Transport de bunuri periculoase: Wolfgang Lenders este convins de noul Actros
Reportaj
Wolfgang Lenders își face treaba liniștit și relaxat în noul Actros.
Wolfgang Lenders conduce autocamioane de 35 de ani. Șoferul de 64 de ani ar dori să mai adauge încă câţiva ani la vechime. Or: „Lucrez cu plăcere în domeniu. Te deplasezi de colo colo și cunoști mereu oameni foarte diferiţi. Îmi place să pălăvrăgesc cu oamenii și să fac glume”, spune șoferul născut în Düsseldorf cu un ușor grai din zona Rinului. „Oamenii de aici se împacă cu toate mentalităţile.” Angajatorul său actual apreciază felul de a fi comunicativ și fiabil al lui Wolfgang. Fie că vorbim de nordul Germaniei sau de Bavaria — clienţii îl apreciază.
Bunurile periculoase înseamnă responsabilitate.
Wolfgang conduce noul Actros 1845 pentru societatea Stahl–Express Franke, cu sediul tot în Düsseldorf. Deși nu rezultă din denumirea societăţii, acesta transportă în special bunuri periculoase. „Binenţeles că ești conștient de răspunderea deosebită pe care o ai când ai în spate bunuri periculoase. Dar eu oricum conduc liniștit și atent. La urma urmei conduc un autocamion de 40 de tone și nu vreau să mă pun în pericol și nici să-i pun pe alţii în pericol.”
La alegerea autocamioanelor, șefa lui Wolfgang Nadine Franke a pus mare preţ pe faptul ca autocamioanele de la Stahl-Express Franke să fie dotate cu cele mai noi sisteme de siguranţă și de asistenţă. Comentariul ei referitor la noul asistent pentru frânarea de urgenţă Active Brake Assist 5 cu o recunoaștere îmbunătăţită a persoanelor: „Sistemul poate salva vieţi omenești!” Nu mai rămâne nimic de adăugat, nu-i așa?
Bine informat datorită Multimedia Cockpit.
Lui Wolfgang îi place cel mai mult la noul Actros bordul Multimedia Cockpit: „Pe display-ul din spatele volanului se găsesc acum mai multe informaţii decât la un afișaj obișnuit, fără să se facă rabat de la structura clară.” Îi place de asemenea și afișajul Multi-Touch-Diplay cu tastele suplimentare. „Nu trebuie să faci multe încercări, operarea reușește imediat.”
În fiecare dimineaţă de luni, Wolfgang pornește în cursa săptămânală prin toată Germania. Vinerea șoferul, tată a trei copii, ajunge de regulă înapoi în Düsseldorf la soţie și la fata cea mai mică care locuiește încă acasă.
Wolfgang are o formare profesională de instalator pentru apă și gaze. Dar„acum o veșnicie”, spune acesta. Cu peste 30 de ani în urmă a ajuns mai mult sau mai puţin din întâmplare la șofatul camioanelor întrucât căuta un loc de muncă — și a rămas la această activitate până astăzi. „Nu ești captiv ca la o fabrică sau în birou”, consideră Wolfgang. Și cum se descurcă cu presiunea termenelor și cu stresul de pe autostrăzile pline din Germania? „Nu le las să îmi strice cheful de muncă. Trebuie să rămâi mereu liniștit și relaxat!”
Fotografii: Ralf Kreuels
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
6 comentarii
Die neue Technik finde ich sehr interessant und würde die auch gerne mal in meinem Fahrzeug haben.
Schade dass beim kleinen und mittleren Arocs Fahrerhaus die Mirrorcam und das Multimedia Cockpit Sonderwunsch ist.
Die neue Technik finde ich sehr interessant und würde die auch gerne mal in meinem Fahrzeug haben.
Schade dass beim kleinen und mittleren Arocs Fahrerhaus die Mirrorcam und das Multimedia Cockpit Sonderwunsch ist.
ich hab jüngere Kollegen, die am liebsten heute noch das Fenster runter kurbeln würden! 😂
und ein bestimmt sehr interessanter und abwechslungsreicher Transportbereich.
ich hab jüngere Kollegen, die am liebsten heute noch das Fenster runter kurbeln würden! 😂
und ein bestimmt sehr interessanter und abwechslungsreicher Transportbereich.