Dva automobily Unimog pokořily výškový rekord pro kolová vozidla

Reportáž

Bravo!

Expediční tým v Chile vystoupal se dvěma vozidly Unimog U 5023 do výšky, kterou dosud žádný jiný automobil nepokořil.


Již přes 70 let se celá řada vědeckých expedic ve všech světadílech a klimatických pásmech spoléhá na skutečnou legendu: Unimog. Nyní si desetičlenný expediční tým pod vedením Matthiase Jeschkeho troufl vyšplhat se dvěma automobily Unimog U 5023 uzpůsobenými pro pohyb ve vysokohorském terénu na Ojos del Salado v Chile. Ojos del Salado se nachází v poušti Atacama a s 6.893 výškovými metry je nejvyšším aktivním vulkánem na Zemi.



Větší bezpečnost pro horolezce a vědce.

Tým nainstaloval v různých výškových táborech systém nouzových rádiových stanic, takže se každý ze čtyř základních táborů na Ojos del Salado může v případě nouze pomocí rádiového spojení spojit s ostatními třemi.

Poté, co byla ve výškovém táboře Amistad v 6.100 metrech zřízena poslední nouzová rádiová stanice, pustil se tým do dalšího cíle: pokoření světového výškového rekordu pro kolová vozidla. S jedním ze dvou automobilů Unimog se Jeschke a jeho souputníci vyšplhali na svahy, které se daly dosud zdolat pouze pěšky, a stanovili nový rekord: 6.694 metrů.

Expedici podpořila Mercedes-Benz Special Trucks: Expediční tým a potřebné vybavení dopravily na sopku dva automobily Unimog U 5023 nejnovější generace uzpůsobené pro pohyb ve vysokohorském terénu. Na výzvy v těchto extrémních výškách připravili oba automobily Unimog specialisté muzea Unimog Museum, partner pro nástavby Unimog AS Söder a inženýři společnosti Mercedes-Benz – mimo jiné je vybavili speciálními pneumatikami, silnými navijáky a speciálními nástavbami pro variabilní vyvažování těžiště.



Byl pokořen vlastní rekord.

Tímto absolutním světovým výškovým rekordem pro kolová vozidla překonali Matthias Jeschke, majitel firmy Extrem Events, a jeho tým zároveň svůj rekord, kterého dosáhli v roce 2014 s vozem Mercedes-Benz Zetros. „Extrémně příkré a skalnaté úseky zvládla obě vozidla díky spolehlivé a špičkové technice, vyváženému těžišti a geniálním technickým vlastnostem pneumatik,“ říká vedoucí expedice Jeschke. „Ještě nikdy v historii motorizovaných výškových expedic na celém světě se do takové výšky nedostala dvě nákladní auta současně.“




Fotografie a video: Extrem-Events/Matthias Jeschke

20 komentářů