L’Econic pour les pompiers de Bâle, Berne et Burgdorf

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L’Econic pour les pompiers de Bâle, Berne et Burgdorf.

Les sapeurs-pompiers de Bâle et de Berne et le centre de secours incendie de Burgdorf misent depuis peu sur quatre Mercedes‑Benz Econic 1835 L 4×2.


Suisse – Quand l’alarme est donnée, chaque seconde compte. Qu’il s’agisse d’opérations d’extinction des incendies, de récupération ou de sauvetage, les pompiers doivent se rendre sur les lieux de l’accident le plus rapidement possible. Les véhicules jouent un rôle particulièrement important dans ce contexte. Après tout, aucune mission ne doit échouer à cause du matériel.

«Nous travaillons avec des camions Mercedes‑Benz depuis les années 1980», explique Marcel Streich, Product Manager chez Rosenbauer Suisse SA. «C’est précisément la gamme de produits parfaite qui nous a convaincus. Ce que nous apprécions chez l’Econic en particulier, c’est son faible poids de châssis, sa cabine surbaissée et sa boîte de vitesses automatique Allison», poursuit-il.

Rosenbauer Suisse SA est l’un des principaux fournisseurs mondiaux d’équipement pour pompiers. En collaboration avec Mercedes‑Benz Trucks Suisse SA, ils ont récemment livré quatre échelles pivotantes automatiques Econic 1835 L 4×2 de construction identique. Les clients sont le canton de Bâle-Ville (Département de la justice et de la sécurité, Sauvetage/Sapeurs-pompiers), la ville de Berne (Direction de la sécurité, de l’environnement et de l’énergie, Protection et sauvetage) et la ville de Burgdorf (Direction des habitants et de la sécurité, Pompiers et protection civile).

Les sapeurs-pompiers de Bâle et de Berne ainsi que le centre de secours incendie de Burgdorf utilisent des camions Mercedes‑Benz depuis des décennies.

«Grâce à l’excellente collaboration avec Mercedes‑Benz Trucks, nous avons réussi à relever de nombreux défis», explique Marcel Streich, en précisant: «D’une part, nous avons réduit la largeur des véhicules à 2,4 mètres, en installant un nouvel essieu avant et de nouvelles ailes. D’autre part, nous avons surélevé le toit pour offrir des sièges centraux supplémentaires.» Il est également important de disposer du plus grand volume possible pour les équipements. Il va sans dire que l’intégration d’une échelle pivotante automatique est indispensable.

«Il s’agit d’une combinaison unique et inédite avec un essieu arrière directeur et des pneus simples», explique Marcel Streich. Les quatre Mercedes-Benz Econic 1835 L 4×2 devraient continuer à rendre de précieux services pour longtemps encore.

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