Václav Santolík: Vítěz národního kola Ligy řidičů

LIGA ŘIDIČŮ

Nejlepší v republice.

Někteří řidiči potřebují roky k tomu, aby mohli profesně růst a zrát. A některým se to tak docela nepodaří nikdy. To ale rozhodně není případ Václava Santolíka, který už v pouhých osmatřiceti letech vyhrál národní kolo Ligy řidičů. I jeho profesní příběh přitom začal v dětství, kdy obdivoval velká auta, a pokračoval na prahu dospělosti, když si udělal řidičský průkaz.


„Řízení mě vždycky moc bavilo. Průkaz jsem si udělal ještě před vojnou a na vojně jsem se pak něco najezdil. Když jsem vojenskou službu dokončil, přemýšlel jsem, co dál. A tehdy mi můj kamarád, který rozvážel pivo pro pivovar, nabídl, zda bych nechtěl nastoupit tam,“ vzpomíná na své řidičské začátky pro pivovar v Popovicích Václav Santolík. Zároveň přiznává, že jeho první povolání bylo poměrně náročné a že to byla pořádná „dřina“. Proto se po roce začal poohlížet po jiném působišti, zároveň ale věděl, že u řízení chce i nadále zůstat.


 

„Otevřela se mi možnost, začít jezdit pro společnost M+L Logistik, jejímž významným klientem je Linde Gas. Letos je to už šest let, co pro tuto společnost převážím technické plyny v tlakových lahvích.“ Převoz lahví probíhá takzvaně v režimu ADR, v němž se přepravují nebezpečné materiály. To samozřejmě klade nemalé nároky nejen na šikovnost řidiče, ale i na jeho pozornost, soustředění a schopnost předvídat. „S tím, co se často na silnicích děje, jsem opravdu rád, když já i náklad dorazíme v pořádku do cíle. Dění na našich silnicích je pro mě určitě tou největší výzvou a úskalím, s nímž se musím každý den potýkat,“ vypráví dále Václav, jehož cesty vedou prakticky jen po území České republiky.


Rizika přepravy nebezpečných látek si ale uvědomuje také sama společnost Linde. Ta proto pro své řidiče pořádá pravidelná školení v bezpečné jízdě. „Školení jsou skvělá věc! V areálu letiště si na uzavřené ploše můžeme pod vedením instruktorů vyzkoušet nejrůznější krizové situace. Hodně času se věnuje například nouzovému brždění, vyhýbání se překážkám, ale i zkoušce asistenčních systémů. Můžu si vyzkoušet, jak funguje stabilizace podvozku a řadu dalších věcí.“


,,Jezdím s vozem typu Actros a na něm se mi moc líbí prediktivní tempovat a volný dojezd. Prakticky všechno probíhá automaticky a to je naprosto super.“


Actros pana Santolíka.


Kromě řízení silných vozů ale Václava Santolíka na jeho práci nejvíce baví volnost. „Moc si užívám, že nejsem celý den zavřený někde v kanceláři a že mě nikdo neustále nehlídá. Mám rád volnost a svobodu a povolání řidiče tohle všechno nabízí. Že mám svou práci rád ale neznamená, že by mě na ní někdy něco nedokázalo pořádně dopálit. Občas mě trochu štve situace na našich silnicích a snad ze všeho nejvíc mi vadí, když mi ostatní řidiči ubírají z bezpečného odstupu. Je škoda, že jim nedochází, že takové chování ohrožuje nejen mně, ale především také je samotné.“



Přeprava nebezpečných materiálů i velké riziko na silnicích, přiměly Václava k tomu, aby zapracoval na svých řidičských dovednostech, a aby se neustále zlepšoval. A právě tady je počátek jeho úspěchu v národním kole Ligy řidičů, kterou jasně ovládl a získal první příčku. „Když jsem nastoupil do společnosti, dali mi nový vůz Actros a dali mi čas, abych se s ním sžil a vše si osahal. Po nějaké době se mi ozval nadřízený s tím, že mám velmi dobré výsledky v rámci Fleetboardu. Pak jsem absolvoval jednu jízdu s instruktorem Kamilem Maštalířem, který mi skvěle poradil a navrhl, co dalšího bych ještě mohl vylepšit a na čem by se dalo zapracovat. Při první společné jízdě s instruktorem jsem pak dojel s celkovým hodnocením 9,9 z 10 možných bodů. Takže dosáhnout plné desítky byla následně jasná výzva!“

Po dalších dvou měsících, kdy na sobě osmatřicetiletý Václav řádně zapracoval, se uvolnilo místo v okresním kole soutěže a Václav se tak chopil své příležitosti. Pak postoupil i do národního kola. Tam získal za styl jízdy známku 9,92 a za obtížnost použití 5,56. Tím byl za svou tvrdou práci odměněn prvním místem, a stal se tak nejlepším profesionálním řidičem v České republice.


Fotografie: Lenka Fotografie

Dosud žádné komentáře