Primeiro campeonato alemão de condutores de limpa-neves estabelece padrões
Unimog
Manobras impressionantes, uma luta acérrima contra o tempo e muita diversão para pilotos e espetadores. É este o resumo da primeira competição nacional em corridas de limpa-neves. Os emocionantes duelos foram disputados com um Unimog U 527.
O Unimog em ação: Disciplina condução em slalom.
Empurrar um barril para a direita.
Precisão com o limpa-neves.
Não, ainda não havia neve em Stolpe, na região de Brandemburgo, quando, no início de setembro, se disputou o primeiro campeonato alemão de condutores de limpa-neves. Contudo, o percurso no recinto dos serviços de manutenção rodoviária de Brandemburgo não deixou de ser um desafio: havia que superar trajetos em slalom, para a frente e para trás, que empurrar obstáculos com grande precisão até aos pontos de destino e que limpar pirâmides empilhadas com exatidão.
A competição estava concebida de forma a pôr à prova os desafios diários com que os condutores do serviço de inverno se deparam. O que, para além da precisão e da rapidez, inclui também a cooperação perfeita entre homem e máquina.
O Unimog convence no serviço de limpa-neves.
A opção pelo veículo de competição recaiu sobre um Unimog U 527 com pá limpa-neves da Aebi Schmidt. O ágil e potente veículo para toda a obra possui um fiável motor de 6 cilindros e impressiona com 272 CV.
Assim, graças aos eixos pórticos amortecidos e à tração integral, o Unimog pode fazer face à neve, mesmo sob as condições mais adversas. Graças ao para-brisas de grandes dimensões da cabina panorâmica e o curto avanço à frente, o condutor mantém sempre uma boa visão sobre a sua área de trabalho – uma condição imprescindível para manobrar com precisão no serviço de inverno.
1.º Lugar: O serviço de manutenção de autoestradas de Rangsdorf.
2.º Lugar: O serviço de manutenção rodoviária de Luckau.
3.º Lugar: O serviço de manutenção de autoestradas de Kamen.
A equipa de Rangsdorf conquista o título.
O campeonato de condutores de limpa-neves contou com a participação de oito equipas altamente motivadas de serviços de manutenção rodoviária de cinco Estados Federados no total. Entre elas contavam-se as equipas vencedoras das respetivas competições ao nível dos "Länder", disputadas anteriormente.
Os pilotos envolveram-se em duelos emocionantes na luta contra o relógio. No final, a equipa de Brandemburgo do serviço de manutenção de autoestradas de Rangsdorf limpou, por assim dizer, a concorrência. Os segundo e terceiro lugares foram para o serviço de manutenção rodoviária de Luckau (Brandemburgo) e para o de manutenção de autoestradas de Kamen (Renânia do Norte-Vestfália).
1.º Lugar: Serviço de manutenção de autoestradas de Rangsdorf
2.º Lugar: Serviço de manutenção rodoviária de Luckau
3.º Lugar:
Serviço de manutenção de autoestradas de Kamen
Em fevereiro de 2018, os vencedores irão representar pela primeira vez a equipa da Alemanha no "International Snowfighter Championship" em Gdańsk (Polónia). O campeonato de condutores de limpa-neves realiza-se a cada quatro anos no âmbito do Congresso Internacional de Serviço de Inverno "PIARC", onde também estarão representados os parceiros da Unimog Aebi Schmidt e Bucher Municipal.
Infelizmente, durante a competição não houve tanta neve como nesta imagem de um Unimog em ação junto ao monte Großglockner…
…ou nesta intervenção em Leogang, na região de Salzburgo, sob temperaturas árticas.
Boa disposição no recinto e à margem dele.
A performance dos concorrentes, tendo todos eles conduzido o Unimog com perícia pelo circuito, não foi apenas reconhecida pelos peritos presentes, como também pelos inúmeros visitantes. Estes viajaram expressamente em autocarros para apoiar ruidosamente as suas equipas.
Também os organizadores fazem um balanço positivo do campeonato de limpa-neves e estão a planear uma nova edição do evento para daqui a dois anos – (Unimog) próximos episódios.
Os sopradores de neve também são um meio muito eficaz para tornar as vias transitáveis, tal como nesta situação junto à montanha Brienzer Rothorn.
Texto & Fotografia: Mercedes-Benz Special Trucks World
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4 comentários
P.S. At the Unimog lacked in the struggle against the snowfall of the century in February Moscow. 😄
P.S. At the Unimog lacked in the struggle against the snowfall of the century in February Moscow. 😄