Geautomatiseerd rijden – meer veiligheid en ontlasting voor de bestuurder
Mobiliteit van de toekomst
Op de weg naar ongevalvrij rijden overtuigt de Mercedes-Benz vrachtwagen met innovatieve hulpsystemen – bijvoorbeeld met de unieke Sideguard Assist.
Ontwikkeling van de Active Brake Assist 4.
“Handelen in plaats van reageren” luidt de leuze op de weg naar zoveel mogelijk veiligheid. De Sideguard Assist werd al in 2016 geïntroduceerd. Het systeem kan voetgangers en fietsers daadwerkelijk beschermen, omdat het de bestuurder bij rechts afslaan tijdig optisch en akoestisch waarschuwt voor een dreigende botsing. Zo blijft er meer tijd over voor wanneer er zou moeten worden geremd.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal (video's, foto's en berichtgeving etc.) voor geregistreerde gebruikers. Om het artikel volledig te kunnen lezen, log je in met je RoadStars-account of je meldt je gratis aan.
Word een RoadStar en krijg toegang tot exclusieve content en acties!
Login voor RoadStars-leden
Nog geen lid? Word nu lid van RoadStars
Krijg exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, die alleen RoadStars kan bieden.
Lid worden van RoadStars
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
17 comments
Kan nur sagen Toll..Toll 👍👍👍👍👍
Kan nur sagen Toll..Toll 👍👍👍👍👍
Mercedes jednak od dawna jest prekursorem na rynku bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mercedes jednak od dawna jest prekursorem na rynku bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Dabei sollten aber solche hilfreichen Assistenzsysteme standardmäßig (!) in alle Fahrzeuge eingebaut werden und nicht nur als Sonderwunsch erhältlich sein, da jeder Unfall -insbesondere mit Personenschaden - jeweils einer zu viel ist.
Dabei sollten aber solche hilfreichen Assistenzsysteme standardmäßig (!) in alle Fahrzeuge eingebaut werden und nicht nur als Sonderwunsch erhältlich sein, da jeder Unfall -insbesondere mit Personenschaden - jeweils einer zu viel ist.