Odcinkowe pomiary prędkości. Jak działają i gdzie się znajdują?

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) to komórka powołana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Jednostka ta zarządza stacjonarnymi urządzeniami do pomiaru prędkości – w tym urządzeniami do pomiaru prędkości średniej. 

Jak to działa? To bardzo proste. Na danym odcinku instalowane są dwie „bramy”, na których zainstalowane są kamery. Pierwsza rejestruje dane pojazdu (nr rejestracyjny, typ, markę) oraz czas wjazdu na odcinek pomiarowy. Kamera na końcu odcinka również rejestruje dane pojazdu, a także czas wyjazdu z odcinka pomiarowego. Na tej podstawie w mgnieniu oka obliczana jest prędkość średnia pojazdu, a wynik weryfikowany jest z ustalonym urzędowo ograniczeniem prędkości. Jeśli kierujący przekroczył prędkość, jego dane przekazywane są do systemu w celu ukarania mandatem.

Jak oznakowany jest odcinek objęty kontrolą? Bardzo podobnie do typowego znaku ostrzegającego o fotoradarze. Diabeł tkwi w szczegółach, standardowy znak D-51 opatrzony jest dopiskiem „Kontrola średniej prędkości na odcinku XX km”. Słowo „średniej” jest kluczowe. 

Poniżej znajdziesz listę miejsc, w których przeprowadzana jest kontrola średniej prędkości:

Źródło: CANARD