RoadStars goes «svenska»
RoadStars em sueco
Com a Suécia, temos o nosso segundo mercado escandinavo online. Aqui, apresentamos-vos temas interessantes, bem como alguns factos e especifidades sobre o nosso mercado mais setentrional no RoadStars.
© rudi1976 – Fotolia.com
Quando pensamos na Suécia, certamente lembramo-nos logo dos alces, de Astrid Lindgren e de uma natureza infinita. As reflexões não são, de modo algum, rebuscadas: na Suécia existem mais de 100.000 lagos, 50% da superfície está coberta por área florestal e destaca-se pela sua paisagem diversificada.
O reino da Suécia situa-se na parte leste da península escandinava no norte da Europa, entre a Noruega e a Finlândia.
A Suécia é considerada o país da Europa onde o tráfego é mais facilitado, graças a uma rede de estradas bem estruturada, sendo que o estado é o responsável por uma grande parte das estradas principais.
Além de facilitar o tráfego, a Suécia é também considerada o país europeu mais seguro em termos de trânsito rodoviário. E análises de acidentes precisas, limites de velocidade rigorosos, uma taxa de alcoolemia muito baixa e multas elevadas contribuem para que assim se mantenha.
Na Suécia, vê-se com regularidade esta placa à beira da estrada. Isto porque, quase diariamente, ocorrem aqui acidentes com automóveis e alces.
Ao inverso da Alemanha, deveremos sempre tentar desviar-nos destes
grandes artiodátilos, porque um embate poderá frequentemente ter
consequências graves, devido ao elevado centro de gravidade do animal.
Não admira, pois, que seja habitual avisar com sinais de luzes o
trânsito que circula no sentido oposto quando se encontra um alce na
estrada.
© Max Topchii – Fotolia.com
Com 7845 metros, a ponte de Öresund, que liga a Suécia e a Dinamarca sobre o estreito com o mesmo nome, é a ponte pênsil mais longa do mundo que combina o tráfego rodoviário com o ferroviário: enquanto, no tabuleiro superior, os veículos podem passar de um país para outro através de uma autoestrada de 4 faixas, no piso inferior, comboios deslocam-se de uma margem do Öresund para a outra, em duas linhas férreas.
© Phimak – Fotolia.com
Mais informações sobre o trânsito na Suécia.
Regras no inverno.
De 1 de dezembro até 31 de março é obrigatório conduzir com pneus de inverno, na Suécia. Nos veículos a partir de 3,5 t são estipulados perfis com uma profundidade de 5 mm, no mínimo. Mas não só os pneus de inverno são obrigatórios, também uma pá e produto anticongelamento suficiente na água do limpa-vidros fazem parte do equipamento obrigatório no inverno.
A primeira autoestrada elétrica pública do mundo.
Com a primeira autoestrada elétrica pública do mundo, a Suécia impulsiona a tecnologia. Desde junho de 2016, existe aqui um percurso de 2 km no qual camiões especialmente remodelados podem ser abastecidos com corrente por meio de uma linha aérea, de modo a permitir uma condução isenta de substâncias nocivas.
Prioridade ao trânsito da direita.
Na Suécia, tal como na Alemanha, é dada prioridade aos veículos que surgem pela direita. Como as estradas com prioridade muitas vezes não são reconhecidas de imediato como tal, deverá prestar-se especial atenção às placas de sinalização e aos outros utentes da estrada.
Corredor lateral em estradas secundárias.
Um condutor numa estrada secundária ou uma autoestrada da Suécia depara-se frequentemente com um corredor lateral na berma da estrada. Este está reservado a peões, ciclistas e motociclistas, embora possa também ser utilizado por automóveis e camiões como faixa escapatória, para facilitar a ultrapassagem a um veículo que circule mais depressa.
Pela Suécia fora, sem portagens.
Na Suécia, não existem portagens, apenas algumas pontes (entre elas também a ponte de Öresund) estão sujeitas ao pagamento de uma taxa. Nas cidades de Gotemburgo e Estocolmo foi lançada adicionalmente uma portagem citadina.
Nos anos 60, a paisagem da zona florestal no pântano de Kyrkö Mosse (sul da Suécia) distinguia-se significativamente da atual. Um colecionador apaixonado de automóveis, que nessa época amontoava no seu terreno carros antigos para posterior recuperação, foi obrigado a abandoná-los quando foi viver para um lar de terceira idade.
Como não havia ninguém que pudesse ocupar-se do seu património, os
veículos ficaram à mercê da natureza, tendo-se acordado manter o
cemitério de automóveis sob proteção até ao ano de 2050. Presume-se
que, até essa data, todos os carros antigos fiquem completamente
submersos no pântano.
- A matrícula dos automóveis na Suécia é constituída por uma combinação de três letras e três dígitos. Uma vez atribuída ao automóvel, esta mantém-se até ao seu desmantelamento, mesmo se entretanto houver uma mudança de proprietário.
- Na Suécia, é obrigatório conduzir sempre com os médios ligados.
- Linhas amarelas contínuas na berma da estrada significam proibição de paragem.
- Linhas amarelas tracejadas ou em ziguezague significam proibição de estacionamento.
- Até 1967, a circulação na Suécia era feita pela esquerda.
- Anualmente dezenas de placas "Atenção alces" são desviadas pelos turistas como souvenir.
Poză titlu: © christian keller – iStock.com
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