Όταν ξέσπασε χιονοθύελλα στα βουνά της Πίνδου
Actros με ψυκτικό θάλαμο
Η ιστορία αυτού του μήνα έρχεται από τη Θεσσαλονίκη και τον Σταύρο Παπαδόπουλο, ιδιοκτήτη ενός Mercedes-Benz Actros το οποίο έλκει τριαξονικό θάλαμο.
Κάνοντας μια σύντομη αναδρομή στο παρελθόν θα γυρίσει τον χρόνο στο χειμώνα του 2007, τότε που δούλευε τη γραμμή Θεσσαλονίκη – Ήπειρο κάτω από δύσκολες συνθήκες, εξαιτίας των έντονων χιονοπτώσεων, της παγωνιάς και της κακής κατάστασης του οδικού δικτύου.
Μαζί με τον πατέρα του οδηγούσαν το μοντέλο SK 1853 το οποίο ξεπερνούσε κάθε εμπόδιο, όπως χαρακτηριστικά λέει ο ίδιος. Εκεί που οι υπόλοιποι σταματούσαν, το δικό τους φορτηγό συνέχιζε. Μια χιονοθύελλα θα μείνει για πάντα χαραγμένη στο μυαλό του…
Το Mercedes-Benz, μέλος της οικογένειάς μας!
Το Mercedes αποτελεί αναπόσπαστο μέλος της οικογένειάς μας όλα αυτά τα χρόνια και δηλώνω ότι έχουμε συναισθηματικό δέσιμο μαζί του. Από τα τέλη της δεκαετίας του ’50, από τον παππού μέχρι και εμένα σήμερα που είμαι η τρίτη γενιά αυτοκινητιστών, είχαμε πάντα ένα φορτηγό της συγκεκριμένης μάρκας. Για εμάς, το Αστέρι συμβολίζει την αξιοπιστία και τον πρωτοπόρο της τεχνολογίας.
Η οικογένεια Παπαδόπουλου από τη Θεσσαλονίκη δραστηριοποιείται στη ψυγειομεταφορά από τη δεκαετία του ‘ 50 και όλα αυτά τα χρόνια έχει στην κατοχή της φορτηγά Mercedes-Benz.
600.000 χιλιόμετρα απροβλημάτιστα.
Το 2014 ήρθε στο στόλο μας το Actros MP3 με το οποίο έχω κάνει περίπου 600.000 χιλιόμετρα και η διαγωγή που έχει δείξει είναι άριστη σε όλους τους τομείς. Πέρα από το γεγονός ότι δεν μου έχει παρουσιάσει προβλήματα, είναι πολύ καλό στην κατανάλωσή του και τις ανέσεις που προσφέρει η καμπίνα.
«Μεταφέρουμε ευπαθή προϊόντα με ψυκτικούς θαλάμους και το συγκεκριμένο εμπόρευμα θέλει ιδιαίτερη προσοχή τόσο στη φόρτωση όσο και στη μεταφορά του.»
– Σταύρος Παπαδόπουλος, ιδιοκτήτης Actros με θάλαμο.
Αναμονή στο Ρίο.
Με το Actros ο Σταύρος εκτελεί ψυγειομεταφορές σε όλη την Ελλάδα.
Προσοχή και συνέπεια στη μεταφορά.
Η κύρια ενασχόλησή μας είναι η μεταφορά ευπαθών προϊόντων με ψυκτικούς θαλάμους. Όπως γνωρίζετε, το συγκεκριμένο εμπόρευμα θέλει ιδιαίτερη προσοχή τόσο στη φόρτωσή του όσο και στη μεταφορά του, καθώς πρέπει να εξασφαλίζονται σωστές κλιματολογικές συνθήκες μέσα στο θάλαμο. Επίσης, οφείλουμε να δείχνουμε συνέπεια στο χρόνο παράδοσης του εμπορεύματος και γι’ αυτό το λόγο πρέπει σε λίγες ώρες να ξεφορτώνουμε στον παραλήπτη. Κάτι τέτοιο όμως προϋποθέτει σύγχρονα και αξιόπιστα αυτοκίνητα, όπως το Actros, για να είμαστε συνεπείς απέναντι στους πελάτες μας.
Χαμένοι στη χιονοθύελλα.
Πριν αγοράσουμε το Actros είχαμε το μοντέλο SK 1853, επίσης με θάλαμο. Ένα απόγευμα του χειμώνα του 2007 φορτώσαμε για τα Γιάννενα. Μέχρι τη Βέροια ο καιρός ήταν σχετικά μαλακός αλλά από εκεί και πέρα, ανεβαίνοντας στο βουνό, άρχισε να χαλάει, με χιόνια και χαμηλή θερμοκρασία. Στον Πολύμυλο είδαμε αρκετά φορτηγά σταματημένα, είτε γιατί κόλλησαν, είτε γιατί οι οδηγοί τους επέλεξαν να μην συνεχίσουν καθώς φοβούνταν τις κακές καιρικές συνθήκες. Εμάς, όμως, μας πίεζε η παράδοση του φορτίου. Έπρεπε το πρωί να ξεφορτώσουμε. Αποφασίσαμε με τον πατέρα μου να συνεχίσουμε το δρομολόγιό μας και κάποια στιγμή βρεθήκαμε στα βουνά της Πίνδου, εν μέσω σφοδρής χιονοθύελλας με χαμηλή ορατότητα. Τέτοια ένταση των φαινομένων πρώτη φορά είχαμε συναντήσει. Στο σημείο που βρισκόμασταν όμως δεν μπορούσαμε να σταματήσουμε και να περιμένουμε να κοπάσει ο καιρός. Η απόφαση ήταν άμεση. Έπρεπε πάση θυσία να συνεχίσουμε.
Αναμφίβολα, η εμπειρία του πατέρα μου λειτούργησε καταλυτικά, για να ξεπεράσουμε το εμπόδιο αυτό. Παρόλο που χιόνιζε πολύ, το χιόνι ήταν φρέσκο και χωρίς αλυσίδες καταφέραμε να συνεχίσουμε. Την επόμενη ημέρα που φτάσαμε, κουρασμένοι βέβαια, στον πελάτη, μας ρώτησαν πώς τα καταφέραμε και διασχίσαμε το βουνό χωρίς να ακινητοποιηθούμε. Αυτό που σκεφτήκαμε με τον πατέρα μου και συμφωνήσαμε και οι δύο, είναι ότι για μια ακόμη φορά το Mercedes-Benz μας είχε βγάλει παλληκάρια στη δουλειά μας.
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
Κανένα σχόλιο ακόμη