Com Nordin Bin Mat Sa'at em viagem na Asia Highway 2
O RoadStars encontra
Nordin Bin Mat Sa’at não entra em nenhum camião sem os seus óculos de piloto marcantes. Este motorista de Kuala Lumpur viaja regularmente pela Asia Highway 2 por conta do Swift Group. O RoadStars acompanhou-o numa dessas viagens.
Aqui um templo hindu com decoração colorida, ali uma mesquita, apenas uns quilómetros mais à frente um templo budista. Quem viaja pela Malásia, rapidamente percebe que este país do sudoeste asiático é um verdadeiro estado multiétnico. "Somos uma nação jovem e muito, muito colorida!", diz o motorista Nordin Bin Mat Sa’at com uma ponta de orgulho. "Nas minhas viagens sinto essa pluralidade em todas as esquinas." Este homem de 27 anos é motorista há quatro anos na Swift Logistics Group. Pela tonelagem movimentada, esta empresa é desde 2015 o maior transitário de Port Klang, o mais importante porto marítimo da Malásia. Este fica aproximadamente a uma hora de carro da capital Kuala Lumpur, na estrada de Malaca. É lá que se encontra também a sede da Swift. A empresa foi fundada em 2011 e, com cerca de 2000 funcionários, explora hoje uma das maiores frotas de camiões da Malásia. Cerca de 250 camiões tratores da Swift ostentam a estrela.
"No cockpit do meu Actros sinto-me quase como um verdadeiro piloto – e nesse caso não podem, naturalmente, faltar os óculos adequados."
– Nordin bin Mat Sa’at, motorista do Swift Group na Malásia
De Port Klang para Johor Bahru.
O camião de Nordin é um Actros 2644 de uma série mais antiga. Ele
faz regularmente o percurso de 370 quilómetros de Port Klang para
Johor Bahru, no sul da Península da Malásia. Esta cidade,
frequentemente designada apenas por "JB", é, para além da
vibrante capital Kuala Lumpur, um dos centros económicos da Malásia.
Graças ao negócio intenso com Singapura, apenas a uma curta distância
a sul de Johor Bahru, a antiga residência do sultão tornou-se numa
metrópole de negócios moderna com cerca de 1,5 milhões de
habitantes.
Em viagem na Mega-Highway.
"Transportamos sobretudo mercadoria para clientes da Malásia, Singapura e Tailândia", explica Nordin. "Por isso viajo muitas vezes pela Asia Highway 2." A mega-autoestrada asiática estende-se por um total de 13.177 quilómetros desde Denpasar, na Indonésia, até Khosravi, no Irão. Atravessa um total de dez estados. Os troços na Malásia são maioritariamente muito bem construídos, graças a um programa de investimentos estatal de vários milhares de milhões. "Para nós motoristas é, naturalmente, algo de excelente. Nas novas autoestradas avançamos sempre relativamente depressa. O trajeto entre Port Klang e 'JB' pode ser feito em menos de seis horas. Desde que se conduza um camião fiável como o Actros."
Piloto no cockpit.
O que não pode faltar em nenhuma das suas viagens são os seus óculos escuros de piloto marcantes. "Nunca entro no camião sem eles", confessa Nordin. "Antes de eu ser motorista na Swift, conduzi camiões tratores bastante velhos. Por vezes, a sua direção pesada era uma verdadeira aventura. Por isso, no cockpit do meu Actros sinto-me quase como um verdadeiro piloto – e nesse caso não podem, naturalmente, faltar os óculos adequados."
Fotos: Alexander Tempel
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2 comentários
Super Bilder Super Reportage ( Die Petronas Towers Türme ) was für ein Bild der Hammer !! 👍😎
Super Bilder Super Reportage ( Die Petronas Towers Türme ) was für ein Bild der Hammer !! 👍😎
vielen Dank für dein Lob! In den Artikeln steckt natürlich viel Herzblut und da freuen wir uns wie Bolle, wenn sie euch so gut gefallen 😁
vielen Dank für dein Lob! In den Artikeln steckt natürlich viel Herzblut und da freuen wir uns wie Bolle, wenn sie euch so gut gefallen 😁