Jean Pagis är expert inom fordonstransport

Panorama

Precision som i Tetris.

Fordonstransport kräver mycket noggrannhet och uppmärksamhet. Jean Pagis utbildar nyanställda inom detta för Transports Rabouin.


I Le Cellier nära Nantes i Frankrike har Transports Rabouin en stor parkeringsplats med flera hundratals bilar. En Actros 1846 håller precis på att hämta ytterligare ett par fordon åt företaget: åtta splitter nya Mercedes-Benz. Målet är alltid samma för alla lastbilar: att transportera så många fordon som möjligt på en gång. Påbyggnadens rörliga lastytor är horisontella i lastat tillstånd, men lutningsvinkeln kan förändras med en fjärrkontroll.



Hastighet och koncentration.

Jean Pagis kliver ur förarhytten på Actros och in i den första bilen. Han kör ner fordonen ett i taget som om de vore hans egna.

”Koncentration och noggrannhet är en grundförutsättning”, säger Jean. ”Minsta lilla fel kan orsaka dyra skador. Trots det måste man vara snabb med att lasta på och av.”

52-årige Jean har arbetat med fordonstransport sedan 1987. Det är erfarenheten som räknas. De gamla reflexerna är oumbärliga. Sedan år 2000 för han sina erfarenheter vidare som kunnig utbildare och har hand om upplärningen av unga förare.


Kunskapsöverföring.

Utbildningen tar två till tre veckor. Jean Pagis kör dagligen med elever genom regionen.

Under utbildningen är det lika viktigt att lära känna Actros och påbyggnadens tekniska funktioner som att lära sig hantera ruttplanering. Vid kontrollen av fordonen som ska lastas avseende tidigare skador krävs största noggrannhet. ”Du är den som lastar på och av bilarna”, säger Jean.

”Varje last skiljer sig och sträckorna är aldrig desamma. Jag älskar det här jobbet!” Han har redan haft möjlighet att föra sin passion vidare till flera förare.



Foto: Hans Müller

1 kommentar