Le plaisir de conduire : quand Gerhard Pahlkötter sillonne les routes au volant de son L 5000
Véhicule ancien
Il a commencé sa carrière dans l’armée, avant de servir de « magasin de pièces de rechange » et de devenir la coqueluche de toutes les rencontres de véhicules de collection. De qui s’agit-il ? Du L 5000 de la famille Bünemann.
Sous sa robe rouge écarlate mise en valeur par des ailes noires et un long capot moteur terminé par une grille de calandre à la verticale, le L 5000 fait aujourd’hui la fierté de son propriétaire. Mais le destin aurait pu en décider tout autrement. Le véhicule construit en 1949 a débuté sa carrière dans un bataillon logistique de l’armée française stationné près de Konz où il a servi près d’un quart de siècle comme véhicule de transport de troupes.Il a été remisé par les militaires français dans les années 1980, avec 80 000 kilomètres « seulement » au compteur. Le véhicule à plateau doté de roues jumelées prit alors le chemin de la Westphalie pour devenir la propriété d’un collectionneur de la région de Münster. C’est alors qu’il fut retiré de la circulation pour être reconverti en « magasin de pièces de rechange ».
Cet article contient des contenus (photos, vidéos, textes, etc.) réservés aux membres. Pour visualiser l'article en intégralité, connecte-toi avec ton compte RoadStars ou inscris-toi gratuitement.
Deviens un RoadStar et profite d’un accès aux contenus exclusifs et aux actions promotionnelles !
Identifiant pour les membres de RoadStars
Pas encore membre ? Adhère à RoadStars sans plus tarder
Profite d’un accès exclusif à des événements et des activités passionnantes que seul RoadStars peut offrir.
Adhérer à RoadStars
Commentaire
Connecte-toi pour ajouter un commentaire.
Pas encore de commentaires