Festeggiamenti nello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth

Lo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth

Il milionesimo Actros prodotto a Wörth va ad un cliente di lunga data: Imperial.

Wörth am Rhein. È una forte dimostrazione del successo dell'Actros Mercedes-Benz e della «qualità made in Wörth»: il milionesimo Actros uscito dalle linee di produzione dello stabilimento di Wörth è stato recentemente consegnato alla società Imperial, da lunghi anni cliente di Mercedes-Benz.


Il veicolo del giubileo, una motrice per semirimorchio a tre assi 2646 LS 6X4 nel colore bianco artico, circolerà presto sulle strade del Sudafrica. Alla presenza di Till Oberwörder, responsabile della Divisione Vendite e Marketing di Mercedes-Benz Trucks, e di Gerald Jank, responsabile di stabilimento Mercedes-Benz Wörth, presso il Centro Clienti dello stabilimento di produzione di Wörth Stefan Buchner, responsabile di Mercedes-Benz Trucks, ha consegnato simbolicamente la chiave del veicolo del giubileo a Mark Lamberti, CEO della società madre Imperial Holdings Ltd., con sede in Sudafrica.

«Siamo molto orgogliosi che dallo stabilimento di Wörth siano già usciti un milione di Actros Mercedes-Benz. L'Actros è sinonimo di massima redditività, sicurezza e comfort. Tra le sue qualità vincenti, i bassi consumi di carburante convincono su tutta la linea e fanno di questo modello un campione di vendite in tutto il mondo», afferma Stefan Buchner.


L'autocarro pesante più apprezzato al mondo.

Redditività, dinamica di marcia, versatilità e comfort sono le carte vincenti alla base del successo dell'Actros Mercedes-Benz. Il primo Actros uscì sul mercato nel 1996; oggi l'Actros è l'autocarro pesante più apprezzato al mondo. Con l'ultima generazione, lanciata nel 2011, questo fortunato modello è stato nettamente perfezionato. Le imprese di trasporti possono contare su minori consumi di carburante, mentre il miglioramento della dinamica di marcia e del comfort rende ancora più leggero il lavoro dei conducenti. Il nuovo Actros è stato, nel 2011, il primo autocarro pesante a soddisfare la norma antinquinamento Euro VI.

Che si tratti della prova su strada comparativa «Record Run» o dei feedback dei clienti di tutta Europa, il verdetto è univoco: con il lancio del nuovo Actros omologato Euro VI, l'introduzione del Tempomat Predictive Powertrain Control (PPC), che tiene conto della topografia del percorso, e l'adozione della nuova generazione di motori, dal 2011 ad oggi i consumi medi sono scesi del 13% rispetto al collaudato Actros di precedente generazione. Senza contare che già il precedente Actros a norma Euro V si posizionava tra gli autocarri più parsimoniosi del mercato europeo. Il sistema PPC rileva in anticipo la topografia del percorso e interviene sul cambio per ottimizzare i consumi. L'azione del PPC basta già da sola a ridurre i consumi anche del 5%.


Mercedes-Benz Trucks leader del mercato in Europa occidentale e in Germania.

La logica conseguenza è che, in Europa, l'Actros si posiziona ai vertici di un segmento molto combattuto, quale quello delle motrici pesanti. L'Actros ha così fornito un contributo essenziale ai volumi di vendita di Mercedes-Benz Trucks, che nel primo semestre 2015 ha conquistato la leadership del segmento degli autocarri pesanti e di peso medio, con una quota di mercato del 20,4% in Europa occidentale e del 31,9% in Germania. Lo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth è la maggiore sede produttiva di Mercedes-Benz Trucks e, come tale, il centro della rete globale di produzione del marchio di autocarri. Grazie alla buona richiesta che registra la forte gamma di prodotti di Mercedes-Benz Trucks, la produzione a Wörth viaggia a pieno ritmo. Oltre che nello stabilimento di Wörth, l'Actros viene montato anche a Sao Bernardo do Campo, in Brasile, e ad Aksaray, in Turchia.

«A Wörth abbiamo una squadra molto motivata, che produce l'Actros dal 1996 secondo i massimi standard di qualità e con grande passione. È merito suo se oggi possiamo festeggiare questo grandioso traguardo produttivo», ha detto Gerald Jank. «Il nostro è uno stabilimento innovativo e guardiamo già con entusiasmo al prossimo milione di Actros Mercedes-Benz made in Wörth.»


Stretti rapporti commerciali tra Imperial Holdings Ltd. e Daimler AG.

Till Oberwörder: «Mercedes-Benz Trucks si è già aggiudicata quest'anno un grosso ordine della Imperial Logistics International B.V. & Co. KG per un totale di 300 Actros Mercedes-Benz. La fedeltà di questo nostro cliente di lunga data dimostra che i nostri prodotti convincono per la loro qualità, redditività e affidabilità. Sono quindi particolarmente lieto che Imperial prenda ora in consegna anche l'Actros del giubileo.»

Le caratteristiche dell'Actros Mercedes-Benz convincono una società specializzata nella logistica come Imperial: «Per servizi logistici di prim'ordine ci vogliono autocarri di prim'ordine. Per questo puntiamo già da molti anni sulla collaborazione tra Imperial e Mercedes-Benz Trucks», ha detto Mark Lamberti, CEO di Imperial.

I 300 veicoli ordinati in primavera saranno consegnati alla fine del 2016. Gli autocarri, che saranno montati nello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth, verranno utilizzati nella logistica di distribuzione e di contratto delle società Lehnkering e Panopa, affiliate di Imperial.

Imperial e Daimler sono legate da molteplici attività commerciali. Imperial è una delle maggiori società di servizi logistici in Sudafrica e in Europa, dove dispone di un'estesa rete capillare. Tra i suoi clienti c'è anche Daimler AG. Solo in Germania, Imperial dispone di una flotta di 400 autocarri, che sono in netta maggioranza veicoli Mercedes-Benz. Inoltre, Imperial è concessionaria delle autovetture Mercedes-Benz in Sudafrica e Gran Bretagna.


Lo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth.

Il maggiore stabilimento di produzione autocarri di Mercedes-Benz Trucks fu costruito a Wörth am Rhein nel 1963 e produce i veicoli Actros, Antos, Arocs, Axor e Atego Mercedes-Benz. Anche i veicoli speciali Econic, Unimog e Zetros Mercedes-Benz vengono prodotti in questo stabilimento. Ogni giorno escono da Wörth fino a 470 autocarri perfettamente corrispondenti alle richieste dei clienti. I clienti che apprezzano la "qualità made in Wörth" provengono da oltre 150 Paesi. Daimler ha pianificato, da qui al 2020, investimenti per un miliardo di Euro per l'ammodernamento e l'espansione della sede produttiva. Presso lo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth lavorano circa 11.400 dipendenti di entrambi i sessi.


Imperial Logistics International.

Come società affiliata al 100% alla sudafricana Imperial Holdings Ltd., la Imperial Logistics International B.V. & Co. KG è responsabile del coordinamento e della gestione di tutta l'attività logistica internazionale di Imperial al di fuori dell'Africa. Al Gruppo Imperial Logistics International appartengono cinque aziende leader nel settore della logistica: Imperial Shipping Group, Lehnkering, Panopa, neska e Brouwer con le loro società affiliate e in partecipazione. Insieme, esse sono in grado di offrire una gamma completa e variegata di servizi logistici globali. Con oltre 8.000 dipendenti, il Gruppo Imperial Logistics International ha conseguito lo scorso anno un fatturato di 1,6 miliardi di Euro su 170 sedi, dislocate prevalentemente in Europa.

www.imperial-international.com

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