Yeni ipek yolu - Başlangıç noktası: Pekin

Son iki gündür hazırlıklar son sürat devam ediyor: Umut ve korku içeren dört haftalık bir bekleyişten sonra Çin'li yetkililer, planlanan kalkış zamanından iki gün önce nihayet gerekli belgeleri sunuyor. Böylelikle Stuttgart'a giden uzun eve dönüş yoluna başlayabiliriz. Mercedes-Benz Trucks geliştiricilerinden oluşan ekibimiz ve sınıra kadar eşlik eden bir Çin'li sürücü ekibi. OM 473 motorlu bir ve OM 471 motorlu iki çekici araca sahip kamyonlar, yepyeni China 5 emisyon standardını karşılıyor. Kamyonlar kalite güvence için burada, Çin'de bir yıl boyunca güvenilirliklerini hiç durmadan kanıtladı.

RoadStars'tan çıkıp Google Maps'te daha fazla bilgi edinmek için buraya tıklayın: Google Maps haritası

Çöldeki dinlenme tesisi.

Kahvaltıdan sonra İç Moğolistan'dan geçerek tekrar yola koyuluyoruz. Baotou ve Bayan Nur şehirlerini geride bıraktıktan bir süre sonra G7 otoyoluna ulaşıyoruz. Moğolistan sınırı boyunca 1.500 kilometre uzunluğundaki bu otoyol seyrek nüfuslu çölden geçiyor. Ve neredeyse tamamen boş: Yerli kamyon sürücüleri buradaki yol ücretinden kaçınmak için eski ve buranın paralelinde seyreden şehirler arası yoldaki konvoya katılarak ilerliyor.

Evraklar lütfen.

Otoyolda geçen saatlerden sonra değişiklik için Actros şehirler arası yola doğru yönlendiriliyor. Ancak bu "kaçamak" hemen sona eriyor. Yol çıkışında polis durduruyor: Yurt dışından gelenler sınır bölgesinde yalnızca özel izin ile sürüş yapabiliyor!

Yani otoyola geri dönüyoruz. Sadece bir saat sonra bir sonraki kontrol noktasına ulaşıyoruz. Ancak burada otoyolda kalmamız gerektiğini belirten talimattan daha fazlası ile karşılaşıyoruz: "Herkes araçtan insin!" Polisler bir ofise kadar bize eşlik ediyor. Makineli tüfek taşıyan ciddi bakışlı üniformalı polisler evraklarımızı kontrol ediyor ve önceki seyahatten süresi geçmiş bir vizeyi hemen buluyorlar. Odadaki gerilim artıyor, video kameralar çalıştırılıyor. Şimdi yapmamız gereken: tamamen sakin kalmak, sürekli gülümsemek! Ne de olsa pasaportun başka bir yerinde geçerli vize bulunuyor. Ortam yumuşuyor; 20 dakika sonra polisler memnun. Hatta gülüyorlar. Şimdi yola devam edebiliriz. 

Hep birlikte rahat bir nefes alıyoruz ve oldukça az kullanılmış otoyola geri dönüyoruz. O kadar yeni ki çoğu dinlenme tesisinin açılışı yapılmamış bile. Gıda veya dizel stoklarımızı yenilemek için hiçbir yer yok.

Tezgahın arkasında uyuma yeri.

Bir dinlenme tesisi bulmak için bir süre sonra tekrar eski şehirler arası yola iniyoruz. Geniş arazide orta çizgisi olmayan ve bazı yerlerde rüzgar nedeniyle tamamen kumla kaplı dar bir yol şeridi. Dinlenme tesisi 1,5 kilometre uzunluğunda alana sahip çakıllı bir bölge. Diğer tarafında ise küçük mağazalar, atölyeler ve restoranlar sıralı. Yakıt istasyonunda mola veriyoruz. Pompacı, paraları alıp üstünü verirken bir şilte üzerinde duruyor; "yatağı" hemen kasa tezgahının arkasında. 

Akşam yemeğinde restoranda Çin usulü tavuk var: tüyleri yolunmuş, parçalara ayrılmış ve kızartılmış tam tavuk. 

Ayrıca: Samanyolu'nu başka bir yerde hiç bu kadar net görmemiştim. Çöl arazisinin karanlığı sayesinde her şey net bir şekilde ortada. Üç yıldızımız artık birkaç saatlik bir mola veriyor. Yarın yola devam edilecek.

Resimler ve video: Eberhard Joos
Kurgu: Alexander Tempel