Gebr. Hodel AG sous une bonne étoile
Arocs
Cela fait déjà un demi-siècle que la société Gebr. Hodel AG sillonne les routes en Mercedes-Benz. Elle vient d’acquérir un Mercedes-Benz Arocs 3248 L 8×4/4. Le dernier venu maîtrise avec brio son vaste champ d’action, à la grande satisfaction des frères Hodel.
Suisse – La société Gebr. Hodel AG mise sur la marque à l’étoile depuis près d’un demi-siècle. «Mercedes-Benz a toujours été une marque exceptionnelle et l’est encore aujourd’hui», déclare Rainer Hodel, président du conseil d’administration, d’un air convaincu et il poursuit: «Le développement permanent en termes de technique est impressionnant. La force d’innovation n’est pas un coup de com mais une réalité.»
L’entreprise de construction riche en traditions, qui est implantée à Baar dans le canton de Zoug, a investi récemment dans un Mercedes-Benz Arocs. «Du génie civil au démantèlement et au service clientèle complet en passant par le bâtiment, nous couvrons une vaste palette de travaux de construction», explique Rainer Hodel, «et pour répondre à cette diversité, nous avons besoin d’un véhicule polyvalent.»
Le dernier venu est à l’abri de tout: «Equipé d’un support avant stabilisateur supplémentaire, notre Arocs se retrouve souvent sur des terrains escarpés, dans des entrées ou en bordure immédiate de tranchées et d’objets de construction. Le support offre la sécurité nécessaire lors du chargement et du déchargement via la cabine.» Rainer Hodel déclare au sujet des marchandises transportées: «Nous transportons généralement du matériel encombrant, des conteneurs, des pierres, de légères bennes mais aussi des fenêtres en verre fragiles et difficiles à transporter. En résumé, tout ce que les entreprises de construction doivent emmener d’un point A à un point B.»
L’Arocs est et reste le spécialiste fiable pour les missions exigeantes et polyvalentes de tout genre. Il est très performant sur les terrains difficiles d’accès tout comme sur la route. «Le nouvel Arocs nous a très vite convaincus. C’est bel et bien typique de Mercedes-Benz. Nos chauffeurs montent dans le véhicule la tête haute et se mettent en route avec enthousiasme», se félicite Rainer Hodel.
Mais les employés ne sont pas les seuls à avoir de quoi se réjouir, étant donné que la maison Hodel a d’autres missions à confier à son nouvel Arocs. «Les services d’amis en font également partie. La société Gebr. Hodel AG vit le sport et la culture et s’engage au sein d’institutions sociales», déclare le président du conseil d’administration. Ce dernier ajoute: «Cela signifie par exemple le transport aller-retour de matériel de construction pour les événements sportifs et de lutte, le déplacement d’installations de téléskis, le transport de tableaux dans des galeries, de tentes dans des camps de scouts, et bien plus encore.»
Afin qu’il puisse maîtriser avec brio son quotidien de travail peu ordinaire, les quatre essieux peint en jaune zinc est très bien équipé. Il convient ici de mentionner le moteur à six cylindres en ligne OM471, qui délivre une puissance de 350 kW, 476 ch et un couple de 2300 Nm. Ou la boîte automatique Mercedes PowerShift 3 montée en série qui, combinée au ralentisseur secondaire à eau et au High Performance Engine Brake, garantit une usure minimale pour un confort de conduite maximal.
Outre le support avant supplémentaire avec grue Fassi F545RA et treuil, l’entreprise de construction s’est décidée pour la cabine M ClassicSpace (d’une largeur de 2,30 mètres), des essieux arrière à suspension pneumatique, des jantes en aluminium (mates, Alcoa) et l’autoradio/le système de navigation Bluetooth (confort). Rainer Hodel conclut par ces mots d’éloge: «Comme je le disais, tout est parfait».
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