Přeprava nápojů: Na cestě s Matthiasem Schreiberem a jeho novým Actrosem
Reportáž
MirrorCam při manévrování, asistent pro odbočování v městském provozu a systém Predictive Powertrain Control na státních silnicích – nový Actros dokonale přesvědčil Matthiase Schreibera po prvních 80 000 km svými inovacemi.
Připraven ke startu do pracovního týdne: Matthias Schreiber před svým novým Actrosem.
Pohodlí: Kabinu řidiče si Matthias individualizoval podle vlastních potřeb.
Pohodlí: Kabinu řidiče si Matthias individualizoval podle vlastních potřeb.
Kamener Kreuz. V pondělí ráno krátce po deváté. Matthias Schreiber má za sebou první zakázku v týdnu. Vyrazil už velmi časně, aby byl v přiděleném čase nakládky v sedm hodin v dortmundském pivovaru.
„Vyjel jsem kolem 4:30 hod,“ říká 27letý řidič a dívá se na displej navigačního systému – doba příjezdu do další zastávky ve městě Schloß Holte-Stukenbrock sedí. Má před sebou 100 kilometrů jízdy po dálnici, které může urazit díky systémům Active Drive Assist a Predictive Powertrain Control bez zbytečného stresu.
Tento článek obsahuje bonusový informační materiál (videa, fotky a zprávy atd.) pro registrované členy. Abyste si mohli přečíst celý článek, přihlaste se prosím pomocí Vašeho účtu RoadStars nebo se zdarma zaregistrujte.
Staňte se RoadStar a získejte přístup k exkluzivním obsahům a akcím!
Přihlášení pro členy komunity RoadStars
Ještě nejste členem? Vstupte do RoadStars nyní
Získejte exkluzivní přístup ke vzrušujícím událostem a aktivitám, jaké může´.nabídnout pouze RoadStars.
Vstoupit do RoadStarsNápoje všeho druhu.
Trasa z Dortmundu směrem na Východní Vestfálsko patří mezi důvěrně známé trasy tohoto rodáka z Hannoveru. Pro firmu Getränke Fahrenkamp převáží hlavně minerální vody, limonády a pivo do hlavního skladu v Extertalu a do vedlejších skladů mezi městy Hameln a Rinteln.
Jeho zaměstnavatel je členem nákupního a marketingového sdružení. Na cestách až do Allgäu nebo k Severnímu moři jsou ve voze vždy naloženy i palety jiných prodejců nápojů organizovaných ve sdružení – tak jsou nákladní vozidla vytížena a vlastně regionální bavorské pivo craft beer si navzdory malému množství najde cestu do obchodů s nápoji ve Východním Vestfálsku.
Matthias na cestě středohořím Weserbergland.
Natáhnout se! Díky koncepci SoloStar si může Matthias s výškou 1,90 udělat během přestávek pohodlí.
Matthias míří ale také do cílů v okruhu 100 km od hlavního sídla – např. do různých stáčíren minerální vody v oblasti Weserbergland, kde naloží lahve s vodou a částečně je hned expeduje do obchodů s nápoji, do nemocnic a domovů důchodců.
Když je otec zároveň kolega.
Dnes byl Matthias v Dortmundu, zítra je v plánu brémská aglomerace a od středy bude na cestách na jihu Německa. „Tam mám trasu, na které pravidelně objíždím jedenáct malých bavorských pivovarů,“ říká Matthias, který na určitých trasách jezdil už jako malý kluk. „Táta mne o prázdninách bral s sebou na cesty.“ Dnes jsme kolegové: Pracuje ve firmě Fahrenkamp již 18 let. Matthias je rodinný typ a je to pro něj ideální stav. „Jeho zkušenosti a tipy mi často pomohly a občas je i dobré, když zákazníci už znají otce,“ říká Matthias, který začal pracovat před pěti lety nejprve ve stavební dopravě a pak rychle přešel přes distribuční dopravu do dálkové přepravy nápojů.
Mnoho známých.
„Jsme jako rodina“, tak hodnotí Matthias dobré vztahy s celou řadou kolegů, se kterými se seznámil přes sociální sítě a na odpočívadlech. Mnoho z nich vídám pravidelně. „Domluvíme se a společně si uděláme přestávku. A často je to náhoda: Dnes ráno stál u pivovaru v Dortmundu i můj dobrý známý. Potom čekání velmi rychle uteče.“
Od pondělního rána do pátečního odpoledne je Actros Matthiasovým domovem. Nyní urazil s novým Actrosem 80 000 kilometrů – dostatečná příležitost otestovat inovativní výbavu. „MirrorCam je opravdu geniální. Především na úzkých nakládacích rampách a nákladištích mohu manévrovat mnohem bezpečněji. A po dálnici teď jezdím ve větší pohodě,“ říká Matthias.
Plné za prázdné. Matthias má na své trase zastávku ve městě Schloß Holte-Stukenbrock.
Plné za prázdné. Matthias má na své trase zastávku ve městě Schloß Holte-Stukenbrock.
Plné za prázdné. Matthias má na své trase zastávku ve městě Schloß Holte-Stukenbrock.
Na palubě: Predictive Powertrain Control a MirrorCam.
Na dálniční křižovatce Bielefeld-Süd najede Matthias na A33 směr
Paderborn. Zapne směrové světlo. Predictive Powertrain Control nechá
Actros jet podle daných podmínek, používá k brzdění retardér a
upravuje rychlost tak, že vozidlo najede do zpomalovacího pruhu
vhodnou rychlostí. Na A33 systém opět zrychlí. „Je to neuvěřitelná
úleva. Člověk se může jednoduše lépe soustředit na zbytek,“ říká
Matthias. Je-li kamion – jako teď – naložen lahvemi s nápoji, jsou
křivolaké úseky s ostrými zatáčkami nebo nerovné silnice výzvou.
„Kapalina se nesmí rozkmitat,“ říká Matthias, zatímco s rutinním
pohledem do MirrorCam manévruje před obchodem s nápoji v průmyslové
zóně ve městě Schloß Holte-Stukenbrock.
Dnes tady skládá tři palety s limonádami a pivem. Pak pojede mimo
dálnici až do sídla firmy – náklad z Dortmundu tam vymění za prázdné
obaly pro stáčírnu v blízkosti města Diepholz. Před sebou má ještě cca
50 kilometrů jízdy po silnici s mnoha kruhovými objezdy a průjezdy
obcí. Trasa, na které může optimalizovaný systém Predictive Powertrain
Control znovu perfektně ukázat své výhody.
Ve facebookové skupině „Actros Mafia“ navázal Matthias už mnoho kontaktů. Pravidelně vídá další členy, s mnohými z nich se kamarádí.
Fotografie: Christoph Börries
Video:
Alexander Tempel
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
8 komentářů
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎