Falsche Seite? Der Arocs Rechtslenker bei der Frei Kanalreinigung AG

Wenn sie nicht hier sind, ist die Gefahr da: Gully-Deckel. Im Kanton Thurgau sind sie vor allem dann weg, wenn die Firma Frei Kanalreinigung AG zu Werke geht. Das in zweiter Generation geführte Familienunternehmen besteht seit über 30 Jahren, zu ihren Kunden gehören die öffentliche Hand, Liegenschaftsverwaltungen, Baufirmen, Architekten, Handwerksbetriebe, Privatpersonen. Sie alle adressieren den in Münchwilen domizilierten Reinigungsprofi, wenn es um Flächenreinigung, Kanalreinigung, Kanalinspektionen, Kanalsanierung und Saugarbeiten geht.

So wichtig diese Art von Arbeit ist, oft nimmt man sie nicht bewusst war. Das dürfte sich aber fortan ändern, zumindest wenn des Unternehmens Flottenjüngster in Aktion tritt. „Es ist schon so, die Leute auf der Strasse schauen gespannt und fast nicht mehr weg“, freut sich Pius Frei, Betriebsleiter und Inhaber seit 1975. Wohl zu Recht, denn der himmel- und novagrau lackierte Mercedes-Benz Arocs 3245 L 8x4 ist in dieser Ausführung schweizweit einzigartig.

„Wir setzen schon seit 1986 auf Mercedes-Benz, der Arocs aber ist wirklich speziell. Unsere Chauffeure sind nach wie vor begeistert“, so Frei. Und dies einerseits wegen dem OM471-Motor (Euro VI, 330 kW, 449 PS, 2'200 Nm), der Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3 mit dem optionalen 16-Gang Getriebe und dem NMV, der High Performance Engine Brake, sowie dem M-Fahrerhaus ClassicSpace (2,30 m Breite).

Anderseits ist es ein vollwertiges DYNA Kombi-Fahrzeug mit der modernsten Ausrüstung für Schachtrecycling. „Für den Aufbau zeichnete die Firma Dietmar Kaiser AG verantwortlich. Es war ein herausforderndes Projekt, alle Beteiligten, darunter auch die Larag AG aus Wil, haben hervorragende Arbeit geleistet“, sagt Frei. Hervorragende Arbeit wird auch vom Mercedes-Benz Arocs 3245 L 8x4 erwartet. Frei dazu: „Und das bis zu zehn Jahre. In dieser Zeit legt der Arocs in etwa 100'000 Kilometer zurück und reinigt bis zu 200'000 Schächte. Langweilig wird es ihm kaum.“

Er weiter: „Der Arocs mitsamt dem Schachtrecycler ist einfach handzuhaben, unkompliziert in der Wartung und Reinigung, hat eine Nutzlast von 12 Tonnen und eine Vielzahl an Ausstattungsvariationen wie Satteltank, Kassette, Saugrüssel, Rückgabehaspel. Höchste Verarbeitungs- und Materialqualität sind garantiert, optimal für einen perfekten Flockungsprozess.“ Der Aufbau ist nicht nur eine Produktneuheit, sondern auch universell einsetzbar – von herkömmlichen Saugarbeiten über Spülarbeiten bis hin zu Arbeiten mit Wasserrückgewinnung.

Der Arocs ist ausserdem für Rechtslenker konzipiert, was hierzulande auch nicht oft vorkommt. „Unsere Chauffeure müssen bei starkem Verkehr oft aus- und einsteigen. So erhöhen wir ihre Sicherheit merklich“, erklärt Pius Frei. Und fügt gleich noch an: „Im Frühling 2016 folgt ein weiteres Kanalreinigungssystem aus dem Hause Mercedes-Benz.“