Markus Pisecker transportă sfecla de zahăr cu vehiculul său Actros Racing Edition
Reportaj
În perioada dintre luna septembrie și Crăciun se află în plină desfășurare recoltarea sfeclei de zahăr. Markus Pisecker aduce sfecla din câmp în fabrica de zahăr – cu vehiculul său Actros Racing Edition.
Cea de-a patra generație: În anul 2010, Markus a preluat compania familiei.
Nori care atârnă grei, o ceață ușoară la nivelul solului și temperaturi care abia depășesc punctul de îngheț: Localitatea austriacă Weinviertel se înfățișează cu un aspect tomnatic. Cu precizie, Markus Pisecker conduce în marșarier autovehiculul său Actros ultimii 250 metri, în direcția câmpului. Procesul de încărcare poate să înceapă.
Procese bine organizate.
Atunci când așa-numita „campanie de sfeclă” începe în estul Austriei, totul este organizat foarte bine. Mii de tone de sfeclă de zahăr sunt recoltate în perioada cuprinsă între începutul lunii septembrie și Crăciun. În ambele fabrici de zahăr ale firmei Agrana din Tulln și Leopoldsdorf, producția se desfășoară non-stop, deoarece procedeul de evaporare care este important pentru producerea zahărului nu trebuie întrerupt.
Acest lucru înseamnă că și aprovizionarea cu sfeclă de zahăr trebuie să fie asigurată – întotdeauna la calitatea și cantitatea corespunzătoare. Pentru ca „făbricuța” să funcționeze, multe rotițe trebuie să se învârtă concomitent.
26 tone de sfeclă.
Markus Pisecker este parte integrantă a acestui „mecanism”. El monitorizează direct modul în care rădăcina de sfeclă de zahăr cade în semiremorca de mari dimensiuni cu trei osii a capului tractor Mercedes-Benz Actros 1858 LS. Câteva minute mai târziu, greutatea de încărcare maximă admisă de 26 tone este atinsă. Markus poate porni la drum în direcția fabricii de zahăr.
Întreprindere de familie la a patra generație.
Markus, în vârstă de 46 ani, este propriul său șef. De opt ani, acesta a preluat la a patra generație întreprindere familiei, „Pisecker Transporte”, înființată în 1938. „În fabrică am utilizat dintotdeauna sigla Mercedes. Nu a existat niciun motiv să o înlocuim”, afirmă austriacul. Cu cele cinci camioane Mercedes, acesta se ocupă, în special, de transportul materialelor solide. Pentru producătorul de cărămizi Wienerberger, acesta transportă materiale de construcții. Cu o nouă remorcă frigorifică, acesta a devenit activ de puțin timp și în domeniul transportului de alimente. Iar cu vehiculul său Actros, se implică și în afacerea cu sfeclă de zahăr.
O meserie pentru o persoană matinală.
Astăzi el se afla deja de la ora 6:00 în fabrica din Tulln, cu primul său transport al zilei, pe care îl încărcase deja de ieri. Totuși, procesul de descărcare începe de la ora 7:00. Cu toate acestea, el a fost acolo foarte devreme. „În caz contrar, ar trebui să aștept o eternitate. La ora 6:00, uriașa parcare din fața porții de acces este deja plină aproape în totalitate cu autocamioane și tractoare. În timpul campaniei de sfeclă, trebuie să te trezești devreme”, spune Markus și râde.
Discuții între colegi.
Markus își petrece timpul de așteptare în restaurantele pentru gustări din zonă. Pentru transportatorii de sfeclă, administratorul deschide mai devreme în timpul sezonului. Majoritatea șoferilor se cunosc. Indiferent de oră, la o cafea sunt discutate cele mai noi zvonuri și se vorbește despre afacere.
Multe ore mai târziu, Markus Pisecker staționează cu vehiculul său Brummi deja pentru a doua oară în această zi în fața stației de descărcare. La rând în fața lui sunt trei autocamioane. „Poți să te deplasezi mai într-o parte cu epava ta ruginită și prăfuită”, se tachinează el cu un alt șofer.
„Blochezi vederea la vehiculul meu Mercedes.” Râsete. Mai apoi urmează discuția despre performanța ridicată a vehiculului său Actros. Cu 425 kWm vehiculul Racing Edition nu lasă nicio dorință neîndeplinită.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
Vopsirea și lamelele cromate ale radiatorului îi plac lui Markus în mod special.
La drum cu vehiculul Racing Edition.
Markus zâmbește: „Un autovehicul grozav, deoarece nici cei mai abrupți munți nu mă pot ține pe loc.” Unde a văzut el munți în zona joasă a Austriei de Est? Nu contează, pe transportator l-a cuprins entuziasmul: „Ca să spun așa, am sigla Mercedes tatuată și sunt un mare fan al motorului sport.
Este de la sine înțeles faptul că îmi exprim pasiunea și în parcul meu auto.” Dacă este mulțumit cu autocamionul său? „Ce înseamnă mulțumit?”
Markus râde: „Nu există nimic la acest autovehicul care să nu îmi placă. Sistemul de sunet este grozav, sunt încorporate toate sistemele de siguranță pe care cineva și le poate imagina, raportul preț-performanță este corect și, de asemenea, colaborăm minunat cu service-urile.”
Fotografii: Florian Engel
Video:
Christoph Kölbel
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
13 comentarii
Pass schön auf das gute Stück auf und weiterhin viel Spaß damit
L. G. Udo
Pass schön auf das gute Stück auf und weiterhin viel Spaß damit
L. G. Udo
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Gute Fahrt
Gute Fahrt