Transport de distribuție: Soluție de încărcare directă de la Rohr Spezialfahrzeuge bazată pe Actros
Vehicule și tehnologii
Centrul de informații pentru aplicații (BIC – Branchen-Informations-Center) oferă soluții optime pentru toate aplicațiile de transport. Christian Gietl, expert în cabine frigorifice la Rohr Spezialfahrzeuge, ne povestește despre performanțele de încărcare ale unei noi combinații camion – remorcă, bazată pe noul Actros.
Rohr Spezialfahrzeuge GmbH își dorea să eficientizeze procesele din logistica alimentară. Așa a fost creată noua generație a sistemului de încărcare prin transfer DLE 31-A, bazat pe noul Actros 2543. Nu în ultimul rând, sistemele de siguranță și asistență din Actros sunt de mare ajutor în transportul de distribuție. În timpul manevrelor, de exemplu, șoferul beneficiază de sistemul MirrorCam, care este un accesoriu extrem de valoros. Același sistem vine în ajutorul șoferului și în timpul virajelor. Sistemul de asistare la schimbarea direcției poate avertiza în legătură cu obiectele în mișcare și staționare din zona de monitorizare din dreapta camionului, dacă există riscul de coliziune.
Acest articol conține material informativ suplimentar (materiale video, imagini și funcția de informare etc.) pentru membrii înregistrați. Pentru a citi integral articolul, autentifică-te utilizând contul tău RoadStars sau înregistrează-te gratuit.
Deveniți membru RoadStars și beneficiați de acces la conținuturi și campanii exclusiviste!
Autentificați-vă ca membru RoadStars
Nu sunteți încă membru? Deveniți membru RoadStars
Beneficiază de acces exclusivist la evenimente și activități captivante, cum numai RoadStars poate să ofere.
Deveniți membru RoadStarsComponenta cheie a noii remorci este ușa rabatabilă acționată hidraulic din partea din față a remorcii, combinată cu o bară de tractare extensibilă. Caroseria noului Actros este dotată cu o platformă hidraulică care poate fi coborâtă și folosită pentru a încărca mărfurile în camion, prin remorcă.
Combinația poate transporta 2 x 18 europaleți sau 2 x 30 de containere cu role. Bara de tracțiune dintre camion și remorcă este extinsă de îndată ce vehiculul a andocat la rampa de încărcare. Acest lucru creează spațiul necesar coborârii platformei hidraulice între cele două spații de încărcare.
Deoarece sistemul de operare este accesibil din exterior, șoferul nu trebuie să se deplaseze între camion, remorcă și zona exterioară. Decuplarea consumatoare de timp nu mai este necesară și se va ocupa doar un punct de andocare la depozit sau la magazin. Vehiculul este pregătit pentru încărcare sau descărcare în mai puțin de trei minute.
Toate acestea înseamnă o economie semnificativă de timp. Sistemul a fost optimizat prin controlul de la distanță al platformei hidraulice din remorcă. Astfel, șoferul poate închide camionul după încărcare, fără a fi nevoie să părăsească zona de încărcare.
________________________
Test drive în Wörth: La centrul de informații pentru aplicații (BIC – Branchen-Informations-Center) există peste 180 de vehicule complet asamblate, gata de vizionat și testat. Experții instruiți explică tot ce merită știut despre subiectul dorit și însoțesc vizitatorii.
Fotografii și videoclipuri: Henrik Morlock
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
12 comentarii
Schöner Artikel und schöne Fotos und ein tolles Video.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎😷
Schöner Artikel und schöne Fotos und ein tolles Video.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎😷
Ich bin äußerst überrascht komme aus dem Bereich abrollcontainer und zuletzt Air Cargo man lernt ja niemals aus.
Ich bin äußerst überrascht komme aus dem Bereich abrollcontainer und zuletzt Air Cargo man lernt ja niemals aus.