Premiul 2021 Truck Innovation Award se acordă modelului eActros și GenH2 Truck
Truck Innovation Award
Cele mai inovative camioane pentru viitorul electric poartă steaua Mercedes.
Juriul competiției „International Truck of the Year“ este unanim: Mercedes‑Benz primește premiul „2021 Truck Innovation Award“ pentru modelul eActros pe baterii electrice și conceptul de camion pe pile de combustie GenH2 Truck. Juriul format din 25 de jurnaliști cu greutate ai celor mai importante surse media internaționale a apreciat, în afară de asta, abordarea în toată complexitatea sa a mobilității electrice, precum și strategia pe termen lung din spatele acesteia.
Modelul eActros.
Testele practice la clienți au arătat: modelul eActros propulsat cu baterii electrice este adaptat în mod excepțional pentru un transport sustenabil de mărfuri de mare tonaj. Acesta nu rămâne cu nimic mai prejos unui camion clasic pe motorină în materie de fiabilitate și randament. Modelul de serie eActros va fi în mod clar superior prototipului sub câteva aspecte – cum ar fi autonomia, puterea de antrenare și siguranța. Modelul de serie eActros se va măsura cu un camion Actros clasic și în ceea ce privește sarcina utilă.
Modelul Mercedes‑Benz GenH2 Truck.
Modelul proiectat GenH2 Truck va oferi o încărcătură de 25 de tone în varianta de serie cu greutatea totală de 40 de tone. Două rezervoare speciale de hidrogen lichid, precum și un sistem deosebit de performant de pile de combustie vor permite această încărcătură și autonomie ridicate. Acestea formează piesa de rezistență a conceptului GenH2 Truck.
Fotografii: Daimler AG
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10 comentarii
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
LG Dirk
LG Dirk
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas