Mercedes ServiceCard: Ze maakt de dagelijkse werkdag van de MeisterWerke-chauffeurs gemakkelijker

Service

Meesterlijk werk.

Bij MeisterWerke doen ze de dingen het liefst zelf. Daarom levert het bedrijf uit het Sauerland vloeren, panelen en kozijnen meestal met eigen trucks: trucks met een ster en met de Mercedes ServiceCard aan boord.

Het kantoor van Joachim Aust lijkt op een loge in de schouwburg. Door de ruiten heeft hij optimaal zicht op de ingang van de expeditiehal van MeisterWerke. Het bedrijf produceert parket, laminaat, panelen en kozijnen – topkwaliteit uit het plaatsje Meiste in het Sauerland. Een groot deel van de goederen gaat van hieruit in eigen trucks naar dealers in Duitsland, Zwitserland en de Benelux. Een ervan staat nu voor de ‘loge’ en wacht op toestemming om de hal in te rijden.

“Ik moet altijd zijn waar de actie is”, zegt Aust. Als wagenparkmanager is hij verantwoordelijk voor 26 Actros-trucks en vier Sprinters en ook voor de chauffeurs en planners. Waarom heeft een middelgrote fabrikant van bouwmaterialen eigen trucks nodig? Dat legt Aust in de expeditiehal uit. Hier staan behalve

Europallets ook kleinere dozen of 5 meter lange verpakkingen voor transport gereed. “Ons vrachtgoed verschilt in vorm en gewicht en is kwetsbaar voor beschadigingen – dat maakt het transport kostbaar. Daarom doen we het vaak zelf.”

Hoe de vloot zich – naast de Mercedes-Benz trekkers – onderscheidt, toont Aust aan de hand van de Actros 2545, die zojuist naar binnen is gereden. De opbouw beschikt over een kraagarmsysteem, de aanhanger over een vastzetstangconstructie – allebei grotendeels door de wagenparkmanager ontwikkeld en in alle trucks ingebouwd. Zo wordt niet-vormgesloten te verladen vrachtgoed altijd optimaal beveiligd. En de chauffeurs, die per rit soms wel 25 klanten bedienen, kunnen altijd snel bij de goederen.

“Wij rijden met Mercedes-Benz trucks omdat ze zo betrouwbaar zijn.”

– Joachim Aust

Slimme oplossingen benutten.

Hoewel ze bij MeisterWerke met hun circa 650 medewerkers alles het liefst in eigen hand houden, weten ze slimme oplossingen van derden te waarderen – zoals de Mercedes ServiceCard. “We gebruiken hem al vanaf 2002, ook voor de Mercedes-Benz personenwagens van onze buitendienstmedewerkers“, aldus Joachim Aust. Het grootste voordeel is in zijn ogen dat zijn voertuigen met de Mercedes ServiceCard zonder contant geld kunnen tanken bij ruim 50.000 dieselstations in heel Europa, waarvan er steeds meer komen.

“Wij rijden met Mercedes-Benz trucks omdat ze zo betrouwbaar zijn”, zegt Joachim Aust. En als je dan toch pech hebt, vergemakkelijkt de Mercedes ServiceCard de afwikkeling: je hebt razendsnel toegang tot de Service24h en in werkplaatsen dient hij als betalingsgarantie. Bovendien gebruikt MeisterWerke de card voor de terugbetaling van in het buitenland betaalde btw en brandstofaccijnzen en voor het betalen van tol. Zo ondersteunt de Mercedes ServiceCard de chauffeurs om zich volledig op hun werk te richten.

Of het nu om Lindura-vloeren, Longlife-parket of laminaat gaat, alleen al in Duitsland bestellen zo’n 900 klanten bij MeisterWerke. Hiervan worden er ongeveer 600 door het bedrijf zelf bevoorraad, de meeste één of twee keer per week. “Klant X weet: woensdag om 10 uur komt de MeisterWerke-truck. Als een soort lijnbus”, zegt Aust. “Onze chauffeurs zijn voor ons een soort tweede buitendienst.”

Transporteurs van buiten worden alleen voor simpelere klussen ingeschakeld, bijvoorbeeld bij complete palletladingen. Omgekeerd werken de wagenparkmanager en zijn team zelf als transportbedrijf, doordat ze in hun trucks ook vracht voor andere bedrijven vervoeren. Aust: “Vaak zijn dat bedrijven die net als wij uit de houtbranche komen en waarvan het transport ook veel aandacht vraagt.”