Eksperter inden for byggeri: Excavaciones Grasas Arocs'er
Økonomi og logistik
Dyb byggeplads: Excavaciones Grasas Arocs'er har deltaget i jord- og fundamentarbejdet til tårnet i Zaragoza.
104 meter højt: De 30 etager, som gør Torre Zaragoza til den første beboelsesskyskraber i den aragonske hovedstad, står allerede på et solidt fundament. »Dette er en bygning med stærk symbolværdi«, siger Javier Grasa, CEO hos Excavaciones Grasa. I tolv måneder deltog firmaets Arocs'er i jord- og fundamentarbejdet – heriblandt fem parkeringsetager i 17 meters dybde med kapacitet til 441 køretøjer – til den første beboelsesejendom på over 100 meters højde i dalen ved floden Ebro.
Excavaciones Grasas aktiviteter har lige fra starten været forbundet med Ebro. Allerede Javier Grasas oldefar deltog i udvindingen, klassificeringen og salget af tilslagsmaterialer fra floden. Professionen er blevet ført videre fra generation til generation. Det var Javiers far, der opbyggede et stenbrud og købte den første lastbil til transport.
»Hvis du gør tingene rigtigt i denne branche, stoler folk på dig«, forsikrer Javier Grasa. Virksomheden har udvidet og diversificeret sine aktiviteter i byggesektoren. Kunderne kan leje maskiner og chauffører. Virksomheden beskæftiger i øjeblikket 45 medarbejdere og råder over en flåde på 20 lastbiler.
Javier Grasa overtog ledelsen af firmaet for fire år siden. Han har studeret psykologi og tilbragte de sidste to år af sit studium i Berlin. »Under studiet tilegnede jeg mig viden, som jeg kan bruge ved ledelsen af virksomheden«, siger han. Han er ofte til stede på byggepladsen, hvor han hører fra første hånd, hvordan det hele går. »Jeg kan godt lide at snakke med arbejderne for at høre, hvordan lastbilerne klarer sig på stedet«, forklarer han.
»Det er en utroligt adræt fireakslet lastbil.«
– Javier Grasa
En adræt fireakslet lastbil.
I dag er Javier i Miralbueno i udkanten af Zaragoza, hvor en af hans Arocs 3246 med selvlæssende kran løfter byggematerialer til en beboelsesejendom op i 24 meters højde. »Det er en utroligt adræt fireakslet lastbil«, siger han og følger med øjnene, hvordan chaufføren stabiliserer lastbilen, inden kranen sættes ind.
Excavaciones Grasa har også deltaget i vedligeholdelsesarbejdet på A2-motorvejen samt jord- og fundamentarbejdet til utallige vind- og solcelleanlæg i regionen – nogle af dem er stadig under opførelse.
Javier Grasa er overbevist om, at virksomheden vil vokse yderligere. Hvilke lastbiler, der også kommer til at spille en rolle fremover, ligger fast for ham: »For at være konkurrencedygtig er det absolut nødvendigt at have sin egen, topmoderne maskinpark.« Hele lastbilflåden bærer stjernen: »Teknikken fra Mercedes‑Benz ligger foran alle andre. Arocs'erne er både adrætte, moderne og robuste.«
Foto: Begoña Tremps
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
9 kommentarer
Toller Beitrag danke 🙏🔥
Toller Beitrag danke 🙏🔥
Einen 4-Achser mit Kran sieht man auch nicht so oft.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎😷
Einen 4-Achser mit Kran sieht man auch nicht so oft.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎😷