Kamyon kilometre taşları: 1979 – U 404 S ile Sahra çölü boyunca
Seri: Kamyon kilometre taşları
Seyyah Bernhard Lafferthon aşırı ucu arıyor ve bunu sahip olduğu U 404 S ile Sahra çölünde buluyor.
Yalnızlık, öngörülemeyen riskler ve büyük bir tutam macera – çoğu kişi için pek çekici gelmese de, Bernhard Lafferthon'a göre mükemmel bir tatil. Tutkulu seyyah, Sahra çölünü hayallerinin gerçekleştiği bir yer olarak görüyor. Düşündü, yaptı. Lafferthon 1979 yılında dünyanın en büyük kuru çölünü geçti – yanında sadece tek bir refakatçi vardı: U 404 S.
Yakıt istasyonu olmadan 2.000 kilometre.
1959 model benzinli araç, daha önce federal orduda sıhhiye aracı olarak görevliydi. Lafferthon, çöl turu için aracı keşif için güvenli hale getiriyor, yiyecekler, su ve gaz şişeleri için saklama yerleri oluşturuyor. Bagaj listesinde toplam hacmi 800 litre olan dört fıçı benzin de mevcuttur. Çünkü Lafferthon yakıt istasyonu olmadan 2.000 kilometreyi geride bırakmak zorundadır. Bunun üzerine 120 litre yedek su ve 5 yedek lastik geliyor.
Tek bir arıza olmadan.
Yolculuğun başlangıç noktası Tunus'tur. Buradan Cezayir, Libya, Nijer ve Nijerya'dan Kamerun'a gidiyor. Lafferthon, neredeyse 3.000 metre yüksekliğindeki Ahaggar dağlarını geçiyor, Fort Serouenout'a giden kötü işaretlenmiş pisti takip ediyor, Toummo, Madama ve Dao Timmi kontrol noktalarından geçiyor ve Sahra çölünün güneyindeki meşhur kurak bölge Sahel'i zorluyor. Maceracı Lafferthon bu turun tamamını sadık yoldaşında tek bir arıza olmadan başarıyor: U 404 S.
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
9 yorum
Einen solchen Unimog habe ich bei der Bundeswehr gefahren.
Diese Fahrzeuge sind unzerstörbar und kommen überall durch.
Schöne Erinnerungen! 😎
Einen solchen Unimog habe ich bei der Bundeswehr gefahren.
Diese Fahrzeuge sind unzerstörbar und kommen überall durch.
Schöne Erinnerungen! 😎