Cursă pe coastă: Andreas Freiholz și autovehiculul său Actros 2530

Deja de 30 de ani lucrează Andreas pentru firma de comerț cu ridicata de băuturi. Ziua lui de lucru începe la ora 7 dimineața la sediul firmei de la marginea orașului Eckernförde – dacă nu luăm în considerare și cele aproximativ 30 de minute pe care le parcurge pe drum de la domiciliul său din Schleswig. Peste 20 de camioane sunt echipate aici pentru a porni în cursă. Paleții comisionați sunt deja pregătiți. Motostivuitoarele fac curse între hala de depozitare și suprafețele de încărcare a camioanelor.

125 de ani.

O inscripție de pe parasolarul camionului Actros indică existența de 125 de ani a firmei. Eu conduc „camionul aniversar“, explică Andreas. „De aceea am și numărul 125 pe plăcuța cu numărul de înmatriculare.“ Astăzi trebuie să conducă spre cinci întreprinderi din industria gastronomică, să le furnizeze băuturi și să transporte ambalajele goale înapoi la depozitul din Eckernförde. Chiar de la încărcare, șoferii au grijă să procedeze eficient. Paleții pentru prima adresă de livrare sunt aduși ultimii la suprafața de încărcare. Trebuie lăsat loc și pentru un cărucior elevator. „Cu acesta ducem băuturile până în spațiile de depozitare. Acest lucru este inclus în servicii“, spune Andreas.

În biroul de expedieri de lângă hala de depozitare sunt marcate pe o hartă sediile firmelor din Eckernförde și Flensburg. Zona de livrare acoperă coasta de est din nordul landului Schleswig-Holstein, până la granița daneză, și la vest, până la aproximativ doisprezece kilometri dincolo de autostrada A7. Niciuna din adrese nu se află la o distanță mai mare de 60 de kilometru de unui din sediile firmei. Industria gastronomică din țară se bazează pe o logistică funcțională. Absența vânzării de băuturi ar produce rapid găuri mari la încasări. În multe întreprinderi este necesar ca în sezonul limitat în timp să se câștige banii pentru întregul an. Andreas și colegii săi trebuie să fie întotdeauna în stare să livreze rapid.

Veri ocupate.

Nu doar restaurantele, cafenelele și hotelurile sunt aprovizionate. Spitale, cămine de bătrâni, cantine și supermarketuri își procură băuturile tot de la Behn. 1.000 de adrese de livrare sunt deservite, 800 din acestea fiind întreprinderi din industria gastronomică. Tocmai în lunile de vară, când în regiunea turistică de la Marea Baltică se află mulți oaspeți, spațiile de cazare, localurile și chioșcurile din campinguri au nevoie de capacitatea de livrare a flotei Behn.

Întreprinderea folosește camioanele cât se poate de mult. Datorită zonei de livrare clare, acestea parcurg aproximativ 30.000 de kilometri pe an. Andreas, care lucrează încă din anul 1990 pentru Behn, zâmbește și spune: „Nici nu vreau să renunț la camion atât de repede.“ Pe lângă Actros, în flota Behn rulează și șapte camioane Atego, pe care șoferii le apreciază în traficul de livrări datorită accesului coborât. Actros este perfect pentru cursele lui Andreas. Fiabilitatea generală la utilizarea cotidiană din cei 80.000 de kilometri de până acum îl convinge. Și: „În ciuda lungimii sale, este foarte agil datorită celei de-a treia punți directoare.“ În plus, Andreas îi laudă scaunele confortabile și urcarea și coborârea comode.

Următoarea livrare se face la un hotel aflat departe de coastă, lângă un lac. Accesul este îngust, intrarea pentru furnizori aflându-se pe partea din spate a clădirii. Andreas își conduce camionul Actros cu spatele pe drum în jos. O parte din munca pe care o începe acum, este cea mai solicitantă parte a serviciului său. Cu ajutorul căruciorului elevator, Andreas scoate mai mulți paleți cu ambalaje goale din pivnița hotelului într-o curte mică aflată lângă camion. 

Imediat îi apar broboane de sudoare pe frunte. Își notează cantitățile și cară în interior băuturile comandate. Apoi aranjează ambalajele goale pe suprafața de încărcare a camionului Actros. O scurtă gustare împreună cu personalul bucătăriei. Încă o parte de hârțogărie. Apoi treaba merge mai departe – din nou în direcția coastei.

Fotografii: Sebastian Vollmert