Trucking Milestones: 1979 – Met de U 404 S dwars door de Sahara
Serie: Trucking Milestones
De wereldreiziger Bernhard Lafferthon zoekt extremen – en die vindt hij met zijn U 404 S in de Sahara.
Eenzaamheid, niet in te schatten risico’s en een flinke snuf avontuur – wat de meesten vermoedelijk niet zo trekt, klinkt voor Bernhard Lafferthon als de perfecte vakantie. In de Sahara ziet de hartstochtelijke wereldreiziger de plek waar zijn dromen bewaarheid worden. Zo gezegd, zo gedaan. In 1979 trekt Lafferthon door de grootste woestijn op aarde – met slechts één metgezel: de U 404 S.
2.000 kilometer zonder tankstation.
Het model met benzinemotor uit 1959 werd eerder ingezet door het Duitse leger als ambulance. Voor de tocht door de woestijn maakt Lafferthon het voertuig geschikt voor expedities. Hij schept ruimte voor voorraden, water en gasflessen. Vier vaten benzine met een totale inhoud van 800 liter staan op de paklijst. Want Lafferthon moet 2.000 kilometer zonder tankstation overwinnen. Daar bovenop komen nog 120 liter waterreserve en vijf reservebanden.
Geen enkele panne.
Het beginpunt van de reis is Tunis. Daarvandaan loopt het traject door Algerije, Libië, Niger en Nigeria tot naar Kameroen. Lafferthon gaat over het bijna 3.000 meter hoge Hoggargebergte, volgt de slecht gemarkeerde piste naar Fort Serouenout, passeert de checkpoints Toummo, Madama en Dao Timmi en bedwingt de beruchte Sahel, het verdorde gebied aan het zuidelijke einde van de Sahara. De avonturier rondt de volledige tocht af zonder ook maar één geval van panne met zijn trouwe metgezel: de U 404 S.
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
9 comments
Einen solchen Unimog habe ich bei der Bundeswehr gefahren.
Diese Fahrzeuge sind unzerstörbar und kommen überall durch.
Schöne Erinnerungen! 😎
Einen solchen Unimog habe ich bei der Bundeswehr gefahren.
Diese Fahrzeuge sind unzerstörbar und kommen überall durch.
Schöne Erinnerungen! 😎