Trucking Milestones : 1974 – une distance énorme avec un LP 1319

Série : Trucking Milestones

Fret pour Bagdad.

En 1974, trois convois de 21 utilitaires légers de type LP 1319 se dirigent vers l'Irak. Avec à bord : 500 voitures particulières Mercedes‑Benz.

Grande aventure. En convoi de Sindelfingen à Bagdad.
Grande aventure. En convoi de Sindelfingen à Bagdad.

Le vent de marche dans le dos, le regard concentré sur la route et à l'avant, l'étoile sur le capot … le rêve de nombreux passionnés d'automobile. Aujourd'hui comme hier. En Europe et au-delà des frontières. Comme en 1974, en Irak.

Sur un bon de livraison établi à Bagdad figurent 500 voitures particulières Mercedes‑Benz. Et qu'est-ce qu'il y a de mieux pour transporter le tout que la marque à l'étoile ?

C'est ainsi qu'au début des années 70, trois convois de 21 utilitaires légers de type LP 1319 ont quitté les usines Daimler-Benz de Sindelfingen pour rejoindre l'Euphrate et le Tigre. Avec à bord de chaque utilitaire : huit voitures particulières. Devant eux, 5 000 kilomètres.


Des étoiles pour Bagdad : 500 voitures particulières Mercedes-Benz flambant neuves.
Des étoiles pour Bagdad : 500 voitures particulières Mercedes-Benz flambant neuves.

Chaleur, poussière, nids-de-poule.

La première partie du voyage se passe sans difficulté. Vient alors la traversée de la Turquie, un véritable défi pour les conducteurs. La chaleur, les pistes poussiéreuses, les nids-de-poule, des étendues infinies sans possibilité de faire demi-tour … Pourtant, les véhicules robustes et leur fret arrivent à destination – les voitures particulières et les conducteurs.

Le convoi parti de Sindelfingen rejoint Bagdad en dix jours sans événement majeur. On peut se fier à l'étoile. Aujourd'hui comme hier. En Europe et au-delà des frontières.

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