Arocs als sneeuwploeg

Terwijl hier in Nederland het ene warmterecord na de ander sneuvelt, is het in Scandinavië alles behalve rokjesdag. Sterker nog, Jonas Vykander en zijn Arocs zijn hard nodig om de wegen sneeuw- en ijsvrij te houden. Samen met zijn trouwe viervoeter Saika staat Jonas van oktober tot mei paraat!

Zware omstandigheden vragen om zware maatregelen. Het is daarom geen verrassing dat Jonas Vykander een Mercedes-Benz Arocs 3258 8x4 rijdt om de wegen ten noordwesten van Åre in midden Zweden open te houden. De truck heeft met de OM 473 motor met dik 425 kW / 578 pk voldoende vermogen om met een aan de voorzijde gemonteerde sneeuwploeg ongeveer 91 km in de richting van Noorwegen te rijden waarna hij terugkeert in tegenovergestelde richting. De truck is ook uitgerust met een afzonderlijke, zijdelings gemonteerde sneeuwploeg van ongeveer 1,80 m hoog. Bovendien bevindt zich een derde sneeuwploeg onder het voertuig. De vrachtwagen rijdt altijd maar een paar centimeter van de kant van de weg af. Extra ondersteuning komt van de spijkerbanden op de eerste drie assen. Waar nodig heeft Jonas ook altijd nog sneeuwkettingen tot zijn beschikking.

Om zijn route te voltooien heeft Jonas ongeveer vier uur nodig. Hij kan op elk moment van de dag of nacht worden opgeroepen. Het komt regelmatig voor dat hij met twee collega chauffeurs 24 uur per dag de weg vrij houdt. Soms rijden ze gezamenlijk tot wel 1000 km per dag. Met het oog hierop is betrouwbaarheid een absolute must, vooral omdat de chauffeurs onderweg erg zelfredzaam moeten zijn. Voor ongeveer 40 procent van de reis is er geen telefoon- en radio-ontvangst mogelijk. "Dankzij de betrouwbaarheid zorgt de Arocs voor probleemloos werken", zegt Jonas. "Bovendien is het verbruik ten opzichte van het vorige voertuig drastisch gedaald." Nog even door buffelen Jonas. Het is tenslotte bijna mei!