Ahşap taşımacılığı. Josef Jaša, asfaltsız yollarda Arocs 3351'e güveniyor
Ekonomi ve lojistik
Josef Jaša, ahşap ticaretinden taşımacılığa geçti. Bugün filosunda 12 araç seyahat ediyor; bunlardan çoğu Mercedes-Benz kamyonu.
Kullanımda dayanıklı. Söz konusu olan arazide ahşap yüklemek olduğunda Arocs 3351, Josef Jaša için doğru araç.
Kullanımda dayanıklı. Söz konusu olan arazide ahşap yüklemek olduğunda Arocs 3351, Josef Jaša için doğru araç.
Kullanımda dayanıklı. Söz konusu olan arazide ahşap yüklemek olduğunda Arocs 3351, Josef Jaša için doğru araç.
Orman kıyısındaki yoldan geçmek kolay değil ancak Josef Jaša'ya ait ahşap şirketinin siyah renkli Arocs 3351'i için hiç sorun değil. Kamyon yaklaşık yüz metre sonra, işlenmek üzere taşınacak olan kütüklerin bulunduğu geniş bir meraya ulaşıyor. Üç akslı araç tam da bu amaçla güçlü bir hidrolik kıskaç ve özel bir römorkla donatılmış. Böylelikle tecrübeli sürücü kelimenin tam anlamıyla birkaç dakika içerisinde birkaç metre küp ahşabın yükleme işlemini hallediyor.
Kütükler araca yüklenir yüklenmez Arocs hızlı bir şekilde asfalt orman yoluna geri dönüyor. Orada onu başka bir Arocs bekliyor. Ahşap orada işleme yerine giden yolculuk için bu araca yükleniyor. Josef Jaša, “Özel hidrolik kola sahip kamyonu uzak mesafeler için değil arazide gerçekleştirilen zorlu çalışmalar için kullanıyoruz”, diyerek anlatıyor.
Çek Cumhuriyeti'ndeki Tachau'dan gelen şirket sahibi, ahşap ile hep içli dışlıydı. Jaša, “Ahşap işleme alanında faaliyet gösteren uluslararası bir şirket için çalışıyordum ve bir gün kendime ait bir ahşap şirketim olabileceği aklımda hiç yoktu.
Birkaç yıl sonra kendime şunu dedim: Kendi şirketimde de bu tecrübelerden faydalanabilirim. 2012 yılında ise şirketi kurdum”, diyerek anlatıyor.
Ancak bu faaliyet için uygun bir kamyon lazımdı. Şirket başlangıçta ahşap taşımacılığı için yabancı nakliye şirketlerini görevlendiriyordu. Jaša belli bir süre sonra kendi filosunu kurabildi. Josef Jaša, “Aslında sadece bir tesadüftü. Tanıdığım bir kişi nakliye şirketini tasfiye etti ve benim de aklıma onun araçlarını satın almak geldi. Böylelikle artık yabancı nakliye şirketlerine bağlı değildim”, diyerek anlatmaya devam ediyor.
“Mercedes-Benz'in pazardaki en iyi marka olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle sürücülerimizin bu araç markası ile çalışmasından mutluluk duyuyorum.”
– Josef Jaša, şirket sahibi
Çoğu zaman olduğu gibi başlangıç kolay olmadı; şirket yavaşça gelişti. Jaša memnun bir şekilde, “İlk önce tek başıma çalıştım; çalışma arkadaşlarım daha sonra katıldı. 2015 yılında yedi çalışanım vardı, bugün ise tam tamına 30. Filomuzda şu anda on iki kamyon var”, diyor.
2015 yılından beri yıldızlı araçlar olmazsa olmazımız ve bugün filoda hakimiyet kurdular. Josef Jaša: “Mercedes-Benz'in pazardaki en iyi marka olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle sürücülerimizin bu araç markası ile çalışmasından mutluluk duyuyorum. Ayrıca Fleetboard hizmetlerini de kullanıyoruz. Sistem, sürücüleri değerlendirmeye ve genel sürüş verimliliğini kontrol etmeye yardımcı oluyor. Nakliye pazarı gibi rekabetin çok olduğu bir ortamda bunlar olmadan iş yürümez.”
Resimler: Lenka Foltýnová
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
8 yorum
51er ist es der perfekte Motor war eine sehr gute Wahl 👍☺️
51er ist es der perfekte Motor war eine sehr gute Wahl 👍☺️