La souveraineté à l’état pur: l’Arocs pour OBAG Graubünden SA

«Nous avons besoin de véhicules robustes qui ne connaissent jamais la fatigue», confirme Martin A. Conrad, le gérant d’OBAG Graubünden SA. «C’est pourquoi nous misons essentiellement sur Mercedes-Benz. Car nos étoiles sont fiables et elles maîtrisent le quotidien avec souveraineté», insiste-t-il.

La rentabilité est un autre atout de la marque. «Nous attachons beaucoup d’importance à la consommation. En d’autres termes, il nous faut des véhicules économes. Nos véhicules Mercedes-Benz satisfont aussi pleinement à cette exigence», se réjouit Martin A. Conrad. Il est toutefois aussi ravi du nouvel arrivant au sein de sa flotte, le Mercedes-Benz 3246 L 8x2.

Le véhicule de nettoyage de canalisation à la peinture orange foncé déploie la vigueur requise sur la route grâce à son moteur six cylindres en ligne OM 470 qui délivre une puissance de 335 kW,455 ch et un couple de 2200 Nm. Parallèlement, la boîte automatique Mercedes PowerShift 3 montée en série, combinée au High Performance Engine Brake, garantit une usure aussi faible que possible, pour un confort de conduite maximal.

Martin A. Conrad a également opté pour la cabine M ClassicSpace (d’une larguer de 2,30 mètres). Il y a une bonne raison à cela: «La construction compacte et bien sûr la cabine étroite nous facilitent la vie tous les jours.» Et d’ajouter: «Des ruelles étroites et sinueuses, des routes de col avec des virages en épingles à cheveux, etc. Chaque centimètre de trop est un nouveau défi pour nous. Mais tout cela ne pose aucun problème avec notre nouvel Arocs.» Le quatre essieux fournira encore de bons et loyaux services pendant longtemps bien qu’il soit prévu de l’utiliser pendant douze ans.

Mais ce n’est pas que le gérant qui apprécie sa jeune flotte. Et poursuit: «L’essieu suiveur guidé facilite la vie des chauffeurs. Mais ils sont tous séduits par les caractéristiques de conduite.» Martin A. Conrad n’a pas de mots assez tendres pour l’aménagement réalisé par Kaiser SA. Il souligne en outre l’avantageux moteur spécial OMSI. Montée entre le moteur et la boîte de vitesse principale, la boîte de transfert du moteur est indépendante de l’embrayage ce qui permet au véhicule en mouvement d’absorber toute la puissance disponible.