Un multitalento per René Schumacher Transporte AG

Arocs

Un multitalento per René Schumacher Transporte AG.

René Schumacher Transporte AG punta da decenni sulla stella. L’azienda a conduzione familiare continua questa tradizione anche con l’ultimo nato: il Mercedes-Benz Arocs 3253.


Svizzera – Per trasporti speciali e servizi gru, l’azienda René Schumacher Transporte AG utilizza il Mercedes-Benz Arocs 3253 L ENA 8×2/4. «Indipendentemente dall’entità della sfida da affrontare, il nostro nuovo Arocs è in grado di dare sempre del proprio meglio», afferma con convinzione René Schumacher Junior, titolare dell’azienda e responsabile della gestione.

L’azienda di famiglia con sede ad Aarau Rohr (AG) si affida alla stella fin dagli anni ʽ80. Con il dinamico Arocs, continua l’apprezzatissima tradizione. «Con i truck Mercedes-Benz abbiamo sempre avuto ottime esperienze», afferma il titolare dell’azienda, e aggiunge: «Il fatto che il nostro concessionario Mercedes-Benz si trovi nello stesso paese e ci abbia sempre convinto con un servizio impeccabile è un grande vantaggio.»

Le due realtà si capiscono al volo e soprattutto Mercedes-Benz Automobil AG di Aarau Rohr sa esattamente di cosa ha bisogno la ditta Schumacher. «Il nostro nuovo Arocs ne è la prova migliore. A lungo termine, sappiamo di poter contare sul veicolo perfetto per le nostre esigenze. Siamo tutti entusiasti dell’ultimo arrivato della flotta o meglio del pacchetto complessivo».


Oltre alla professionalità di Mercedes-Benz Automobil AG, René Schumacher Junior elogia il cambio automatico a 16 marce, la configurazione degli assali e l’ausilio all’avviamento Hydraulic Auxiliary Drive (HAD). «Nonostante le dimensioni, il nuovo Arocs è estremamente maneggevole e, poiché l’HAD è montato sul secondo asse anteriore, la trazione è molto buona anche nelle condizioni più difficili.»

Il professionista del trasporto è anche molto entusiasta del design interno ed esterno e dell’incisione del nome dell’azienda sul pannello frontale e della stella Mercedes-Benz come occhiello di traino: «Questi extra dimostrano quanto Mercedes-Benz sia sicura di sé in ogni dettaglio e non solo comprenda le nostre esigenze, ma risponda abilmente ad esse».

Secondo i calcoli, il veicolo a quattro assi sarà in uso ogni giorno fino a 15 anni. «Abbiamo ancora molte cose interessanti da fare con esso, soprattutto per quanto riguarda i servizi gru», spiega l’imprenditore. «Non solo il veicolo in sé, ma anche la nuova gru da 95 tonnellate metriche con una portata fino a 37,5 metri ci permette di avventurarci in nuove dimensioni», afferma soddisfatto.

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