Μεταφορά μηχανημάτων εργοταξίου: Ο Remi Hatton και το Actros 1853

Μόνο με μεγάλο κυβισμό.

Δουλειά του Remi είναι να παραδίδει οχήματα και μηχανές εργοταξίου στους εταιρικούς πελάτες της Loxam και της Salti σε ολόκληρο το νομό της Σαρτ.

Λόγω του σχετικά μικρού βάρους του φορτίου του, για τη συγκεκριμένη μεταφορά θα αρκούσε και ένα Actros με χαμηλότερη απόδοση κινητήρα. Όμως, η ETH αγοράζει μόνο τα οχήματα του καταλόγου με την υψηλότερη απόδοση κινητήρα. «Απλώς διαθέτουν υψηλότερη ροπή στρέψης. Γι' αυτό, δεν απαιτούνται αυξημένοι αριθμοί στροφών.» Εκτός από τα εννέα Actros 1853, ο στόλος οχημάτων περιλαμβάνει επίσης ένα Actros 1858 και δύο Actros 1863.

Με τον εύλογο εξοπλισμό.

Η πολιτική της εταιρείας προβλέπει τελική ταχύτητα 82 km/h. Το όριο επιτηρείται από το Fleetboard και οι οδηγοί με την καλύτερη βαθμολογία στο τέλος του μήνα επιβραβεύονται. Η ETH σκέφτεται τους οδηγούς της και κατά την επιλογή του εξοπλισμού των φορτηγών της: «Εκτός από το σύστημα πλοήγησης, την κάμερα οπισθοπορείας, τους πίσω προβολείς της καμπίνας και τους προβολείς LED στην οροφή, το Actros μου διαθέτει επίσης ψυγείο και αυτόματο σύστημα κλιματισμού.» Όταν ο Remi δεν μεταφέρει μηχανήματα εργοταξίου, ρυμουλκεί ανατρεπόμενα επικαθήμενα για διάφορα φορτία, όπως σιτηρά, κάρβουνα, γυαλί, λίπασμα, άμμο, χαλίκι ή μπάζα. Κάτι που δεν αλλάζει με τίποτα είναι ο αριθμός 13 στο Actros του.

Φωτογραφίες: Hans Müller