Jean-Marie Bourat ma tygrysa na zbiorniku

Spotkanie RoadStars

„Stare pudło”? Nigdy w życiu.

„Właściwie to lubię nowe, nowoczesne ciężarówki. Więc gdy dostałem to stare pudło, nie byłem specjalnie zachwycony”, mówi Jean-Marie Bourat. Mianem „starego pudła” określa ciągnik siodłowy Mercedes-Benz, który wygląda jak ciężarówka wyścigowa, ale bynajmniej nią nie jest.

„W codziennej pracy zauważyłem, że mój stary grat jest wspaniałą ciężarówką.”

– Jean-Marie Bourat, administrator parku pojazdów z repliką ciężarówki wyścigowej

To odwzorowanie jednej z tych ciężarówek wyścigowych Atego, na których zespół Tiger Racing Team Dehnhardt w latach 90. reprezentował markę Mercedes-Benz na mistrzostwach Europy. Pod kolorową osłoną z blachy i kabiną kierowcy SK kryje się zwykły Actros.

Obecnie ciągnie codziennie naczepy do francuskiego odpowiednika TÜV. „Za dnia przejeżdżam między 100 a 200 kilometrów, czasem nawet 300 kilometrów, jeśli na przykład muszę przewieźć naczepę”, opowiada Jean-Marie. Dlatego, choć ten ciągnik siodłowy jest zabytkiem, licznik pokazuje raczej skromne 640000 kilometrów.

Dzieci na pierwszym miejscu.

Krótkie kursy jak najbardziej odpowiadają Jeanowi-Marie. Odkąd zdecydował się zostać tatą, długie podróże się dla niego skończyły. „Układ był taki: Moja żona zgodzi się na dzieci pod warunkiem, że co wieczór będę w domu.” Dlatego obecnie Jean-Marie przede wszystkim dba o park pojazdów w BFT.

Ale jego żona powiedziała również: „Gdy dzieci dorosną, jeśli o mnie chodzi, możesz znów ruszyć w trasę.” To go pociesza, bo jednak brakuje mu krajowych dróg. Gdy może wyjątkowo jechać siedem albo osiem godzin na raz i do tego nocować w kabinie, to dla niego prawie jak urlop.

„Stare pudło” z wieloma opcjami.

Zamiast przemierzać kraj, tak jak jego koledzy, Actrosem najnowszej generacji z mocnym silnikiem, Jean-Marie jeździ po Lyonie mniej więcej w kółko. „Stare pudło” znalazło przy tym miejsce w jego sercu. „Ma kilka cech, które są naprawdę praktyczne”, mówi trzydziestoczterolatek. „Posiada na przykład dziś już niemontowane hamulce do naczep.” Dzięki nim można wyhamować naczepę bez blokowania ciągnika. Dla Jeana-Marie to duża zaleta, bo może w ten sposób rozgrzewać i znów zwalniać hamulce naczep, które zatarły się przez długie przestoje.

„Poza tym ciężarówka posiada układ hydrauliczny. Dzięki temu mogę ciągnąć nawet naczepę z wywrotką.” A gdyby kiedyś skrzynia biegów sprawiała kłopoty, „stare pudło” ma przełączanie rezerwowe. „W codziennej pracy zauważyłem, że mój stary grat jest wspaniałą ciężarówką.”

Zdjęcia: Alex Kraus

Komentarz

Zaloguj się, aby dodać komentarz.

24 komentarzy

  • 20 grudnia 2018 19:20
RoadStars Driver
Ein toles Auto 👍🐑👍
Tłumaczenie tekstu
  • 20 grudnia 2018 16:18
Usunięty użytkownik
Du hast eines der besten Autos, dass Mercedes je baute. Ich durfte lange selber so eine "alte Kiste" fahren und sehne mich heute noch nach ihm. 😄👍
und der SK sieht wirklich noch top aus!!!
Tłumaczenie tekstu
  • 20 grudnia 2018 17:18
RoadStars Driver
Das Fahrzeug ist definitiv ein absoluter Hingucker!
Tłumaczenie tekstu
  • 16 października 2018 06:44
RoadStars Driver
Hieno kuorma-auto!! Sk-Malli on todella upea auto!! Ja Actroksen tekniikalla😉 Muistan kun kerran 90-luvun puolivälissä asentaja kaverini kertoi kummia.. Hän oli Rovaniemellä töissä ja sanoi nähneensä tosi oudon SK:n, levyjarrut joka pyörässä, erilainen moottorin käyntiääni ja vaihteiston toiminta. Ja hyvin äkäisiä tehtaan miehiä kun hän oli ollut hieman liian utelias katsomaan autoa lähempää😀
Tłumaczenie tekstu
  • 20 lipca 2018 19:50
Usunięty użytkownik
bonjour a tous, je confirme que ce camion est bien un SK du chassis a la cabine en passant par le moteur et la boite,j'ais eu la chance de pouvoir le voir de près .
Tłumaczenie tekstu
  • 1 czerwca 2018 13:50 Edytowany
RoadStars Driver
Immer noch ein schöner Truck 👍
SK´s sind halt einfach nicht "klein" zu kriegen 😉
Tłumaczenie tekstu
  • 1 czerwca 2018 15:16
RoadStars Driver
😉
Tłumaczenie tekstu
  • 28 maja 2018 11:19
RoadStars Driver
mooie truck en leuke foto's
Tłumaczenie tekstu
  • 27 maja 2018 11:49
RoadStars Driver
Hallo everyone,

since many people asked we made it a bit more specific: The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
 https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Tłumaczenie tekstu
  • 28 maja 2018 11:21
RoadStars Driver
kijk bij mijn foto's dan zie je een kleine bestuurbare MB met de zelfde kleuren pallet
Tłumaczenie tekstu
  • 27 maja 2018 09:52
RoadStars Driver
Beim Betätigen der Motorbremse wurden früher die Bremsen am Anhänger/ Auflieger elektronisch angesteuert um den Lastzug sozusagen gestreckt zu halten. Dies wurde aber irgendwann verboten, da es oft zum Überhitzen und letztendlich zum Ausfall der Bremsen führte. Hat nichts mit Retarder oder Telma zu tun.
Tłumaczenie tekstu
  • 26 maja 2018 16:10
Usunięty użytkownik
"...un Actros tout à fait normal." Pas vraiment en fait, puisque ce n'est pas du tout un Actros! C'est un SK, plus précisément un Proliner 400cv. C'est en quelque sorte le père de l'Actros.
Tłumaczenie tekstu
  • 27 maja 2018 11:50
RoadStars Driver
Hi Mickael,
The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Tłumaczenie tekstu
  • 26 maja 2018 13:18
RoadStars Driver
Der Opa gefällt mir sehr gut !!!

Gute Fahrt !!!
Tłumaczenie tekstu
  • 26 maja 2018 12:21
RoadStars Driver
El freno independiente del semi remolque era algo epecial, pues no existía creo el Retardar y en España se montaban frenos eléctricos por las condiciones del país con muchas cuestas y eran llamados TELMA
Tłumaczenie tekstu
  • 26 maja 2018 12:16
RoadStars Driver
No tiene nada de vieja chatarra. En el año 1990 ya conducía uno y eta el REY DE LA CARETERA, THE KING OF ROAD.
Disfrútalo. 😎
Tłumaczenie tekstu
  • 25 maja 2018 21:28
RoadStars Driver
j ai conduit le meme il y a 35 ans et au début c était  un petit porteur 1013 sans direction assistée
Tłumaczenie tekstu
  • 25 maja 2018 15:15 Edytowany
RoadStars Driver
Hallo zusammen,

da der Artikel etwas ungenau war, haben wir manche Passagen nochmal genauer formuliert. Es handelt sich um einen Actros in einem SK-Fahrerhaus. Und die Lackierung ist angelehnt an diesen Renn--Atego, der im Mercedes-Benz Museum steht: https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Tłumaczenie tekstu
  • 24 maja 2018 21:29
RoadStars Driver
Also ich sehe auch, wie die beiden anderen Kommentare klar den SK... Der LKW gefällt mir ebenfalls super, und ganz ehrlich, falls dieses Fahrzeug demnächst oder auch später mal abzugeben ist - ICH WILL ES HABEN... Bitte unbedingt bei mir melden.
Tłumaczenie tekstu
  • 25 maja 2018 15:18
RoadStars Driver
Gut aufgepasst, lieber Michael! Du hast natürlich recht, dass das Fahrerhaus ein SK ist und der Artikel etwas ungenau formuliert war: Wir haben jetzt etwas umformuliert. Schau gern mal in den Kommentar oben für die Auflösung des ganzen Rätsels.
Tłumaczenie tekstu
  • 24 maja 2018 13:11
Usunięty użytkownik
Also einen Actors oder Atego sehe ich nicht, dafür ist es ein SK von der letzten Generation.
Der Verfasser des Berichtes, sollte wohl etwas besser recherchieren.
Tłumaczenie tekstu
  • 25 maja 2018 15:19
RoadStars Driver
Gut aufgepasst, Jürgen! Von der Optik her hast du natürlich recht, aber schau mal in den Kommentar oben für die Auflösung des ganzen Rätsels. 😉
Da es im Artikel etwas ungenau formuliert war, haben wir ihn etwas angepasst, also danke für den Hinweis.

Tłumaczenie tekstu
  • 21 maja 2018 13:53
RoadStars Driver
Kein Zweifel - das Auto gefällt mir super! Wenn es innen auch in einem so guten Zustand ist?
Was ich nicht unter einen Hut bringe - ich glaube, ich sehe einen SK. Der Artikel erwähnt eine Atego-Nachbildung und schreibt etwas von einem alten Actros. Wie ist das gemeint?
Gruß
Klaus
Tłumaczenie tekstu
  • 25 maja 2018 15:20
RoadStars Driver
Hallo Klaus,
wie immer gut aufgepasst! Schau mal in den Kommentar oben - da haben wir das Mysterium aufgelöst 😊
Tłumaczenie tekstu