China Heavy z Hongkongu stawia na Gwiazdę
Reportaż
Przedsiębiorca budowlany Vincent Ho z Hongkongu to znany miłośnik Mercedesa: Actros, Axor, Atego – każdy pojazd w jego flocie ma gwiazdę.
Montaż elementu mostu.
Kilka danych liczbowych o Hongkongu: 7,5 miliona mieszkańców, trzeci co do wielkości port na świecie o zdolności przeładunkowej prawie 20 milionów TEU. Życie tutaj nie cichnie ani na chwilę, a to oznacza: bezustanny transport. Nic więc dziwnego, że projekty związane z drogami mają tu pierwszeństwo. Na przykład nowy most w kierunku Makau. Stanowi on 50-kilometrowy łącznik wschód-zachód biegnący nad deltą Rzeki Perłowej. Już wkrótce czas podróży między miastami po obu stronach skróci się z kilku godzin do 30 minut.
Teraz jednak most Hongkong-Zhuhai-Makau to jeszcze miejsce budowy –
i jednocześnie największy projekt Vincenta Ho. Dyrektor zarządzający
firmą China Heavy Equipment & Automation Ltd. jest odpowiedzialny
za budowę kilku dróg dojazdowych.China Heavy, tak nazywana jest firma
w skrócie, montuje 140-tonowe elementy mostu w pobliżu lotniska Chep
Lak Kok.
„Samochody Mercedes-Benz są niezawodne, zużycie paliwa niewielkie. Dlatego samochody Mercedes-Benz odpowiadają mi najbardziej.”
– Vincent Ho, dyrektor zarządzający China
Heavy
Ten artykuł zawiera dodatkowy materiał informacyjny (filmy, zdjęcia, relacje itp.) dla zarejestrowanych użytkowników. Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się za pomocą swojego konta RoadStars lub zarejestruj się bezpłatnie.
Zostań członkiem społeczności RoadStars i uzyskaj dostęp do ekskluzywnych treści i akcji specjalnych!
Logowanie dla członków społeczności RoadStars
Jeszcze nie jesteś członkiem? Dołącz teraz do RoadStars
Uzyskaj ekskluzywny dostęp do ciekawych wydarzeń i aktywności, jakie oferuje tylko RoadStars.
Dołącz do RoadStarsMiłośnik Mercedesa w Hongkongu.
Jak tylko trzeba przetransportować grube liny, szakle, narzędzia i materiały budowlane, w China Heavy do gry wkracza Atego. „Ja jestem fanem Mercedesa!”, mówi Vincent Ho. I to widać po jego flocie: Actros, Axor, Atego, do tego Sprinter, Vito oraz pojazdy Klasy G – wszystkie typoszeregi współpracują ze sobą.
Wyraźnie widać, ze niektóre ciężarówki są „starej daty”, np. dwa Actrosy pierwszej generacji, które przewożą dla China Heavy elementy betonowe i inne ciężkie materiały na miejscu budowy. Vincent Ho: „Te pojazdy są po prostu niezniszczalne, a u nas nie ma dużych przebiegów. Po co firma miałaby kupować nowe?”
Wszędzie na tej ogromnej budowie widać samochody China Heavy.
Wszędzie na tej ogromnej budowie widać samochody China Heavy.
Wszędzie na tej ogromnej budowie widać samochody China Heavy.
Wszędzie na tej ogromnej budowie widać samochody China Heavy.
Zdjęcia i wideo: Martin Schneider-Lau
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
4 komentarzy
alle Achtung 👍😎 Coole Bilder
Gruss
Andreas
alle Achtung 👍😎 Coole Bilder
Gruss
Andreas
Find' ich prima, wenn sich ein Unternehmer in dieser Region europäische Lkw leistet und leisten kann und die Fahrzeuge sich vom dortigen Wettbewerb absetzen können.
Gruß
Klaus
Find' ich prima, wenn sich ein Unternehmer in dieser Region europäische Lkw leistet und leisten kann und die Fahrzeuge sich vom dortigen Wettbewerb absetzen können.
Gruß
Klaus