Nieuwe Actros: Sideguard Assist kan ook e-scooters herkennen
Veiligheid
Flitsende e-scooters maken het stadsverkeer vooral voor truckchauffeurs nog onoverzichtelijker. Mooi dus, dat de Sideguard Assist in de nieuwe Actros ook deze verkeersdeelnemers kan herkennen.
In bijna elke grote stad horen e-scooters tegenwoordig gewoon bij het stadsbeeld. In het bijzonder voor truckchauffeurs betekent dat weer een nieuwe verkeersdeelnemer die goed in het oog gehouden moet worden. Ze zijn snel onderweg, hebben een slank ontwerp en bewegen zich vaak onberekenbaar. Daardoor kunnen e-scooters bijzonder gevaarlijk zijn, zeker als ze parallel rechts naast de truck rijden en de chauffeur rechts wil afslaan. De Sideguard Assist in de nieuwe Actros maakt deze situatie duidelijk minder riskant. Want het systeem kan een object in de bewaakte zone rechts naast de vrachtwagen herkennen – ongeacht of dit stilstaat, dan wel in beweging is. Het kan dus om een voetganger, een fietser en verkeersborden gaan, maar dus ook om een e-scooter.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal, zoals video's, foto's en verslagen, dat alleen voor geregistreerde leden beschikbaar is. Meld u aan met uw RoadStars-account of registreer u gratis als u het artikel in zijn geheel wilt bekijken.
Als lid van RoadStars krijgt u toegang tot exclusieve content en acties!
Aanmelden voor leden van RoadStars
Nog geen lid? Nu lid worden van RoadStars
Ontvang exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, zoals alleen RoadStars die kan bieden.
Lid worden van RoadStarsZo waarschuwt de Sideguard Assist.
Eerst ontvangt de chauffeur een optisch signaal. Op de display van de MirrorCam aan de kant van de bijrijder floept een geel, driehoekig waarschuwingssymbool aan. Bij botsgevaar knippert de weergave vervolgens herhaaldelijk rood en blijft na twee seconden permanent rood. Bovendien klinkt er tegelijkertijd een waarschuwingssignaal vanaf de kant van de bijrijder.
Foto’s en video: Alexander Tempel
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
22 reacties
Zorg dat veiligheid standaard op de vrachtwagen zit.
Dan moeten firma’s die zo weinig mogelijk investeren in hun trucks ook mee gaan in veiligheid,wat nu te weinig gebeurt...
Zorg dat veiligheid standaard op de vrachtwagen zit.
Dan moeten firma’s die zo weinig mogelijk investeren in hun trucks ook mee gaan in veiligheid,wat nu te weinig gebeurt...
Da dies hier nun öfter aufkam:
Seit 2020 serienmäßig verbaut ist der Active Brake Assist 5.
Der hier vorgestellte Abbiege-Assistent ist nicht serienmäßig verbaut, kann aber ab Werk dazubestellt werden oder auch nachgerüstet werden.
Noch viel mehr zu unseren Sicherheitssystemen im Actros findet ihr hier:
https://www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/models/new-actros/greater-safety.html
Da dies hier nun öfter aufkam:
Seit 2020 serienmäßig verbaut ist der Active Brake Assist 5.
Der hier vorgestellte Abbiege-Assistent ist nicht serienmäßig verbaut, kann aber ab Werk dazubestellt werden oder auch nachgerüstet werden.
Noch viel mehr zu unseren Sicherheitssystemen im Actros findet ihr hier:
https://www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/models/new-actros/greater-safety.html
Gruss Andreas
Gruss Andreas
Weder noch !!
Der Abbiege-Assistent ist lieferbar ( Aufpreis ) für Actros und Antos in 6x2 und natürlich 4x2 Ausführung b.z.w im Safety-Paket alles zusammen mit ABA 4 für ca.15000€
Gr.aus Berlin
Andreas
Weder noch !!
Der Abbiege-Assistent ist lieferbar ( Aufpreis ) für Actros und Antos in 6x2 und natürlich 4x2 Ausführung b.z.w im Safety-Paket alles zusammen mit ABA 4 für ca.15000€
Gr.aus Berlin
Andreas
Nur die Verantwortlichen müssen auch kaufen . Oder ist es Serienmäßig ? Ja , wer lesen kann ist im Vorteil . Ich habe es gelesen , das System ist Serienmäßig . Sehr gut !👍
Nur die Verantwortlichen müssen auch kaufen . Oder ist es Serienmäßig ? Ja , wer lesen kann ist im Vorteil . Ich habe es gelesen , das System ist Serienmäßig . Sehr gut !👍