Jörg Fuller levererar glasdörrar – det är alltid ett äventyr för honom
RoadStars träffar
Jörg Fuller har arbetat som lastbilschaufför i mer än 25 år och sätter sig fortfarande gärna bakom ratten. Hur är det möjligt trots högt leveranstryck och tät trafik? Mannen från Münsterland avslöjar hemligheten!
Ha kul på jobbet: Jörg har arbetat som lastbilschaufför i omkring 25 år – och kan inte tänka sig att arbeta som något annat.
”Jag har kört lastbil i mer än 25 år, och det är fortfarande ett äventyr för mig.”
– Jörg Fuller
En spegel med grön bakgrundsbelysning som pryds av Mercedes-stjärnan, två hundhuvuden och en ”Actros”-logotyp: dekorationen på bakväggen till Jörg Fullers förarhytt är allt annat än ordinär. ”Vi kan göra lasergravyrer på firman, så jag lät bara fantasin flöda fritt”, säger femtioåringen med ett leende.
Med speglar eller genomskinligt, med gravering eller utan: Glas är ett viktigt material för företaget Flexo Raumsysteme från Münsterland, som man framförallt tillverkar skjutdörrar av. Dessutom tillverkar företaget, som har drygt 40 anställda, glasade skiljeväggar för trädgården. En annan tyngdpunkt är måttanpassade hyllsystem av trä som i sin tur ofta döljs bakom skjutdörrar i glas. Produkterna säljs via stora byggmarknader och via en återförsäljare av sovrumsmöbler.
Actros övertygade chefen.
En liten fordonsflotta av fem tunga lastbilar och två långtradare ansvarar för leveranserna. ”De flesta kunderna finns i Tyskland, men jag kör även till Schweiz, Österrike eller Luxemburg”, berättar Jörg, som lyckades övertyga sin chef om att lägga till sammanlagt tre Actros i fordonsflottan. Vanligen är chauffören ute på vägarna mellan tidigt på måndagmorgonen till torsdag kväll. Chauffören övernattar i lastbilen, levererar i genomsnitt till mellan 20 och 30 kunder och kör 2 000 kilometer.
Det är ett påfrestande arbete, också med tanke på kundernas ofta snäva leveranstider och de emellanåt långa väntetiderna vid lastkajerna. Trots det tycker Jörg att det är kul – och inte bara för att han tyckte att hans tidigare jobb inom styckegodstransport var ännu mer krävande. ”Jag har kört lastbil i mer än 25 år, och det är fortfarande ett äventyr för mig. Man får se mycket, man träffar mycket folk – jag känner förvisso inte till något annat, men jag är inte heller intresserad av att göra något annat!”
Glas som transportgods, hund som dekoration: Jörg levererar till i genomsnitt 20 till 30 kunder varje vecka – och arbetar från en förarhytt som verkligen gör sig förtjänt av att kallas för ”vardagsrum”.
Glas som transportgods, hund som dekoration: Jörg levererar till i genomsnitt 20 till 30 kunder varje vecka – och arbetar från en förarhytt som verkligen gör sig förtjänt av att kallas för ”vardagsrum”.
Glas som transportgods, hund som dekoration: Jörg levererar till i genomsnitt 20 till 30 kunder varje vecka – och arbetar från en förarhytt som verkligen gör sig förtjänt av att kallas för ”vardagsrum”.
Glas som transportgods, hund som dekoration: Jörg levererar till i genomsnitt 20 till 30 kunder varje vecka – och arbetar från en förarhytt som verkligen gör sig förtjänt av att kallas för ”vardagsrum”.
Glas som transportgods, hund som dekoration: Jörg levererar till i genomsnitt 20 till 30 kunder varje vecka – och arbetar från en förarhytt som verkligen gör sig förtjänt av att kallas för ”vardagsrum”.
Glas som transportgods, hund som dekoration: Jörg levererar till i genomsnitt 20 till 30 kunder varje vecka – och arbetar från en förarhytt som verkligen gör sig förtjänt av att kallas för ”vardagsrum”.
”Man får inte bli galen!”
Hur håller man humöret uppe efter så lång tid och trots allt tätare trafik? ”Man får inte bli drivas till vansinne och måste trycka undan en del”, säger Jörg bestämt. ”Även om en annan lastbil kör in framför nosen på dig utan att hålla avståndet, får man inte hålla på sina rättigheter för mycket.” Sugen på äventyr? Ja tack! Våghalsig? Nej tack!
Som far till en vuxen son är han övertygad om att det finns något ännu viktigare: ”Det måste funka hemma!” Även om man inte alltid kan kontrollera detta själv: Det är lättare att komma igång efter helgen om man inte tar med sig några problem i hytten.
I Jörgs fall stämmer verkligen att förarhytten är ett riktigt ”vardagsrum”: Den extravaganta spegeln kompletteras av läderklädda säten och en läderklädd ratt, och gardiner skapar en behaglig atmosfär. ”Det här är vår border collie Eddy”, säger Jörg och pekar på ett litet broderi i förardörrens vaddering. ”Och istället för överslafen lät jag montera ett skåp.” Allt detta bidrar till att en sak är säker, även efter en aldrig så härlig semester med frun: Jörg känner suget efter vägarna igen.
Foton: Ralf Kreuels
Kommentar
Logga in om du vill skriva en kommentar.
7 kommentarer