David Escatre viaja com um Arocs 4148 à beira do Atlântico
Panorama
David Escatre tem um camião com que muitos camionistas só podem sonhar. O seu chefe comprou-lhe um Arocs 4148 de quatro eixos com tração integral e grua de carga.
A Dune de Pilat é a maior duna da Europa com 2,7 quilómetros de comprimento e cerca de 550 milhões de metros cúbicos de areia fina. Ela eleva-se até 107 metros sobre a Bassin d’Arcachon na costa atlântica francesa.
David Escatre não precisa de ir para a duna com o seu Arocs 4148. Em vez disso está a descer um caminho declivoso para a praia nas imediações. As rodas penetram a fundo na areia húmida. Ainda assim o camião pesado mantém o seu curso sem problemas. Os bloqueios dos diferenciais asseguram a tração adequada e o OM 471 com um binário máximo de 2.300 Nm garante uma potência elevada.
Quatro eixos para um jardim novo. Com o Arocs, David transporta plantas, pedras de calçada e terra.
Braço longo. A grua Hiab a bordo tem mais de dez metros de alcance.
Ferramenta de trabalho ideal.
«Impressionante», diz David. Ele não se refere apenas à força do seu Arocs. Com a cabina preta e a caixa basculante verde, o veículo de quatro eixos com tração integral também impressiona pelo visual. O camião porta-contentores pertence à Les Paysages d’Antoine, onde David trabalha como motorista de camião e operador de escavadora. A empresa é especializada em jardinagem e arquitetura paisagísticas e está sediada em La Teste-de-Buch, uma localidade balnear diretamente no sopé da Dune du Pilat.
A oferta da Les Paysages d’Antoine vai da manutenção até à configuração dos jardins. Para além da plantação, a empresa também realiza projetos de construção, incluindo a instalação de terraços, acessos, muros, escadas ou piscinas. «90% dos nossos clientes são particulares, mas também trabalhamos para centros comerciais e hotéis», afirma David.
Equipamento perfeito graças à grua de carga.
David abastece as obras com travessas, pedras de calçada ou plantas. «A maioria dos jardins, que instalamos, não são maiores do que 800 metros quadrados. Assim, consegue-se chegar a quase todo o lado com esta grua», diz David e aponta para a grua de carga X-HiPro 232 E3 da Hiab. A sua capacidade de carga é de cerca de 1,9 toneladas com um alcance do braço de 10,50 metros. Opcionalmente, a grua pode ser equipada com uma garra ou uma forquilha para paletes.
Além disso, o Arocs vem equipado com um aparelho de mudança Multilift da Hiab. Com ele, David consegue pousar os contentores de carga de 15 metros cúbicos nas obras.
Os contentores acondicionam aparelhos e máquinas de construção, bem como massa de terra ou entulho de obras.
«Apesar de parecer sobredimensionado, o Arocs é sempre seguro. Em todo o caso estou muito satisfeito com o meu camião.»
– David Escatre
Terreno difícil, entradas estreitas.
David passa a maior parte do seu tempo de trabalho a operar máquinas de construção e a carregar e descarregar plantas com a grua.
Quando volta a estar ao volante do seu Arocs, surge o próximo desafio.
«Os acessos às obras são frequentemente exíguos, o terreno é declivoso e o piso muitas vezes instável.» A tração integral já o ajudou várias vezes em situações adversas.
«Apesar de parecer sobredimensionado, o Arocs é sempre seguro. Em todo o caso estou muito satisfeito com o meu camião.»
Local de trabalho com vista sobre o mar. David trabalha em redor da Bassin d’Arcachon.
Fotografia: Olivier Bos
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9 comentários
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
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