İnşaat uzmanları: Excavaciones Grasa'nın Arocs'ları
Ekonomi ve lojistik
Derin inşaat: Excavaciones Grasa'nın Arocs'ları Zaragoza kulesinin hafriyat ve temel çalışmalarına katıldı.
104 metre yüksekliğinde: Torre Zaragoza ile Aragon başkentinin ilk rezidansı haline gelecek olan 30 kat halihazırda sağlam bir temel üzerinde duruyor. Excavaciones Grasa'nın CEO'su Javier Grasa, “Bu simgesel bir bina”, diyor. Şirketin Arocs'ları on iki ay boyunca Ebro nehrinin vadisinde bulunan ve 100 metreden daha yüksek olan ilk rezidansın hafriyat ve temel çalışmalarına katıldı; bunların arasında 17 metre derinlikte 441 araçlık kapasiteye sahip beş kapalı otopark da bulunuyor.
Excavaciones Grasa'nın faaliyetleri baştan beri Ebro ile bağlantılıydı. Javier Grasa'nın büyük büyük babası bile nehirden çakılların çıkartılmasına, sınıflandırılmasına ve satışına katkıda bulunmuştu. Meslek nesilden nesle aktarılmış. Bir taş ocağı inşa eden ve taşıma için ilk kamyonu alan kişi Javier'in babasıydı.
Javier Grasa, “Bu sektörde bir şeyleri doğru yaparsanız insanlar size güveniyor”, diyor. Şirket, inşaat endüstrisindeki faaliyetlerini genişletmiş ve çeşitlendirmiş. Müşteriler, makineleri sürücülerle birlikte kiralayabiliyor. Şirket şu anda 45 işçi çalıştırıyor ve 20 kamyonluk bir filoya sahip.
Javier Grasa, şirket yönetimini dört yıl önce devralmış. Psikoloji okumuş ve lisansının son iki yılını Berlin'de geçirmiş. “Eğitimim sırasında şirket yönetiminde uygulayabileceğim bilgiler edindim”, diyor. Çoğu zaman her şeyin nasıl gittiğini ilk elden öğrendiği inşaat alanında da bulunuyor. “Kamyonların yerinde nasıl bir davranış sergilediğini görmek için işçilerle konuşmayı da seviyorum”, diyerek açıklamada bulunuyor.
“İnanılmaz derecede çevik bir dört akslı araç.”
– Javier Grasa
Çevik bir dört akslı araç.
Javier bugün, Zaragoza kentinin dışındaki Miralbueno'da. Burada otomatik dolduruşlu vinci olan Arocs 3246'lardan biri bir rezidans inşaatı için 24 metre yüksekliğe kadar inşaat malzemeleri kaldırıyor. “İnanılmaz derecede çevik bir dört akslı araç”, diyor ve gözleriyle sürücünün vinci çalıştırmadan önce kamyonu nasıl stabilize ettiğini takip ediyor.
Excavaciones Grasa, A2 otoyolunun bakım çalışmalarına ve ayrıca bölgede gerçekleştirilen çok sayıda rüzgar ve fotovoltaik sistemin harfiyat ve temel çalışmalarına katılmıştı; bunların birkaçı hala inşaat aşamasında.
Javier Grasa, şirketin gelişmeye devam edeceğinden emin. Hangi kamyonların gelecekte de önemli bir rol üstleneceği onun için kesin: “Rekabet edebilmek için şirkete ait, son derece modern bir makine filosu olmazsa olmaz.” Kamyon filosunun tamamı yıldıza sahip: “Mercedes‑Benz teknolojisi diğer hepsinden ileride. Üstelik Arocs'lar hem çevik, hem modern hem de dayanıklı.”
Resimler: Begoña Tremps
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
9 yorum
Toller Beitrag danke 🙏🔥
Toller Beitrag danke 🙏🔥
Einen 4-Achser mit Kran sieht man auch nicht so oft.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎😷
Einen 4-Achser mit Kran sieht man auch nicht so oft.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎😷