
Remorque basculante et semi-remorque plateau.
Chez Coopmans DC, Johan alterne entre la remorque basculante et une semi-remorque plateau avec laquelle il transporte des dalles de béton. « Ma prochaine destination est un chantier à Verviers, où je livre l’équipement destiné au parking d’un fast-food. Plus tôt dans la journée, j’ai livré une chape à un particulier. C’est précisément cette diversité qui me plaît tant dans mon travail actuel », déclare Johan, avant de se remettre au volant de son Arocs. Une place qu’il a attendue pendant si longtemps.
Photos : Dirk Willemen
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