Trucks, il design di domani: tutto ruota intorno all'uomo
La mobilità del futuro
Per realizzare una postazione di lavoro perfetta, i designer Mercedes-Benz Trucks hanno messo l'uomo al centro.
Mercedes-Benz lavora costantemente per elaborare i modelli di sviluppo dl futuro per realizzare gli autocarri di domani. Guida autonoma, connessione alla rete, rispetto per l'ambiente ed elettromobilità sono temi che sempre più si riflettono nel design dei Trucks – all'esterno come all'interno.
Tutto ruota intorno all'uomo.
Un aspetto fondamentale: lo sviluppo delle nuove plance e dei nuovi elementi di comando è stato realizzato da Mercedes-Benz Trucks pensando all'interazione con l'uomo – e seguendo il principio raccolto nell'espressione "inside out". Designer come Annelie Schanz hanno dato forma ad una postazione di lavoro completa. Ogni passaggio della fase di sviluppo è stato concepito calandosi nell'uomo che deve interfacciarsi con l'ambiente: il conducente. Perché è proprio lui che ogni giorno siede per diverse ore al volante e fra una guida e l'altra o dopo il lavoro trascorre spesso le pause a bordo del veicolo.
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Nei Truck del futuro l'interfaccia veicolo-conducente, che è un aspetto del tema più generale dell'interfaccia uomo-macchina (HMI), cambierà completamente. Già nella prossima generazione di autocarri Mercedes-Benz i sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida svolgeranno una quantità di funzioni ancora maggiore.
L'intuitività dei comandi rappresenta uno dei requisiti di base nel design dell'interfaccia HMI. "Le indicazioni non devono essere troppo fastidiose ma neanche troppo discrete", afferma Annelie Schanz. L'operatività dei sistemi deve essere visualizzata in modo da essere perfettamente comprensibile per il conducente, vale a dire per la persona responsabile dei comandi.
Esterni.
Intenso è anche il lavoro che attualmente viene fatto per lo sviluppo degli esterni: nel medio termine, ad esempio, le cabine di guida probabilmente si evolveranno aumentando la propria lunghezza. Un'evoluzione, questa, che offrirebbe ai designer spazio per nuove possibili soluzioni. "Carrozzerie e componenti applicati più efficienti possono contribuire sensibilmente alla riduzione delle emissioni di CO2 e dl consumo di carburante e considerando le sempre più urgenti esigenze di ridurre l'impatto ambientale, rappresentano una leva estremamente importante per migliorare gli autocarri", dice Oliver Stick, designer di esterni ed interni degli autocarri Mercedes-Benz.
Per trovare l'idea giusta i designer continuano a utilizzare strumenti classici: le matite e la carta. Le idee raccolte nei bozzetti vengono poi digitalizzate. Da qui viene derivato un modello, poi realizzato in scala 1:1. Al termine viene ottenuto un modello digitale complesso che rappresenta la base di partenza per tutti i successivi passaggi della produzione.
Foto: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau
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22 commenti
Was mir wiederum sehr vertraut ist.
Dabei sind die Anmerkungen so wichtig!
Mercedes hat schon die Ersten Schritte auf den richtigen Weg unternommen indem sie vor Einführung in den Markt und endgültiger Produktionsfreigabe einem Fahrerkreis die Bewertung der Fahrzeuge ermöglicht hat.
Jedoch würde ich Wetten getrauen das von den beiden Stellvertretenden Personen der Entwicklung noch keiner einen Fernfahrer begleitet hat und weis was diese wirklich in der Pause macht wenn er die Kabine nicht verlässt.
Markt- und Produkt übergreifend ist es doch immer so das ein Entwicklungs Team erahnt oder überlegt was der Anwender brauchen könnte...
Was mir wiederum sehr vertraut ist.
Dabei sind die Anmerkungen so wichtig!
Mercedes hat schon die Ersten Schritte auf den richtigen Weg unternommen indem sie vor Einführung in den Markt und endgültiger Produktionsfreigabe einem Fahrerkreis die Bewertung der Fahrzeuge ermöglicht hat.
Jedoch würde ich Wetten getrauen das von den beiden Stellvertretenden Personen der Entwicklung noch keiner einen Fernfahrer begleitet hat und weis was diese wirklich in der Pause macht wenn er die Kabine nicht verlässt.
Markt- und Produkt übergreifend ist es doch immer so das ein Entwicklungs Team erahnt oder überlegt was der Anwender brauchen könnte...
dziękujemy za komentarz i cieszymy się, że tematy, które poruszamy na Roadstars, są bliskie naszym kierowcom.
Jeśli chodzi o Pana pytania – sprawa z długością pojazdu jest złożona. Mercedes-Benz Trucks bierze pod uwagę wprowadzenia zmian długości pojazdów, jednak szczegóły nie są jeszcze znane.
Ma to częściowo związek z trwającymi pracami legislacyjnymi Unii Europejskiej odnośnie dopuszczenia wydłużenia naczep pojazdów ciężarowych o ograniczające zużycie paliwa dyfuzory oraz umożliwienie produkcji wydłużonych kabin zapewniających większe bezpieczeństwo kierowcy.
W przypadku pojawienia się jakichkolwiek informacji w tym temacie na pewno będziemy na bieżąco informować naszych kierowców.
Zapraszamy więc do aktywnego śledzenia nowych wiadomości pojawiających się na Roadstars!
😉
Pozdrawiamy
Mercedes-Benz Trucks Polska
dziękujemy za komentarz i cieszymy się, że tematy, które poruszamy na Roadstars, są bliskie naszym kierowcom.
Jeśli chodzi o Pana pytania – sprawa z długością pojazdu jest złożona. Mercedes-Benz Trucks bierze pod uwagę wprowadzenia zmian długości pojazdów, jednak szczegóły nie są jeszcze znane.
Ma to częściowo związek z trwającymi pracami legislacyjnymi Unii Europejskiej odnośnie dopuszczenia wydłużenia naczep pojazdów ciężarowych o ograniczające zużycie paliwa dyfuzory oraz umożliwienie produkcji wydłużonych kabin zapewniających większe bezpieczeństwo kierowcy.
W przypadku pojawienia się jakichkolwiek informacji w tym temacie na pewno będziemy na bieżąco informować naszych kierowców.
Zapraszamy więc do aktywnego śledzenia nowych wiadomości pojawiających się na Roadstars!
😉
Pozdrawiamy
Mercedes-Benz Trucks Polska
Ich frag mich da jedoch oftmals, welche Fahrer für die Entwicklungen herangezogen bzw. beteiligt werden /wurden, wenn man dann irgendwann ein neues (MB) Fahrzeug zur Verfügung hat und wieder mal feststellen muß, dass ganz alltägliche, sinnvolle Dinge/Arbeits-/Einsatzerleichterungen wiederholt nicht verbaut bzw. umgesetzt wurden und sogar lange bewährtes "geopfert" wurde um ein fragwürdiges Designelement o. ä. umzusetzen.
Schlußendlich fallen viele sinnvolle "Neuerungen" den Designern und /oder Kostenplanern und hierarchischen Entscheidern zum Opfer, die teilweise nicht im Ansatz wissen, was ein Fahrer/in so im täglichen Arbeitsleben tatsächlich zur Erleichterung brauchen könnte -- leeeider.
Mich hat als Fahrer noch nie irgendein "Entwickler" gefragt ob was im Lkw tatsächlich Alltagsgebräuchlich und Funktionell ist 😉
Ich frag mich da jedoch oftmals, welche Fahrer für die Entwicklungen herangezogen bzw. beteiligt werden /wurden, wenn man dann irgendwann ein neues (MB) Fahrzeug zur Verfügung hat und wieder mal feststellen muß, dass ganz alltägliche, sinnvolle Dinge/Arbeits-/Einsatzerleichterungen wiederholt nicht verbaut bzw. umgesetzt wurden und sogar lange bewährtes "geopfert" wurde um ein fragwürdiges Designelement o. ä. umzusetzen.
Schlußendlich fallen viele sinnvolle "Neuerungen" den Designern und /oder Kostenplanern und hierarchischen Entscheidern zum Opfer, die teilweise nicht im Ansatz wissen, was ein Fahrer/in so im täglichen Arbeitsleben tatsächlich zur Erleichterung brauchen könnte -- leeeider.
Mich hat als Fahrer noch nie irgendein "Entwickler" gefragt ob was im Lkw tatsächlich Alltagsgebräuchlich und Funktionell ist 😉
Many RoadStars have children, grandchildren👨👩👧👦 I think that many of them would be interested to know "firsthand" how a new truck is born from under a designer's pencil. Who knows, maybe the future designers of MB Trucks will grow among our children ?!😉 Is it possible to make an event in the future (RoadStars Kids) for our children, where designers will show stories about their work.👩🎨🚛💨
Many RoadStars have children, grandchildren👨👩👧👦 I think that many of them would be interested to know "firsthand" how a new truck is born from under a designer's pencil. Who knows, maybe the future designers of MB Trucks will grow among our children ?!😉 Is it possible to make an event in the future (RoadStars Kids) for our children, where designers will show stories about their work.👩🎨🚛💨
Thank you for your interesting idea! Sometimes we do implement the suggestions of our users - who knows - it might be this one at some point 😊
Thank you for your interesting idea! Sometimes we do implement the suggestions of our users - who knows - it might be this one at some point 😊
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
die beiden Mitarbeiter stehen stellvertretend für ein großes Team. Uns war es wichtig, dass wir Mitarbeiter zeigen, die das Tagesgeschäft machen. Und wir wollten gerne jeweils eine Person, die das Design der Anzeigen auf den neuen Displays mitgestaltet hat, und eine, die beim Exterieur und Interieur mitgearbeitet hat.
die beiden Mitarbeiter stehen stellvertretend für ein großes Team. Uns war es wichtig, dass wir Mitarbeiter zeigen, die das Tagesgeschäft machen. Und wir wollten gerne jeweils eine Person, die das Design der Anzeigen auf den neuen Displays mitgestaltet hat, und eine, die beim Exterieur und Interieur mitgearbeitet hat.
Bei "nur zwei Leuten" hätte ich mächtig gestaunt, wie die "das" leisten.
Ein ganzes Team? Ja, das glaub' ich gerne...
Gruß
Klaus
Bei "nur zwei Leuten" hätte ich mächtig gestaunt, wie die "das" leisten.
Ein ganzes Team? Ja, das glaub' ich gerne...
Gruß
Klaus