Houttransport. Buiten de gebaande wegen kiest Josef Jaša voor de Arocs 3351
Economie en logistiek
Josef Jaša kwam via de houtsector in het transport terecht. Tegenwoordig heeft hij 12 vrachtwagens in zijn wagenpark, waarvan de meeste trucks van Mercedes-Benz zijn.
Robuust in het gebruik. De Arocs 3351 is voor Josef Jaša precies de juiste wagen om in ruw terrein hout te laden.
Robuust in het gebruik. De Arocs 3351 is voor Josef Jaša precies de juiste wagen om in ruw terrein hout te laden.
Robuust in het gebruik. De Arocs 3351 is voor Josef Jaša precies de juiste wagen om in ruw terrein hout te laden.
De weg langs het bos is niet goed begaanbaar, maar voor de robuuste, zwarte Arocs 3351 van het houtbedrijf van Josef Jaša is dat geen probleem. Na ongeveer honderd meter bereikt de truck een groot veld waar het rondhout ligt dat voor de verdere verwerking moet worden vervoerd. Juist daarom heeft dit drieassige voertuig een krachtige hydraulische grijper en een speciale aanhanger. Zo kan deze geroutineerde chauffeur de vracht van meerdere kubieke meter in slechts enkele minuten inladen.
Als het rondhout eenmaal op de wagen ligt, rijdt de Arocs snel terug naar de verharde bosweg. Daar staat al een andere Arocs klaar. Het hout wordt vervolgens op dit voertuig overgeladen en naar de verwerkingsplaats gebracht. “De truck met de speciale hydraulische arm gebruiken wij namelijk niet voor lange ritten, maar alleen voor het zware werk in het terrein”, legt Josef Jaša uit.
De ondernemer uit het Tsjechische Tachov had altijd al veel met hout te maken. “Lang voordat ik me überhaupt kon voorstellen om ooit een eigen houtbedrijf te hebben, werkte ik voor een internationaal bedrijf in de houtverwerking.
Een paar jaar later zei ik tegen mezelf: de ervaring die ik hier opdoe, kan ik meenemen naar mijn eigen bedrijf. In 2012 begon het toen allemaal”, vertelt Jaša.
Hiervoor had hij echter een geschikte vrachtwagen nodig. In het begin besteedde het bedrijf de houttransporten uit aan externe vervoersbedrijven. Na verloop van tijd kon Jaša een eigen wagenpark opzetten. “Eigenlijk was het toeval. Een kennis van mij deed zijn transportbedrijf van de hand, en toen kwam ik op het idee om zijn wagens over te nemen. “Op die manier was ik niet meer afhankelijk van andere transportbedrijven”, vertelt Josef Jaša.
“Mercedes-Benz vind ik het beste merk dat er op de markt is. Daarom ben ik blij dat onze chauffeurs juist met wagens van dit merk kunnen werken.”
– Josef Jaša, ondernemer
Zoals zo vaak was het begin niet zo makkelijk – de onderneming kwam maar langzaam op gang. “Eerst werkte ik helemaal alleen, pas later kwam er een collega bij. In 2015 had ik al zeven medewerkers en nu zijn het er welgeteld dertig. Ons wagenpark bestaat momenteel uit twaalf trucks”, zegt Jaša tevreden.
Sinds 2015 zijn de trucks met een Mercedes-ster niet meer weg te denken; nu maken zij zelfs het grootste deel van de vloot uit. Josef Jaša: “Mercedes-Benz vind ik het beste merk dat er op de markt is. Daarom ben ik blij dat onze chauffeurs met wagens van dit merk kunnen werken. Bovendien maken wij ook gebruik van de services van FleetBoard. Dit systeem helpt ons om de beoordeling van de chauffeurs en de algemene efficiëntie in de gaten te houden. In een sector met zo veel concurrentie als in de vervoersbranche gaat het gewoon niet anders.”
Foto's: Lenka Foltýnová
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
8 reacties
51er ist es der perfekte Motor war eine sehr gute Wahl 👍☺️
51er ist es der perfekte Motor war eine sehr gute Wahl 👍☺️